，熟識的車店老闆跟我強烈推薦這款，輕量小巧又物超所值，小弟也不喜歡手把叮叮咚咚綁一堆東西，反正不到一張小朋友，就買來用看看。
紙盒包裝設計得不錯非常有質感
打開之後，內容物有前燈本體*1、USB-C充電線*1、說明書*1、固定底座*1(通用Garmin)、GoPro座*1、3種長度固定帶(一條已經裝在固定座上)，簡易六角板手*1。
小巧的機身，重量只有85g，加上6060 T6鋁合金的外殼，不只更堅固，質感也大大加分
，一手可以掌握的尺寸，安裝在車把手上也不會佔用多少空間。
三種長度的固定帶，即使是小燕把或飛機把也都能輕鬆固定。
附贈的Gopro座，可以把前燈固定在碼表延伸座下方，減少某些特殊把手無法用束帶固定的困擾，也讓把手上已經有裝碼錶、手機架….等的車友，提供另一個安裝前燈的選擇。
ALLTY 400的定位是在都市騎乘，有路燈的環境下使用，顧名思義，這顆前燈的亮度跟它的名稱一樣就是400流明，這個亮度在都市中騎乘是非常足夠了，側面照明的設計，提升了不少都市交通上的安全性。
經小弟實測，在晚間6:20左右，天空還沒完全暗下來時，亮度由低至高(照片由左至右)，即使天空還有些微光線，使用最低亮度仍然可以照亮路面，市區騎乘是非常足夠了。
防眩的鏡片設計，避免光線直射對向人車，對於騎行在都市道路上有相當的安全性，小弟實測還真的不會太刺眼。
根據官方數據，900mAh的電池容量，用低光源(100lm)可連續使用6小時左右，用閃爍模式則可連續使用約7小時，充電時間從0到100%也只需約2個小時不到
在沒有開啟的情況下，短按電源鍵即會顯示目前電量，算是一個相當貼心的小設計。開啟的情況下，短按一次電源鍵可以切換亮度，三段的選擇分別是低(100lm)、中(200lm)、高(400lm)，短按兩次可以切換成閃爍模式，閃爍模式則有兩段可供選擇。
至於號稱IPX7的防水設計，小弟就不客氣地拿水管直接噴啦，本來想說只要燈滅了就要回去打臉車店老闆的，沒想到淋到鞋子都濕了，燈依舊頑強的亮著。
經由小弟兩天來忘寢廢食的測試，果真像車店老闆推薦的一樣，是顆物超所值的前燈
，小巧簡約的外觀，沉穩內斂的設計，多重可選固定方式，讓我不用煩惱如果換了不同款式的車把手要如何固定前燈的問題，最讓我驚豔的是它的防水，騎車的時候喝水、流汗難免會滴到前燈，這個防水等級不只汗水，連大雨之中也能無後顧之憂地盡情使用，我接下來晚上的騎車人生就要靠它了。
