用煤油泡鍊條的話, 要點甚麼潤滑油會比較ok?[

小弟常拆快扣的方式拆下來用煤油泡鍊條,
可能是這樣緣故, 把鍊條節內的潤滑油溶掉了,
到後來上坡會有吱吱吱的聲音, 也明顯踩踏比較費力...
小弟的問題是...各位前輩有這樣的經驗嗎?
用煤油泡鍊條的話, 要點甚麼潤滑油會比較ok?
拿樂扣樂扣的盒子裝針車油然後把洗乾淨的鍊條放進去泡,隔天取出然後裝上,再把外面多餘的油擦拭乾淨。就可以了...樂扣樂扣的油可以一直用下去。
清洗完本來就要重新上油
你該不會之前洗完都沒做這個動作吧?

單車店賣的鍊條油都可以
要省錢,齒輪油,機油,針車油 也是可以啦

建議你爬一下舊文
搜尋"鍊條油"
你可以找到很多討論的文章
很實用
只要是鏈條用的潤滑油就可以了...不管乾濕種類都可以...

一目一目的加...加完後等30分鐘...再擦乾多餘的油...才不會噴的到處都是...

用什麼洗都一樣...反正就是清潔...只要洗完有確實的上油...就沒有機機歪歪的問題...

我個人是先用柴油在用魔術靈(柴油不會揮發..所以需要洗掉柴油..)..曬乾..上鍊條油=永遠都亮晶晶...也不會GGYY的..
Nicohlas wrote:
小弟常拆快扣的方式拆...(恕刪)

請參考 本站舊文 我是沒有拆下來沖洗,只是常上濕式鏈條油,並順道把砂礫拭去.
會不會太常洗鍊條呀
洗過頭也不好唷
之前我也常用煤油洗鍊條,後果是鏈條越來越吵雖然每次保養完之後都用矽油浸泡一夜之後再瀝乾
但很快就會感覺鍊條聲音越來越大
問車行之後才知道我的錯誤保樣會造成鍊條快速磨損
因為我已經把鍊條裡面的潤滑油都洗掉了,雖事後浸泡跟加練條油但效果依然不大

有一次我在思考這個問題時
忽然想到以前在金門當兵時,部隊換發新式步槍而舊式57步槍跟30機槍需要封存
封存方式是將槍金屬部分拆開,在用50加侖大油桶橫放切開架高
裡面放車輛保養用的黃油,下面再生火讓黃油液化接近滾的水狀
在將槍的金屬件放下去浸泡一下讓黃油能全部滲入隙縫並封住,在取出瀝乾後用保鮮膜像木乃伊式纏繞
在外層包油紙後裝箱封存

所以我比照這個模式準備下列工具
1.鐵罐(玉米粒的鐵罐)
2.條狀黃油(約半條)
3.瓦斯噴燈
4.練條
5.不要的布
6.報紙
7.用鐵絲做成一個小鐵勾
8.煤油
9.空寶特瓶(小支)

在欲工作的地上鋪報紙
先將黃油全部挖入鐵罐,瓦斯噴燈中火在下方慢慢加熱至半沸騰(大火會使黃油單邊沸騰因為加熱不平均起火燃燒)
加熱等待過程中用煤油清洗練條,清洗完成後瀝乾並將砂子清乾淨
待黃油全部達到液化程度時,用鐵勾勾住練條放入鐵罐中並讓黃油淹過練條,下方火不可以中斷
(練條溫度較低,放入後會使黃油瞬間固化無法確實滲入練條軸心)

放入約30秒取出練條釣住(最好呈直立狀),讓液態黃油瀝乾
趁練條表面黃油還沒固化前,用布將整條鍊條擦式一遍,將練條表面多餘黃油擦掉
待練條溫度恢復常溫後在裝上單車,試轉你會發現跟新的一樣而且噪音都消失了
至於剩餘的黃油,用中火持續加熱至液態後關火靜置,留著下次保養用
黃油冷卻後又恢復成固態不必擔心倒下來後流一地

目前這個方是我一直在使用,但不是每次都這樣做
騎完之後我只擦試練條,除非聲音又變大而且練條上砂子很多時才會做
這只是大保養才用這種方式做,平常騎程完後的保養一定要做別偷懶
練條壽命才會長

供參考
a481146 wrote:
之前我也常用煤油洗鍊...(恕刪)

嚇死人...
一條鍊條才多少錢,這麼大費周章!!
矽油感覺起來好像不適合用在這樣持續摩擦的用途(有請版上神人解答!)
我都是 拆下來,泡去漬油,然後 雪克33 兩下,
拿出來擦乾,上 Finish Line 鍊條油,再把多餘的油擦掉,
不管 Onroad / Offroad ,都碼很正常。
主人下逐客令了!當初添磚起樓,如今等著笑看樓倒....
junfeng wrote:
矽油感覺起來好像不適合用在這樣持續摩擦的用途(有請版上神人解答!)
我都是 拆下來,泡去漬油,然後 雪克33 兩下,
拿出來擦乾,上 Finish Line 鍊條油,再把多餘的油擦掉,

Finish Line乾性鏈條油主成分是矽油.
junfeng wrote:
嚇死人...一條鍊條...(恕刪)


所以我才說這是大保養才會用到啊!
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