剛剛閒晃,看到一個有趣的東西

之前只有隱約有聽過有七速鎖牙式飛輪,齒數可以達到11-34
不過一直沒有詳細一點資料
剛剛看到某間車行的blog,總算找到一點進一步的資訊了


http://tw.myblog.yahoo.com/sjbikeshop/article?mid=526&prev=-1&next=500
七片11-30T、七片11-34T、八片11-34T的鎖牙一體式的飛輪

這樣像Halfway或d7要上到11-34就不一定要換花鼓了
不過齒比比較寬鬆,還有不是大廠飛輪,品質不知道如何
而且後變的齒容也是要考慮到的

有需要的參考看看
看過的人就擔待點囉

我不是車行,也沒廣告意圖
感謝各位
鎖牙式的飛輪 所以和DAHON VD7/SD7一樣嗎?
jovi00001 wrote:
鎖牙式的飛輪 所以...(恕刪)


這我倒是不確定
照片看不太出來是不是定位鎖牙式的,只能確定是鎖牙式的

jovi00001兄改過的vd7原廠的是鎖牙式的嘛??
DAHON的網頁也真好玩
Speed D7 飛輪規格 Suntour 11-30T cassette, 7 speed
RD7跟VD7飛輪規格 Suntour 7 speed, 11-30T

所以也不太確定RD7跟VD7到底是不是鎖牙式的
Y拍有賣SHIMANO 11-34T的鎖牙飛輪
VD7是卡式飛輪...沒記錯的話

所以鎖牙的飛輪無法使用
我就是魔人啾啾,魔人啾啾就是我 ,我就是恐怖的邪惡魔人, 恐怖的魔人就是我,我將要佔領小鎮村,小鎮村將要被我佔領、攻佔、征服 ....我是魔人啾啾...."
我就是改這個七速的鎖牙式飛輪,變速方面還很準不太會有問題,我大盤是配52齒的單盤(正在想辦法變雙盤)
鏈條也是用它那間的那個牌子。我改已經用了大約100KM了 還不錯啦,如果沒辦法換花鼓的車種可以考慮這個很棒,如果可以換花鼓的車種那當然是上卡式啦~~

當初會覺得特別是因為 七速11-34的鎖牙飛輪,好像是不太好找
八速的11-34鎖牙飛輪到是有看過
畢竟原本七速又是鎖牙飛輪的話,如果要上八速,車架可能要調整一下
如果七速就可以有11-34,那也是個好方法

不過看起來D7不能用這鎖牙飛輪,有點可惜



鎖牙飛輪大部分是給6速車無痛升級用的 (少部分七速車也是鎖牙花鼓就能用)

基本上

這是福音,因為做11T起跳的鎖飛廠商很少,台灣有,叫龍億,以前只出貨給對岸

而現在網拍上賣的幾乎都是這家的產品 (有商機就有人去談,分點貨出來在台灣賣)

至於品質就沒啥好要求的,重量也是先天的缺點

還有就是後叉、鋼絲免不了要調一下,嚴格來說不只是換下裝上那麼單純

要裝這8速玩意,需要有點技術支援(自己或店家)
我騎VENZO 2017,還好沒被人說過它是山寨車
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