Giant AS920 這台車國小爸爸就買來騎了到了高中變成我通勤的工具不管因天雨天颱風天一年365天去掉週末跟寒暑假幾乎都騎這台上下學但是這台後輪鋁框滿容易出問題的...就其個一年大概就會開始有間隙(握著輪框可以左右搖)然後去花500換一樣的框回來其個一年又一樣原因應該是小弟的體重....(快三位數)而且很常爆胎現在大二 想可以搬到台北繼續服役希望可以換好點的輪框(雙層鋁圈??)能Hold小弟的體重這台車還有辦法換嗎?聽朋友說這種規格沒辦法換了?
輪組左右搖有間隙,只要調整花鼓的螺帽即可,不用換輪框。如果車店老闆說要整組換掉,請多跑幾家找願意幫你調的店家,調整花鼓不用10分鐘,要省時間的話我連輪子都不用拆就可以調。真要換輪組的話,先要看看後花鼓的寬度(從花鼓和車架的接觸面開始量),如果是126mm的話因為是舊規格,輪組的選擇比較少,但你的車是鋼管車架,後三角可以拉開以容納現行的130mm花鼓。
輪組會擺動,有很大的可能是花轂的問題,而這個問題不是鎖緊就好,應該拆花轂檢查軸承的狀況再決定。有時是滾珠破了,有時是珠巢過度磨損,一味鎖緊會讓情況更糟。三樓的 Mr. Sean ,我想你沒有搞清楚整個問題,你的建議和樓主的狀況沒啥關係。七樓的 givemelightbike ,AS-920 應該是掛登山車變速器的通勤車或登山車,不太可能是 126mm 的,應該是 130mm 或根本就是 135mm 了。致樓主:你目前的狀況如果要沿用原來的輪組,有很多事要做,像是花轂大修、檢查輻條張力、調整輪圈偏擺等等,就時間和金錢來說,不見得很划算,也有可能沒有人要幫你做。比較可行的解決方案是直接買新輪組換上去,因為現在的國產輪組物美價廉,但要注意的是先確認車架後爪鈎內側寬度是多少,自己量一下看看是 130mm 或是 135mm ,如果是 135mm 就很好找,這是現行最常見的登山車規格,如果是 130mm ,買輪組要特別聲明是 130mm 車架。再來就是飛輪的問題,你得先確認原來的是鎖牙飛輪還是卡式飛輪,這關係到購買的輪組花轂樣式和要不要買新飛輪。還有你原來是六速飛輪,如果是定位變速的話,飛輪一旦換成 7/8/9 速,變把也要跟著變動。最後是輪圈和輻條的問題,有雙層框當然好,但現在的單層框也已經很強了,無所謂;倒是樓主體重破百,應該考慮 36 輻的輪圈,最少也該有 32 ,然後用三交叉編法,應該就很耐用了。在 Mobile 01 有一篇文章,用“終極馱獸”去蒐尋,可以學到蠻多的,尤其在高負載這個問題上,有很不錯的討論。