最讓我感到困擾的是從大甲火車站到老家的交通問題
以前都是老弟聽說我要回去,他也從台中回去會合,接送沒問題
現在老弟搬到嘉義去,我回去老弟也不一定有回去
接送就成了問題
從大甲火車站到老家可以叫車站前的排班計程車回去
從老家到大甲火車站卻是沒計程車可叫
親戚朋友都說要開車送我,我確不好意思每次要人送
剛開始我把腦筋動到20吋折疊車
帶著20吋折疊車,一般人是用西車袋裝起來用背的
但是我的膝蓋曾經受傷無法走路
現在好不容易復健恢復健康我根本不敢糟蹋他
因此就用行李推車來拉
但是用行李推車拉卻是很不容易進入莒光號的窄門
行李推車也很容易變型導致無法安穩的立置
從火車站候車大廳到月台,在從月台入車箱
搬動這20吋的折疊車一直讓我很痛苦
我寧願花半票不要摺疊
而莒光號卻是即使花半票也無法讓單車隨身走
無意中看到一篇文章
MOBIKY Youri 16" 實際通勤測試報告
才領悟到
1. 腳踏車要讓他用自己的輪子走
2. 腳踏車的重心要低,用手維持平衡推著走最省力
原想買了升特M型折叠电动车12寸迷你电动车,但是單價太高了
家中腳踏車已經近10台,在買這台一定被罵
想想還是買個單價較低的,被罵也會小聲一點
就選這台
億哲 一秒折疊自行車 YZ-6-14 14寸折疊自行車


這台車外觀看來還不錯,細看零件卻是不怎摸好
如果平常沒在單車DIY的,車子未調整好是很不好騎的
但是調整好了,以此車14吋的輪子當然騎不快
那種速度就是小孩騎童車拼命踏的那種速度
這樣騎起來太累了,腦筋就動到改裝電動了
上淘寶買了一個14吋一體輪電機

鋰電池、指撥轉把、控制器、三檔開關、斷電煞把就從另一台20吋的折疊車先搬過來用
改裝完成後


上星期六回老家就帶了他一起同行
從家裡到楠梓火車站就騎這億摺電動車,老婆還以為需要送我去座車呢
到了車站車子一摺套上車套單手一牽就通過驗票口
坐電梯到月台牽上車箱,車子就放最後一排的椅子後方

回到大甲,取下車套手一扳車子就伸展開來
整段路程都用手推
比推四輪著地的行李箱還輕鬆,不太需要用力
騎行在老家的鄉間小道看風景
金風送爽稻浪生波

中午到小吃店吃碗麵,車子直接遷進去

傍晚到大甲火車站坐區間車到新烏日

車子綁在車箱中的柱子上

從新烏日站到高鐵台中站,一路牽行並不感覺負擔
上電扶梯也很方便,只是下電扶梯最好改坐電梯比較安全
進了車箱,車子放在行李置放區
從左營高鐵站轉捷運到家
一路順暢,輕鬆牽行
這部車子也有電動版
但是考量運輸時 通關及運費問題
因此買回自己改裝