碟煞煞車油更換時機請教 - 已解決 !

上週參加活動, 經歷了零零總總約有 20 多公里的陡下坡, 煞車殺到碟盤都燒焦變形了, 我知道要點煞, 但是大叔我非專業車手, 再點放下去車就衝出馬路了, 坡真的太陡了, 又都是連續彎路下坡 ......
已經先換上新碟盤, 想請教各位, 像這種情形是只要換新的碟盤就好還是連煞車油也要換新 ? 煞車油是否會因突然處於高溫下工作而影響往後的正常煞車動作嗎 ? ( 車店原來是說新車兩年再換煞車油即可 )

碟煞煞車油更換時機請教 - 已解決 !
碟煞煞車油更換時機請教 - 已解決 !
碟煞煞車油更換時機請教 - 已解決 !
碟煞煞車油更換時機請教 - 已解決 !
碟煞煞車油更換時機請教 - 已解決 !
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昨日已經回G店給店長看過, 換碟盤就好, 來令片以及煞車油都不需要換 !
請問,那略為黑色的舊碟盤,煞起來與正常有什麼不同嗎?...多謝.
二十多公里的下坡,即使點放煞,就不會燒焦嗎?還是要下車休息哩?
這也是小弟心中的疑惑...
小弟每次爬完139後,下滑74甲(約4-5公里),也是心中怕怕,不斷地點放煞.
剎車系統的工作環境溫度都很高,剎車油基本上都是耐高溫的,不會那麼容易就變質
DOT系的油主要是用一段時間後會吸收水氣才需要更換,礦物油甚至沒這問題(但也是要換,只是更換周期較長)
碟盤的部分主要是看有沒有變形

coldcolour wrote:
剎車系統的工作環境溫...(恕刪)


碟盤已經變形, 換下來之前輪胎轉圈就有碟盤間歇磨到來令片的聲音, 拆下來後就如照片所示, 邊緣都翹起來了 !
煞車油部分, 店長說約兩年再換即可 !

yuen9999 wrote:
請問,那略為黑色的舊...(恕刪)


遇到太陡的坡, 煞到後來聞到聞到燒焦味時, 根本車就煞不住, 連人帶車繼續打滑, 當然就下來牽車了 !
休息過後再騎, 煞車還是可用, 除非又聞到燒焦味, 但是兩天下來碟盤除了燒焦變色, 還有些微彎曲, 轉圈時會間歇磨到來令片, 所以先換掉它 !


我好好奇,碟煞盤有這樣不耐用?20KM下坡就變形?
(因為那公路比賽改用碟煞,不就白作工,又不耐用,又多重量)
那一般輪框煞車反而會沒事??

非常想知道細節!如樓主願意告知,非常感謝。
1.樓主+當天全車重量。
2.來令片材質。
3.20KM的平均坡度%。
4.因為是活動賽,那煞車方式是彎前急煞?或是整條下坡都含著煞車?

還有其他的可能原因嗎?
wwx wrote:
我好好奇,碟煞盤有這...(恕刪)


非常想知道細節!如樓主願意告知,非常感謝。
1.樓主+當天全車重量。
= 車重+體重+當天背包約有 98kg 吧 !
2.來令片材質。
= 不清楚, 就是G排車原廠搭配的 TEKTRO TRP Slate X2 來令片跟碟盤
3.20KM的平均坡度%。
= 20 km 只是我概抓活動路程一半, 不是連續下坡20km, 一路上下上下, 實際下坡總和應該不到20km,
= 高度變化如附圖, 坡度很多是介於 15 ~ 20% !


4.因為是活動賽,那煞車方式是彎前急煞?或是整條下坡都含著煞車?還有其他的可能原因嗎?
= 活動是在馬祖南竿跟北竿各一天, 我要強調在下只是很平凡愛騎車運動者, 談不上專業技巧, 雖知道要點放煞車, 但是一路含著煞車的時間應該是較多的, 因路陡又彎來彎去再點放下去, 我都覺得快衝出馬路了, 隨行有車店老闆也有自行車協會的區運選手, 請教過他們, 大家也都跟我說要點放煞車, 不可一直硬煞, 同行約50人, 其他人的碟煞沒有此問題, 當然也有兩三位陡下坡也是下馬用牽的, 安全第一 ! 多數車友下坡時車速都比我快多了, 我是不敢一路下下衝的, 所以我個人的煞車技巧不佳因該是主要原因吧 !

感謝大家回覆以及傷神了 !

KING-Arthur wrote:
(恕刪)


感謝回覆資訊,向您學個經驗。
未來遇上此等情況時好多加提防!
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