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stan6199
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H/L螺絲震幅太小?

  • 2007-09-07 7:42
  • 691
前變H/L螺絲,所能微調的震幅太小,或甚至沒有移動的感覺是表示鋼索太緊嗎?是否該放鬆?
2007-09-07 7:42 #1
文章關鍵字
H/L螺絲 震幅
Jetter
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Jetter
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stan6199 wrote:
前變H/L螺絲,所能微調的震幅太小,或甚至沒有移動的感覺是表示鋼索太緊嗎?是否該放鬆?


在調之前最好先變之最小盤(變速線最鬆)..再把變速線鬆開調整 L ... L調整後..再把變速線拉緊鎖上, 變至最大盤..再調整H...應該不會沒什麼移動才對.
2007-09-07 7:39 #2
stan6199
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stan6199
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Jetter wrote:
在調之前最好先變之最小盤(變速線最鬆)..再把變速線鬆開調整 L ... L調整後..再把變速線拉緊鎖上, 變至最大盤..再調整H...應該不會沒什麼移動才對.

所以調整L時,一定要先將變速線鬆開嗎?(將螺絲鬆開?)
2007-09-07 9:02 #3
Thames
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Thames
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stan6199 wrote:
所以調整L時,一定要...(恕刪)
含著線調是個錯誤，因為忘了考量線張力給彈簧帶來的影響
2007-09-07 9:01 #4
registrantsuweichen
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registrantsuweichen
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您的變速器是Shimano的嗎
如果是，可以到Shimano官網
裡面有變速器說明書
調整方法寫的很清楚

微調不需放開鋼絲
但若聯微調都無法調整時
就需要放開鋼絲從頭調整
Takeshi
2007-09-07 10:06 #5
張小偉
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張小偉
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文章編號：3548333
調前變，要先放開變速線調整Low limit，
然後校準中變位置，
上變速線，調整變速線張力，
變到大盤調High limit。
通常中變調到覺得震幅不夠大原因不外乎
1.大盤位置不對（BB規格不對，中空BB墊片數量不對）
2.前變位置不對，上下位置差太多或和大盤不平行。
3.前變在3時，線太鬆。
前變位於3時，前變的位置應該是不受變把，變速線的影響，但是此時線還是有張力的！
如果線太鬆，會造成變速鋼索一開始拉動時，前便卻毫無動作，
進而減少前變移動的行程。





2007-09-07 11:12 #6
carcorps
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carcorps
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文章編號：3549095
我直接把說明調整圖PO上來好了。你就不用找的半死了。

↓後變


↓前變

2007-09-07 12:59 #7
blackleo
blackleo
5842分
8樓
blackleo
blackleo
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文章編號：3549192
carcorps wrote:
我直接把說明調整圖P...(恕刪)


請問是否有大圖
因為字太小不清楚
訊源：Accuphase DP-70V 管機：Melody SP9-R 訊號線：TaraLabs The One 喇叭線：Shark 406、ATL
2007-09-07 12:59 #8
registrantsuweichen
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9樓
registrantsuweichen
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文章編號：3549267
http://techdocs.shimano.com/techdocs/blevel.jsp?ASSORTMENT%3C%3East_id=1408474395181679&FOLDER%3C%3Efolder_id=2534374302051135&bmUID=1189142223846&bmLocale=ja

這邊有說明書(各種語言版本的)

後變找
Rear Derailleurs


前變找
Front Derailleurs


其實每個型號調整方法都差不多
如果不知道自己用哪一種的
隨便找一個大概都可以參考
Takeshi
2007-09-07 13:08 #9
Jetter
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9558分
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Jetter
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2007-09-07 13:23 #10
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