8分

樓主

個人積分：8分

文章編號：56161079

２台單車可能改裝成１台協力車嗎？？

請問各位改裝魔人，
如果有Ａ、Ｂ兩台的單車，
將Ｂ車的前叉架於Ａ車的後輪上，
形成類似協力車的型式，
可行嗎？
車架、Ａ車後叉、後輪花穀或Ｂ車前叉有什麼規格上的限制嗎？？
何種車款的搭配比較適合呢？？？
還請各位版大賜教，謝謝！

　　　　　　Ｂ車　　　　　　　　Ａ車
２台單車可能改裝成１台協力車嗎？？

2015-06-09 13:46 #1

文章關鍵字

單車

謝小正

2分

2樓

謝小正

個人積分：2分

文章編號：56161800

基本上是~不行~的,因為中間的輪子會影響到轉向的功能~~

js4042

102分

3樓

js4042

個人積分：102分

文章編號：56162490

通常前叉只有 100mm 寬，後叉有 135mm 寬，後車的前叉無法接到前車的後輪。真的要接上，前車的後輪變速不能再用，只能當單速車，後車的龍頭也必須鎖死。前後兩車的踩踏無法同步協力。

nctanwlan

8分

樓主

nctanwlan

個人積分：8分

文章編號：56163462

謝小正 wrote:
基本上是~不行~的,...(恕刪)

嗯，中間的輪子似乎在車子轉向時，會影響車行的順暢及安全性....　
謝謝指教

js4042 wrote:
通常前叉只有 100mm...(恕刪)

因為先前看過＂不同步＂的協力車，所以才會假想，前車的後輪如果使用單速鎖牙式的飛輪，
再償試用後車的硬式前叉連結，不知是否可以達到類似的效果。 sorry

謝謝兩位大大的指教了　　　

Pooky

1821分

5樓

Pooky

個人積分：1821分

文章編號：56164409

使用Trail-Gator親子車拖車桿的概念改裝比較容易，後車的龍頭轉向是個問題，沒有配合前車的話可是會拉扯造成翻倒，除非把後車前輪抬高離地

怨念聚合體

14369分

6樓

怨念聚合體

個人積分：14369分

文章編號：56166425

這種裝置很久以前就有人做出來了
但不是兩叉共用一輪
是將後車的前叉，鎖在前車的後上叉，後上叉可以在較窄處找到100mm的位置
前車的後上叉需要安裝固定裝置，用來固定後車的前叉

這種裝置會對前車的後上叉產生很大施力，大抵上只能用在鋼管車

wwx

70分

7樓

wwx

個人積分：70分

文章編號：56166784

我覺得有可能！

前車的變速為啥不能用？前叉架在後輪外側，像火箭筒一樣的位置上，不會影響變速。
只是你要想辦法弄出這麼寬的前叉。

影響轉向？這點我懷疑，那一般腳踏車拖行拖車不是也三個輪軸，後車也是擺動的啊。
後車龍頭已經鎖在前車上，所以人是不可能轉動龍頭的吧。只是隨著前車牽引轉向。

不同步腳踏車只是怕慢得人偷懶根本空踩，但是有變速，可以換到重檔跟上補力就行啦。（我是這麼想）

祝你實驗成功，期待看看成品！加油！
不過可能要很小心半路解體的問題。

Laplaace

369分

8樓

Laplaace

個人積分：369分

文章編號：56170102

wwx wrote:
我覺得有可能！

+1

如樓上大大所述，要想辦法做寬版的前叉

後車的龍頭不銲死，一樣能順利地轉向(但穩定性不好)
就算銲死，硬拖我認為一樣可轉向(如卡車後輪)

前後車固定的位置，必須能沿著軸向旋轉(因為不可能3個輪子同時著地)

m8366107

5分

9樓

m8366107

個人積分：5分

文章編號：56170990

啊~不知道為什麼...

我有一種...

看見人形蜈蚣的感覺

騎了多少上破就能享受多少下坡

nctanwlan

8分

樓主

nctanwlan

個人積分：8分

文章編號：56173205

Pooky wrote:
使用Trail-Gator...(恕刪)

呵呵曾經考慮過親子拖車，可是將拖車連結於前車座管，擔心座管荷重問題（自己的座管曾經坐斷過）；而拖車載重也是問題（似乎最多只能承重４６公斤），若是乘載成人，恐怕車體強度不夠。

目前看到過的協力車，於我的使用情況下，主要有兩個問題：
１．親子拖車或折疊式協力車的載重問題（折疊式協力車建議最大載重大多在１５０公斤以內）。
２．一般式協力車過長又過重，既不好般（需要般上５樓）也無法４＋２（一般房車），所以才想將兩台成車連結在一起。

至於後車若是直接連結於前車的後輪，後車本身應該就失去自身轉向的功能，而是由前車帶動方向。不過，如果後車龍頭不固定，轉向時角度可能要較大；但後車龍頭若固定，全車過長加上中間的輪子，亦可能造成轉向時的危險性….　再者，不知自行車外加拖車有什麼限制與規範…..　感覺好像困難重重…..

怨念聚合體 wrote:
這種裝置很久以前就有...(恕刪)

嗯，就是因為深感前車車架的受力會太大，才會把主意打到前車的後輪上！另外，有考慮過前、後車混搭登山車、公路車、單速車或是以小徑車連結。不過，不諳緒多車架、花轂等等的樣式、規格，所以，求教於版上各位大大。 sorry

wwx wrote:
我覺得有可能！
前車...(恕刪)

呵呵　　我倒沒想過可以將後車的前叉架於前車後叉的外側！（這的確是個好點子，應該可以讓前車的後變速照常運作。）只是，不知有沒有那麼寬的後輪承軸，可以在這個中間的輪子上，放那麼多東西。

Laplaace wrote:
+1
如樓上大大所述...(恕刪)

唉，中間的輪子實在是個大問題。既是前後車連接的關鍵，也是車行間穏定性和安全性的癥結…. 點點點

m8366107 wrote:
啊~不知道為什麼.....(恕刪)

豪~~ 恐怖呀……

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