輻條長度一樣,只是偏一邊而已老朽改過前驅換改後驅就碰到此問題和賣家吵了半天(台灣的內)還是叫我撐撐撐....見他的大頭鬼,檢查一下原先拆下的輪框,因為裝鼓煞也斜編一邊恍然原想請人重編(不想找原賣家),一邊找一邊先自己試想說反正要請人編了於是小心翼翼的,只花了2Hr就修過來了要領只是:一邊(18根)先鬆半圈,另一邊緊半圈每鬆緊一次就量一次(直接在車價上做)從此以後,買電機前一定和賣家約法:一定要編在軸長中央(有些車也有例外,故最好先買車,量好軸距軸心再買電機)
這是中國電動腳踏車的規格,你要硬塞在人力腳踏車上,當然會不合呀!告訴你一個更可怕的,千萬不要自己編輪,否則你會發現馬達上穿條幅的孔,比條幅的勾頭還大,幾乎可以直接穿過去。上路就祈禱條幅拉力夠,可以撐住不穿出。反正那麼多人用這些中國電動車的馬達,也沒聽過有人摔死的。安啦!
鋼絲幅條的頭是還好解決,網拍上有很多可以訂做鋼絲,材質粗細長度頭型都可以指定,我有訂做過用起來都很好喔~~只用調整的來讓輪框偏移要小心兩個問題:一是調長的左側會吃不夠多圈牙,高速遇到大衝擊時有可能會被拉開脫落,然後亂甩卡死甚至斷裂激射出...另一是調短的右側鋼絲頭凸出輪框內側,變成會頂到內胎,高速遇到大衝擊時有可能會造成爆胎....所以還是去換左長右短的大頭鋼絲較安全喔~~
超棒的,我先後買了10個25c,分三套用第一套單裝36V2.2A+同口保護板與其它電池併聯用第二套內併於8AH電池,保護板換同口的以上用起來都很好,爬坡壓降都在1V內,充電至42V亦無問題第三套想單裝36V2.2A+超迷你同口保護板與其它電池併聯用,尚未動手