前些陣子接觸到飆速宅男這部漫畫
讓我對自行車的世界深深的著迷

加上工作上年過半百的主管
竟然也是自行車得愛好者
動不動就往石門山或復興鄉跑
真的讓我崇拜不已

就在今天我終於牽到我人生中第一部公路車了
從車行騎回來的途中真的非常的興奮
想計畫明天假日再出去跑跑

離開車行前有再跟老闆確認打氣的問題
我知道每天回到家不騎時需要放一點氣
才不會容易爆胎

請教各位前輩關於胎壓的問題
老闆也跟我說了這輪台的胎壓要打到120psi
應該就是照片中指輪胎上的寫得這樣

但我實際放氣在重新打氣後發現
我根本打不到120psi
第一次打氣時打到40psi我就覺得很緊了

後來爬了些文章有人說要到100psi
有人說要到110psi,也有人說要120psi
所以我又去在試了一次

請教各位前輩關於胎壓的問題
這一次就只打到80psi我就壓不下去了
摸一摸輪胎也是非常的硬
不知道是我打氣筒的問題,還是我真的要硬給他打下去
真的很怕還沒騎到車,輪胎就給我弄壞了

請教一下各位前輩80psi這樣可以上路嗎???

p.s我用的打氣筒是這支
請教各位前輩關於胎壓的問題
氣嘴頭那個頂針有逆時針旋鬆嗎,沒有的話是打不進去的。最好是旋鬆按一下洩點氣,確認氣閥有打開再接上打氣筒。

不過似乎不是這問題,這樣會很快就打到高壓。

那可能是你力氣不夠,不要光用手打,用身體的力量壓。手按不準。
freutmich wrote:
氣嘴頭那個頂針有逆時...(恕刪)


我有先洩氣在打氣
但一樣最多只能打到80就壓不下去

star156 wrote:
我有先洩氣在打氣但...(恕刪)


莫非這打氣筒有限壓?你要不要把表頭的箭頭指標轉到100...(開個玩笑...)

80以上的確比較難打,剛開始可能會怕。你再一點點往上試試看,打到一百就可以。
可能氣泵不夠力
應該換氣泵試試
車和打氣筒都帶到店裡請店員教你打,在網路上用文字敘述實在很難得知你的問題點在哪

另外胎壓打100就好,別沒事跟自己屁股過不去打到120 (事實上我都只打90幾而已)

外胎上寫的120psi是最大胎壓,不是指這條胎必須打到120psi

freutmich wrote:
莫非這打氣筒有限壓...(恕刪)


太神奇了~我今早出發前特地把箭頭移到100的地方
死命的打氣就讓我打到100PSI了

可能真的是這個問題
有這種事?
star156 wrote:
前些陣子接觸到飆速...(恕刪)
打氣時,手壓打氣筒手把至手臂伸直
手臂與打氣筒成一直線,膝蓋彎曲
用身體力量向下壓....這樣省力很多
不知道這樣解釋清不清楚
我也是用這隻打氣筒

首先,它出廠的時候打氣頭是裝美式氣嘴用的型式
您應該有把裡面的東西轉成法式氣嘴用的狀態吧?

再來,這隻的筒身比較粗,其實比較適合登山車用
根據F=PxA的原理(力=壓力x面積)
筒身越粗,截面積越大,要打到一定壓力需要的力量也就越大
這隻打到80psi真的就要用點力了,打120會很累
如果每次打都很辛苦,可以考慮換隻細筒身的

至於那箭頭只是讓你容易看到壓力的目標值而已
不是限壓裝置
而那120psi是上限,不是建議值
所以您不一定要打那麼飽,100~110其實也可以
胎壓高時能量耗損少但舒適性差
胎壓低一點比較舒適但也增加能量損耗
而且太低還容易爆胎...
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