後變的差異

我的小摺是27速的
最近想升級後變
發現公路後變長腿跟登山後變都支援三盤
那請教差異在哪
我的是52t三盤跟飛輪11_28的
那DURA ACE 跟XTR兩個都能使用嗎
哪個會比較適合

2010-09-25 1:01 #1

文章關鍵字

差異

keating1211

452分

2樓

keating1211

個人積分：452分

文章編號：22642590

這......

一下後變

又套上前變的規格

老虎老鼠傻傻分不清楚

炫耀你的車有幾匹之前.. 先告訴我你能發揮幾匹..

deltabelong

7分

3樓

deltabelong

個人積分：7分

文章編號：22643444

公路車的後變叫"短腿後變"跟"長腿後變"，登山車的叫"長腿後變"跟"超長腿後變"，其中差異在飛輪的齒容跟總齒容不同，腿越長，齒容就越大，短腿的總齒容大約27T左右，長腿三十幾，超長腿40出頭；齒容就是最大片齒數減掉最小片的齒數，總齒容就是大盤的齒差加飛輪的齒差。

ngtungo

7分

4樓

ngtungo

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deltabelong wrote:
公路車的後變叫"短腿...(恕刪)

何來超長腿後變?

不都是長腿?

齒容他不明的...

短腿、中腿、長腿公路車和登山車都有

短腿:

支援最大齒23~25

中腿:

支援最大齒23~32

長腿:

支援最大齒23~34

Q:DURA ACE 跟XTR兩個都能使用嗎?

A:能!只要後變支援其最大齒,即可!但沒必要!

「...公路後變長腿跟登山後變都支援三盤...」

支不支援是看你鏈長跟後變無關

自由輕鬆的活著

deltabelong

7分

5樓

deltabelong

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文章編號：22658411

公路車何來你所謂的長腿？
登山車何來你所謂的短腿？
你有比較過 Shimano 的後變型號嗎？
公路車後變型號後面有分 -SS 及 -GS ，以105來講，有 RD-5600-SS 及 RD-5600-GS ，差異在GS 齒容比較大，SS總齒容只有29T左右，GS總齒容有37T左右。
而登山車後變型號有分 -GS 及 -SGS ，以SLX舉例，有 RD-M662-GS 及 RD-M662-SGS，RD-M662-GS 總齒容有35T，RD-M662-SGS 總齒容有45T。
我的說法其實是比較龜毛的說法，你要說短腿,中腿,長腿也可以，聽的懂就好了，其實大致上分短腿跟長腿就可以了，只是公路車系統跟登山車系統是不一樣的，你拿登山車的短腿跟公路車的長腿比一下長度就知道了，兩者腿長差不多。

另外支不支援三盤確實跟後變有關，後變規格裡面有一個 Maximum Front Gear Difference (前齒差) 的數值，公路車短腿只有16T，不夠上三盤(要20T)，另外總齒容也不夠。