小弟將GIANT MINI 1飛輪升級為HG 61 11-28T之後

大盤維持為原廠FSA 53-39T,後變一樣維持原廠TIAGRA RD-4500短腿後變

鏈條型號為HG93;對於鏈條長度有個疑問

方法一:鏈條長度為108目
齒數比較大之飛輪:如11-34、11-32、11-28等,一般為登山車。
鏈條位於最大片齒盤與飛輪狀態下加二目鏈條,即為標準長度。
升級飛輪後,鏈條長度設定問題

方法二:鍊條長度為110目
齒數比較小之飛輪:如11-23、11-25、12-27等,一般為公路車。
導向導輪(Guide Pulley)與張力導輪(Tension Pulley)中心垂直,與地面呈90度,即為標準長度。
升級飛輪後,鏈條長度設定問題

以上截取於Shimano網站零件技術

不過原車配的SRAM PG970 11-23T飛輪
鏈條長度卻是用方法一的設定
目數為106目

到底哪個設定方式才是正確的呢?

懇請大大指教!

文章關鍵字
一般來說鏈條不經過後變,以長腿後變搭配,前大後大鏈條需加2目,短腿的話就不需加目,鏈條接好以後,前小對後小,上導輪不會磨到鏈條就可以了
不用管前大後大...
最實用的長度就是.......
前小後小的時候,鏈條不要磨到導輪即可...

但是你後飛輪換為28T

TIAGRA RD-4500短腿後變不知道有支援到28T?

我記得好像最大27T

也是可以用....只是後導輪會磨到飛輪
...
小弟最後選擇了方法一的設定

TIAGRA RD4500後變可用28T飛輪

飛輪是還不至於磨到上導輪

變速也都很順暢

女王也很滿意

等天氣好再來去晃晃

感謝大大不吝指教!

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