各位大大
小弟的座駕是一台入門的公路鋁車
原廠的成車重11KG左右,原廠變速系統為 3X9
除了後變是SORA,其他的連SORA的等級都還不到
原車價14000~~~

目前小弟遇到的狀況是,小弟的左變把目前壞了~只要切到最大盤,就沒有辦法換回中盤或小盤~~。
只能用六角版手把變速線鬆掉,才能再降回來,
因此,小弟興起了換變速系統的想法,同時間想要把三盤換成CT盤。

問題就來了,因為這台車原本並不是很高價的車,所以並不想花太多的錢去更新這些東西
目前我的預算最多不想超過14000,

在眾多選擇之中,以及車店老闆的建議之下,推薦我用微轉的變速,畢竟比較便宜,有機會10000打死。
但是又有車友可以轉手給我105的套件,價格也在11500左右。
請問各位大大,這樣的狀況下,大家會如何選擇呢??

微轉的套件:2X10變把(微轉) 中變(微轉) 後變(微轉) 170腿長CT盤(非微轉) 11-28 10速飛輪(非微轉) KMC鍊條(非微轉)

105的套件:甩把、大盤、夾器、飛輪、中變、後變、鏈條 全套5700系列
文章關鍵字
建議換煞變把就好了,花費少些,
只有變速套件提升數級其他不動,感覺有點不搭~~
微轉一級碳纖煞變把重380g
105煞變把重約450g

新款105變速又卡卡的....建議買微轉吧

andy365125 wrote:
建議換煞變把就好了,...(恕刪)


andy大大說得我也有想過,好像真的要的話,就乾脆整個換車似乎比較划算。
微轉的變速到底在哪買阿,


我都找不到。

驕傲的自卑 wrote:
微轉的變速到底在哪買...(恕刪)


微轉的變速你到奇摩上就可以找到很多啦~~
不然找車行幫你訂購也一定有
14000 的車, 用14000的預算換變速好像怪怪的...

個人想法

1. 修變把
2. 換新的左變把
3. 要升級, 就整車升級, 把車賣了, 加上14000, 再補一點, 應該可以買到不錯的車了...
已前我是洗馬路的愛好者但自從我用了速聯以後~~最近幫我老婆組車用了105變把~~~我覺得你還是用微轉好了
lprin wrote:
請問各位大大,這樣的狀況...(恕刪)
錢還是給老闆賺吧,你懂的。
換檔速度來說,微轉 arsis快多了~~~~

但缺點是變速微調容易"走鍾"
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