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樓主

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文章編號：20360385

求救! TRUVATIV GXP系統曲柄滑牙崩牙如何修補!?

第一次安裝時BB沒鎖好,後來拿去給車行鎖,他說這種GXP系統曲柄通常最多拆卸只能3次?!

左曲柄鎖上中軸那的內六角鎖緊螺絲會滑牙...

他的意思是左曲柄內的牙紋,不是內六角螺絲牙紋

這到底是什麼狀況?

SRAM/TRUVATIV的產品說明書上有說到1年保固,若真出問題,是可以請原廠維修?

2010-06-20 3:56 #1

文章關鍵字

TRUVATIV GXP 系統曲柄滑牙崩牙

auxo

4753分

2樓

auxo

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文章編號：20360779

鬼哩...就我自己得記憶，這種自退螺絲早在十多年前SHIMANO就有採用，要出問題還等SRAM？
根本是子虛烏有的說法。

除非安裝者經驗以及專業都不夠，那GXP並不好裝。甚至會出問題。
可是了解GXP破緊構造後，一次就能完成安裝。

群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰，光輝的

janssen_su

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janssen_su

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文章編號：20360912

可是了解GXP破緊構造後，一次就能完成安裝+1

哪有可能像是車行說的"GXP系統曲柄通常最多拆卸只能3次"若是超過三次車行要給我獎金嗎?
了解安裝拆卸方法才是王道

確定了!就去實踐!~~成長是進化的原動力!!!

chimei1234

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chimei1234

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文章編號：20363676

那種鎖要注意扭力大概鎖緊扭力在50上下
有的車行用氣動鎖鎖到擴孔
就會變緊有時還會把外掛BB鎖爆
如果滑牙那組就報銷了

hong_yi_joe

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樓主

hong_yi_joe

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文章編號：20507160

謝各位大大的解答!因該是還OK啦!改天再去車行問看看

vardon

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vardon

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文章編號：20508609

會有這種說法大概就是店家迫緊時青筋暴露, 咬牙切齒, 恨鐵不成鋼的使用蠻力, 那種力量恐怕都超過額定扭力值了, 拿支扭力扳手照SRAM說明操作, 就不信只能鎖三次 ?

台灣很多車店, 包括新車店, 到現在為止, 仍然在用土砲土師父方法對待車子, 不想也不太願意提昇自己, 難道投資一支扭力扳手有那麼困難嗎 ?

求救! TRUVATIV GXP系統 曲柄 滑牙 崩牙 如何修補!?

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