sram的force後變
配上x9或撥變
齒輪用shimano的cs-7700 12-27就是九速的前代dura ace

因為我都是郵購 所以怕買來搭不起來

我想重點在sram的九速和shimano的九速的齒輪間距是否相同

另問 我本想用x9或x0後變 但是公路車的比較輕 想知道登山車和公路車的後變差異主要是在?


謝謝!
sram和shimano的後變行程不一樣,sram是1:1,shimano是1:2,所以不能用shimano的變把來使用sram的後變,飛輪部分倒是無所謂,可以使用的。如果有錯誤請指正。
同穴窅冥何所望,他生緣會更難期。
我自己是用

SRAM X-9的後變搭配XTR的飛輪,這部分沒問題...
指撥式變把我用的也是SRAM的...能不能用洗馬路我不清楚
不過應該是不可行的。
看sram型號的規格,它有1:1也有1:2的,上面會註明for sram or for shimano
carcorps wrote:
sram和shima...(恕刪)


題目沒說清楚 抱歉

我想用的是sram的x9撥變和sram的公路車force後變

但是!配的是shimano的dura ace飛輪12-27鈦合金


原因~ 因為這是省錢又最輕 最適合speed pro的方式

所以最重要的是sram和shimano的飛輪齒距要相同

飛輪齒距會影響到變速器使用的種類嗎?

應該沒有差吧?

SRAM 跟 SHIMANO 最大差別在於 比例問題 1:1 跟 1:2

變速器本身大多數不能混用(變把跟變速器....也是有可以混用的 上次忘了看哪一篇大大PO的)

飛輪應該用哪家的都可以吧~(應該是...錯了不要怪我)
a8592036 wrote:
我想用的是sram的x9撥變和sram的公路車force後變

FORCE如果有對應9速
就可以

如果FORCE產品線起跳就10速.....嗯,也許有點麻煩
我騎VENZO 2017,還好沒被人說過它是山寨車
xxplus wrote:
FORCE如果有對應...(恕刪)


我是記得撥變(轉變)決定了收的線的每次長度和總長度
也就決定了後變的每次移動距離
這是理論

自問自答:最後是不行的, 官網說x0不能用在sram的後變上!!!
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