"別再說您騎上45度陡坡"之車錶開箱文 Wintec WSG-2000

騎車也已經好幾年了,車也換了不少台,雖然車換了不少台,但對於車上的那台車錶總是在買車時利用折扣的部份隨便換來的,這次同學拿給我一台他們公司即將上市的車錶,並說明此機是擁有最多單車族所需的功能,坦白說我遲疑了一下,心想車錶不就是感測輪速,高階一點的就加上踏頻轉速和心率而已,還能有什麼東西。至於有哪些功能,就請各位看倌看下去吧!

Wintec G-Trender II (WSG-2000),初次拿到此產品時,坦白說確實有讓我嚇到,這算是我看過車錶包裝最不像車錶的一個,封面上的9個圖示也就是這台機子的9大項功能。
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再來一張不一樣的角度。
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將外盒取下後,緊接著就是看見仿卡夢的盒子,難道機子該不會是卡夢做的吧!(想太多……)。
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終於亮相了,首先映入眼廉的是主機加上輪速和踏頻的感測器。主機以黑色的型式設計,感覺起來有股"內歛"、"沉穩"的殺氣感!
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機頭部份採用不同於一般車錶都是平面四方的設計,而這角度將整個造型設計得更有流線感,不知道原廠有沒有做過風洞測試,感覺起來能有效降低風阻的感覺。
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相當喜愛的機頭設計,再來一張。
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趕緊來看看裡面有什麼東西。輪速、踏頻、心跳帶,直式、横式車架、Micro SD卡(已裝在機子裡),電池、磁鐵、USB傳輸線、束線帶及說明書一本。
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好大的螢幕,開機時的主畫面,剛好就是外盒上的9個圖形。還好有中文介面,這樣才是愛台灣啦!(台灣設計和生產的最好還敢沒有,拖來打!)
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趕緊來看看有哪些功能頁面吧!
電子羅盤/姿態儀
這個頁面最讓我好奇,竟然這台機子可以量測角度,哈哈!這下子總算有量坡度的工具了,如此一來就不會聽到有人亂哈啦!說騎了45度的陡坡。據同學的介紹,他們的姿態儀能夠在不需移動下就能量測”角度”和”坡度(一般道路標示的險升/降坡)”,一般有提供坡度資訊的車錶,都必需騎乘一段爬坡後才能量測,關於這一點我有現場去試過,其坡度資訊顯示相當正確,當我在有標示牌顯示險升坡11%的路段時去量測,此時坡度也是11%,而角度是6度。至於角度和坡度差別為何,我也不是很瞭。 = =!
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羅盤讓您知道現在是往東南西北騎啦!
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GPS功能
衛星分佈圖
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衛星資訊
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氣壓高度計/紫外線
透過氣壓高度計讓您清楚知道目前位於海拔多少高度,這對於愛騎山路的車友是一大重要資訊。另外也還有紫外線等級的資訊,還會標示出L、M、H、H Plus等指示,讓愛美的女車友注意到防曬問題。
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除了高度、氣壓、溫度、紫外線即時資訊外,WSG-2000也提供圖表,讓您不用回家透過電腦,直接當下就能馬上看到過去的變化狀態,最多可回溯到20小時前,由於整個螢幕夠大,加上繪圖的很清楚明瞭,看起來還蠻爽滴!
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導航
WSG-2000並沒有內建圖資,不過還是有提供軌跡導航和景點導航,軌跡導航是將自已或別人走過的軌跡載入,如此您就可以沿著先前路徑到達目的地。景點導航就是以目前位置告訴您目的地在那個方向,距離多遠等資訊。
軌跡導航載入軌跡後就可以沿著軌跡走,除了平面軌跡外,也還有高度軌跡導引,讓您知道前面路況是上坡還是下坡,並且標示您位於山的哪個位置,而這點就是一般車錶做不到的地方,偏偏這資訊對於騎山路的車友又是最重要的,當然女王也可以知道何時才能推車推到山頭!噗~~~~~~~
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景點導航,告知我台北101在哪個方向、多遠、多久會到?
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旅程電腦
這個功能就像一般碼錶資訊視窗一樣,提供所有騎乘的資訊,算了一下,共有4個頁面,22種資訊讓您做頁面的排版,您可以將您較愛看的資訊排在同一頁面,如此一來就不用切來切去,影響騎車。(速度、最快速度、平均速度、距離、移動時間、停止時間、全部時間、高度、最高高度、總爬升高度、總下降高度、氣壓、溫度、紫外線、方向、時鐘、心率計、平均心率、踏頻計、平均踏頻、卡路里、坡度)。由於大螢幕設計,資訊非常清楚易看,另外也可以設定輪詢頁面,這樣每一頁面將會在一段時間後,自動跳至下一頁面,就甘心捏~~~。
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想怎麼看就怎麼設。
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我的訓練
這功能提供了四種訓練設定,包含了距離、時間、高度、軌跡訓練。
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軌跡訓練相當好玩,您可以把常騎的路線存下來,使用軌跡訓練載入,這樣就可以和上次騎的時間做比賽,看看自已是否有進步,來督促自已。不然也可以把朋友騎的軌跡載入,以朋友為假想敵來”尬車”。且載入軌跡後,可以完全知道目前位於軌跡路段或是山的哪個位置,前面是上坡還是下坡,這對於愛騎山路的車友能適時調解體力。
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快到山頂了,爬過後就是下坡了,加油!
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WSG-2000也有三組哩程計可以使用,並可以編輯自已的每台車名,設定開始計算的哩程,由於不需接輪速、踏頻仍可以戶外使用,所以連SOLIO我也設定進去。
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警示設定,可以設定車速、紫外線過量、心率負荷過大警示提醒,心率最大負荷好像輸入出生年月日系統會自動算出來,不然也可以自已來設定,在騎乘時心率資訊旁還會有目前心率負荷區,更清楚目前的訓練強度,粉貼心捏~~~
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心跳帶部份相當的柔軟,非常Q,有點類似矽膠材質的感覺,長時間戴起來也不覺得不舒服,且配件傳輸都是使用2.4G無線傳輸技術,避免干擾問題。
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除此之外還有提供歷史騎乘資訊、日出日落時間、WGS84、UTM、TWD67TM2座標資訊。且背光可以設定恆亮、5秒、10秒…..60秒及間隔時間,例如我設定間隔1分鐘,背光5秒,如此一來,系統將於每60秒點亮一次背光,時間長度5秒後關閉,也就是反覆每60秒到點亮5秒,這對於夜騎又要省電的時候是很有用的。

接著準備上車啦!感覺裝上車後有融為一體且導流的流線感,一點也不呆板,是個人相當喜愛的造型。
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側面。
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屁股後面來一張。
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從上面看下來,資訊相當清晰明瞭!
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緊接著附上夜騎時,完全無燈的狀態下,WSG-2000有多亮,只能說”夭壽光”。
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最後WSG-2000也提供GPS LOG 功能,您可以回程後在PC上面瀏灠您的騎乘資訊、分析報告、將座標匯入照片及在地圖上看到您去過了哪裡。
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以上針對WSG2000大項功能與大家分享,至於好不好,符不符合車友們,就請各位看倌自行評估吧! 畢竟每個人需求等級不同,且產品是我同學公司的,小弟就不在此幫大家洗腦啦!但的確看到許多貼心為自行車族群設計且獨一無二的功能。 ^^
請問這支防水做到幾級?
樓主要做雨中測試嗎
請不要跟著迷路ing的人~~
好像很棒~希望不太貴,如果要買得話,就是你啦~!!!!!
01好像有預購活動耶~~6XXX
許小銘 wrote:
請問這支防水做到幾級...(恕刪)


哈哈! 小銘兄搶到頭香喔! 防水等級我到還沒測,因為雨中騎完車,小弟回來都要擦好久,但剛剛問了一下,
防水等級不到IPX7,但一般下雨天騎乘是沒問題的! ^^
功能挺強大的...
除了輪速、踏頻、心率計外還有氣壓高度計
甚至連紫外線都有 = ="
可以考慮一下敗一下..
看起來很吸引人
不知道各位大大覺得GPS功能夠用嗎?畢竟沒有內建圖資
Wintec 我比較有印象的是無線電設備,想不到這家公司也開始進軍單車用GPS市場了。最近在光華也看到一款長天的彩色螢幕單車用GPS HOLUX FunTrek 130,加上Garmin的 Edge 500 ,看來這塊市場越來越有意思了。

這款不知道買多少錢?

FunTrek 130 防水等級 IPX-6 、無地圖、可以記錄航跡、可充式鋰電開背光8.5小時、不開背光12小時, 賣$12500。

Garmin Edge 500,防水等級 IPX-7、無地圖、可以記錄航跡、可充式鋰電開背光50%連續約可使用15小時, 賣$6990。

Wintec WSG-2000我是沒有看過實品,但是看您的介紹它的優勢在於:

1.中文介面,除了上述兩牌的機種,市面上的單車用碼錶或是軌跡紀錄器大多是英文介面。

2.附心率帶,可能有些人不需要,或許可以出一款不含心率帶的包裝,壓低售價提升競爭力。

3.氣壓式高度計,雖然不是獨有,但是比起其他單純的單車馬錶多了一項優勢。

4.紫外線警示,對夏天騎車非常有幫助的資訊。目前看到是WSG-2000獨有。

5.坡度百分比,我只在Garmin Edge上看過有這項資訊,現在WSG-2000也有,這個資訊對喜愛挑戰山路的騎士非常好用。

6.溫度計,目前其他上市機種裡僅有Garmin Edge 500有這項功能。現在WSG-2000也有這個實用的功能。

7.支持 mirco-SD 卡(內含 1G,最大可到 2G ),問題是沒有地圖,要那麼大的SD做什麼用?內建的記憶體已經足夠紀錄航跡了吧?

缺點:

1.好大一台....

2.這麼大一台卻沒有地圖很可惜。

3.防水等級僅IPX 6,很可惜。騎單車會遇到下雨,下雨不可怕,可怕的是下雨加上前進的風壓,會將雨水逼進機器內部。

只有看到書面規格,所以僅能發表一下初步的看法,如果有誤解請不吝指正。

那些長久以來享有諸多權利的人,忘了這是由許多人犧牲奉獻換來的。
請問是內建鋰電池?還是使用可以更換的3/4號電池?
哇好大的螢幕看起來超清楚的滿適合我使用的
目前"天天空空"在使用的車錶螢幕都太小每次騎乘時看螢幕都超吃力的
這款車錶螢幕夠大但請問一下它的電池壽命為何呢?騎乘時可以使用幾小時呢?若能到達我心中的理想值
就開始存錢給它大大的拜下去了~~~
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