各位高手好:
小弟個人略愛DIY,也常拆裝解體自行車
不過對於零件改裝規格的相容性,還是有點疑慮,為免多花太多冤枉錢,想向各位請教
小弟家有輛裝載著SARM七速轉把的登山車,因後變故障,我想維修或改裝成八速
想請教幾個問題
1.七速SRAM轉把,是否只能搭配SRAM的後變,買不到七速的變速器,能用八速後變替代嗎?定位調整會不會有問題?
2.考慮一次更換八速系統,飛輪、鏈條、變把、變速器會跟著換,目前考慮改SHIMANO系列,但是否需要更換後輪組花鼓?元七速的棘輪能裝八速飛輪嗎?
3.另外小弟有輛7速105老公路車, 可以換9速後變嗎? 一般而言變速器的相容性是否向下相容? 例如9速後變如果搭配7速定位變把跟飛輪(畢竟現在7速很難找....)

以上還請各位高手有空能指點一下
不勝感激

謝謝

我想先知道你現在的sram轉把是配哪一顆變速器

因為低階的sram轉把有相容shimano後變

所以你如果買sram的後變來搭可能調不起來

目前shimano的系統 登山車的部分

10速不相容9速

但是9速可以用在8速以下沒問題

如果你現在的花鼓是鎖牙花鼓要換8速以上基本上連輪框都要換掉

因為8速大部分都是卡式花鼓 除非你要換鎖牙8速 不過那種飛輪的精準度不是很好

如果你是7速卡式 也沒辦法裝8速飛輪 因為7速的棘輪座比較窄


最後一個問題 換什麼變速器其實跟幾速沒有關係 跟變把跟後變的拉線比有關係

但是公路車的系統我比較沒有研究要請別的大大補充

如果是105改:建議輪組跟變速把手先查詢


價錢,以上加上飛輪鍊條一直加上時,改全

套105還是比較便宜,改部份1萬多、全套+

輪組2萬,20速基本,105沒有九速套件。

改變速要全套最省最好用

別忘記變速、煞車外管、把手帶有很多小東西,改車子先編足預算。
air0204 wrote:
我想先知道你現在的s...(恕刪)


謝謝您的回應
我的後變速器是SRAM 3.0,是低階的七速變速器,飛輪是卡式的沒錯,
我想花鼓不換的前提下,只能單換變速器,頂多是連變把一起換,因為變把也很爛啦,
依您的建議,該是可以找一組SHIMANO 9速以下的變把跟變速器來換

至於如果仍然用SRAM的,就不確定了....




208喵喵 wrote:
如果是105改:建議...(恕刪)


謝謝您的回應

我的105老車輪組是七速UG卡式飛輪,這顆變速有點問題所以想換掉
搭配的是位於車身的撥桿~~

目前只能找到9速的變速器,所以擔心不相容...

換八速以上的輪組,擔心車架後叉的寬度不夠...
baog wrote:




謝謝您的回應

我的105老車輪組是七速UG卡式飛輪,這顆變速有點問題所以想換掉
搭配的是位於車身的撥桿~~

目前只能找到9速的變速器,所以擔心不相容...

換八速以上的輪組,擔心車架後叉的寬度不夠......(恕刪)
130mm

改變一下方向:因為太舊所以改車,只有改

變速只是讓你想騎,但是原來的車架騎起來

不美不帥,只有改不是重點,整新翻新也許

是首先考慮的,很多人改完車子看起來還是

很舊。
1. 前後都是SRAM的後變速系統 因為拉線比1:1的關係
SRAM轉把並不支持Shimano的後變速器
除非是某些SRAM的轉把 例如MRX系列
當初設計就是支持1:2拉線比的才能配合
如果同為SRAM後變 8速後變是能向下支持7速飛輪
2. 基本上7速跟8速是一個門檻
就算7速是卡式飛輪 原車花鼓也不支持8速飛輪
3. 樓主的車看來有一定年紀
如果真想上8速 勢必將整個傳動系統幾乎全部換新
除非車架本身有極高價值或紀念意義
建議直接換車吧

不然
個人建議只要將壞掉的SRAM後變換掉 再換條新的鍊條
又能省點錢繼續使用
SRAM X4 後變速器 支持7速8速 不到400台幣吧


頂多轉把也換掉 SRAM 3.0轉把也不用100台幣



公路車就請其他車友給您建議
謝謝各位高手的指點

我其實並沒有要大改車,本次換裝只是為了把有點毛病的SRAM3.0後變換掉,

並不想花大錢,所以輪組不換就不換,看來是只能維持在七速

目前最精省的方式,應該是買一顆SRAM X-4後變換上就好。

不過因為變速轉把外觀也很爛,所以才會考慮一併更換,

因此,如果決定更換變把跟變速器,那就不一定要受限於SRAM系統了,SHIMANO也是可以考慮。

不過SRAM的7速後變速器,我覺得外型是比SHIMANO的ALIVO等低階後變好看

但,如果前、後變速使用不同的系統,變速器的拉線比、手感不一樣,使用上會不會怪怪??有先進有經驗嗎?

另請教 SRAM生產的一些相容於SHIMANO系統的轉把,意指它可以"同時支援SRAM跟SHIMANO的後變速器"?還是僅能支援SHIMANO?

以上,還請指點
感激不盡

baog wrote:
但,如果前、後變速使用不同的系統,變速器的拉線比、手感不一樣,使用上會不會怪怪??有先進有經驗嗎?...

拉線比不同 無法混用
SRAM是1:1
Shimano是1:2 (有一說法是說1:1.7)

baog wrote:
另請教 SRAM生產的一些相容於SHIMANO系統的轉把,
意指它可以"同時支援SRAM跟SHIMANO的後變速器"?還是僅能支援SHIMANO?...

拉線比不同
無法支援雙系統
瞭解
感謝各位的指點
對於這樣的舊車,我會以最實惠的方式改裝
謝謝
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