早上出門前發現後輪沒氣,

內胎拆出充氣後,在氣嘴附近一個直徑約 2 mm 的洞,

破洞的方向跟氣嘴同一側,所以在外胎上沒找到穿刺痕跡,

想說補胎片這麼大一片,就把胎面處理了一下貼上補胎片,

然後胎壓打到 110 psi,之後騎了約 1 km 發現又沒氣了,

同一個破洞的中心點又破在補胎片上,就不信邪又貼了一塊上去,

這次就把內胎方向反裝,因為覺得破在內側感覺怪怪的,

裝上後用隨身打氣桶,打到覺得快差不多有一點點硬的時候發現又開始漏氣了,

拆下來發現一樣的情況,同一個點又穿破第二層補胎片...

所以只好直接換上新的內胎繼續騎完行程,

想請問的是,大家使用補胎片的情況大概是多大的洞呢?

而且是否這樣的修補之下胎壓是否不能承受太高呢?
(隨身打氣桶沒有刻度,最大 160 psi,
但是應該沒打到那麼硬,是感覺不到 100 的硬度)

[請益] 補胎片使用時機?
(破在內側)

[請益] 補胎片使用時機?
(第二層補胎片貼上後內胎方向反裝也是破同一個洞)

[請益] 補胎片使用時機?
(可能補胎片太黏所以撕掉後看起來更大)

經過上禮拜破胎牽車回家後,決定把補胎裝備都買齊,

只是沒想到這麼快就用上了...
文章關鍵字
破在輪胎接地面,要先檢查外胎再進行處理
破在反方向,也要先檢查輪框相對位置有沒有狀況再進行處理

我都算補胎能手了,之前淘汰的其中一條內胎上面甚至有七個補胎片
補胎片被氣壓撐破,這事還真是聞所未聞
若確定不是框的問題那就更換補胎片的牌子吧,一大盒48片50元還送一瓶膠水的那種就很好用了

補胎片的使用禁忌說起來只有一個,就是不適合在雨天使用
補胎膠跟水犯沖,雨天補胎失敗率絕高
若雨天破胎但手頭又只有補片,應急做法是補好後用低壓騎行
如120PSI的公路車胎,補好後打50~60左右的PSI慢慢騎就好,這樣比較有機會撐遠一點

a3t wrote:
早上出門前發現後輪沒...(恕刪)


你沒有檢查看看輪框是否有問題?通常這種狀況是襯帶歪掉,內胎膨脹後被輻條孔刺破磨破。可是你換上新內胎又沒事?建議還是拆下來好好檢查一下。病因不抓出來,只好一直破。
了解,感謝指教,

目前換上的新內胎一切都正常,

等等再拆下來檢查看看輪框。

a3t wrote:
了解,感謝指教,目前...(恕刪)


沒問題就不用管他了。忘記還有個可能性,就是裝內胎時被外胎跟輪框咬破。
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