於是變興起了想保養她的慾望
不囉唆直接上圖(其實是修得累死了，懶得說了
)img src="https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/903987_529094737141096_458475559_o.jpg">
首先要準備工具，這是SHIMANO在9速以前通用的拆解工具
但是網路上太西有了，只好買電動鑽投自己用銼刀慢慢磨
(連6mm的六角柱精度都太差，還要挫過才可以裝進開口板手
)光這部分就要花快兩小時
img src="https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/882564_529094907141079_965570463_o.jpg">
(不信
~~~~~~手工具的痕跡)拆解的過程我沒拍，因為太髒了我沒那相機出來
不過大概文字描述一下，首先是將把頭從基座上拆下來(不用自灣把上拆下)
http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/SI/Dura-Ace/SI_6CX0D_001/SI_6CX0D_001_EN_v1_m56577569830625472.PDF
依照上面MAINTANCE那段的方式分解，先將變速線及剎車座字把頭上移除
搬開把套，拆開護蓋將FLITDECK線材移出基座(這排線會干擾作業流程，還蠻討厭的
)註記:7700沒有FLITDECK，到7700-C以後才有
然後用2mm的六角板手轉開插銷固定螺絲，在用沖子把插銷沖出(從內向外沖)
沖子頂在平坦的一面;內側，裝回去時也一樣從內向外沖，只是改成要將他衝進去
接著接住整個把頭本體，特別注意不要讓剎車的復位螺絲掉了
然後開始分解7700系咧都有得子彈頭，4400得很簡單直接請出3mm的六角板手就能拆下
105以上的要先拆銘牌，猜拆得起子彈頭
子彈頭拆下後，7700的是直接變速腦袋(以下簡稱腦袋)與只線座分家，ULTEGRA以下則時還在一起
接著轉開在變速腦袋中心固定煞感的螺帽(別急著把煞桿與腦袋分家，後面還沒拆完)
然後轉到煞變把，依照上面文件指示方式，分解剎車基座
接著拿十字起子(一般家用大的)，往副把手與腦袋基部尋找，會找到一顆十字螺絲(固定煞桿用)
拆下後便可分解出腦袋與煞桿
接著就小心將腦袋的保護外殼移除，就可以看到腦袋的內部了
但我的右煞把拆到這裡時，就看到慘劇了
img src="https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/885025_529095103807726_2017900635_o.jpg">
圖中間的彈簧斷了
(這是後來拍得，旁邊的都是配角，除了那個軸心以外，其他的都是另一顆後變得殺肉)但是我繼續將腦袋內部一一分解下去，街就開始保養了，我細心將每個零件清潔擦拭乾淨
還有將某些零件加工時產生的毛邊以銼刀清除，將支撐卡爪的軸心及支撐主體彈簧的軸心
以及卡爪與其他接觸面(尤其是副煞桿的部分)，以細沙紙細細研磨至光滑
待一切清潔與保養弄得差不多時準備要重新組裝回去，但那桿彈簧該怎麼辦呢
我第一次原想說用曬衣夾得彈簧取代
img src="https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/885169_529095363807700_1400788362_o.jpg">
img src="https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/883955_529095517141018_952423150_o.jpg">
但是厚度太厚(原彈簧輪廓是方形的)，會卡到於是我用磨刀石慢慢磨平
img src="https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/883799_529095697141000_14267941_o.jpg">
磨到收都快破皮了
，但是在製作過程才發現，這彈簧韌性不夠，在彎到勾型處就斷了
(害我到手破皮，結果卻不能用
)img src="https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/891610_529096397140930_596380652_o.jpg">
後來想到去電料行去賣手電筒電池盒內的那種修補彈簧，然後用鉗子慢慢逤型
img src="https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/892314_529096867140883_1708988014_o.jpg">
終於
完工
，後來沒想到竟然可以用，而且工作愉快
但是要注意因為它原來是設計來導電用，外面有一層電鍍，要先清除掉以後才能裝進去
免得到時電鍍層剝落，會影響腦袋內部的動作
至此修復綁養的過程告一段落，接著開始組裝(這支是右煞把，左煞把比這構造簡單)
先將剎車基座與軸心裝好，當作基座，接著開始玩疊疊樂
PS:那基座的紋路高與寬不同(有作防呆)，當你角度轉錯90或270度時是裝不進去的
因此整格過程只要細心、小心慢慢地作都能者個裝回去(非常耗時間)，而且途中還要為各部件上油
因此要邊做邊拍是很困難的
，以下就拍個機個關鍵部分，其他的應該都不會太難img src="https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/906809_529097507140819_1939176111_o.jpg">
再基座上放上那片銅製墊片後，接著裝上副煞把與基座裝上
img src="https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/882689_529097610474142_1081370158_o.jpg">
這跟彈簧一定要記得裝回去，不然副煞把回無法回彈，般因為還沒裝煞桿我怕她亂彈，就先給它鬆開
而且他的銅軸心基也要將強保養，因為這是影響手感的重要關鍵
img src="https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/882811_529097703807466_1878630020_o.jpg">
接著開始裝第一層，並用到剛剛再製好的彈簧，這顆彈簧要用兩片金屬薄片隔離好(薄面煎要上油)
這彈簧是用來輔助升擋卡爪及連桿回彈用的(下面一張圖的黑色卡爪，及連接到副桿得連桿)
img src="https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/893669_529097823807454_1337093156_o.jpg">
這就是故障，與本次拆解的主要目標對象
接著在在裝上有兩根卡爪的基座(面與面之間接觸的地方都要上油)
img src="https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/575706_529098217140748_68786755_n.jpg">
然後在裝上齒盤與蝸狀的回彈/捲線機構，兩根卡爪要先固定好位置，不然前著會裝不進去
img src="https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/894989_529098273807409_2087262037_o.jpg">
接著要將整個線盤逆時針轉到初始位置，裝變速線的基座要超過跟銅柱
可以參考前後兩圖中縫隙的位置，然後用靠近上面那根卡爪勾住，這樣線盤才不會彈回去
接著裝上十字型的墊片，再裝上灰色的FLITDECK感應器(背後有一顆小箭頭可以對道出使位置)，還有那討厭的一尾排線
然後裝上另一支撐定上卡爪的彈簧
img src="https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/904611_529098407140729_1965122486_o.jpg">
接著幫腦袋裝上外殼，並將上面所說的彈簧固定到相應的洞中(要在外殼上找一下)
然後裝上黃色的保護蓋，用螺帽固定好就將整顆腦袋裝好了
接著要裝回煞桿，要將回復彈簧固定好位置，然後用小板手慢慢扳至定位(這是裡面最難的步驟)
因為這顆彈簧的簧力不小(要負責讓整個機構彈回初始位置)，沒有這顆彈簧，煞變把降檔後是彈不回來得
我建議是後面先將固定煞桿的螺絲，先鎖好8成，留點縫隙，用小起子再縫隙間將彈卡至適當位置
經過多次的失敗，與嘗試，最後終於裝好
重新裝好後面的煞桿固定螺絲，並將把頭裝回基座上測試手感，與操作狀況(可用4mm六腳板手替代插銷)
確定檢查、測試好後再將子探頭裝回去
然後將FLITDECK盤線裝回去定位，然後重新裝好剎車與變速線材
然後~~~~~收工
後記:
保養完後，除了原先卡檔的問題解決了，另外手感方面也有增進(與你保養地用油與處理得程度有關)
剛保養玩還有一點頓頓得，但經過1-2km得騎乘後，似乎是油品完全滲入後，整個這手感變得非常得好
讓我想起宜前玩人家得DURA ACE 7800，雖然變速的準度不如人(因為內齒盤有點變形了)
但是整個撥煞桿的感覺，與副桿降檔的感覺，明顯進步很多(多虧了那些細沙紙得打磨)
除了檔位還有一點不夠精準外，其餘得我很滿意
因為連內齒盤有點變形了，下次要是再不順的話，我就考慮換掉了
畢竟用了很多年快了也很夠本了
https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/903987_529094737141096_458475559_o.jpg
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