討論群組

小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

jcchiou

7488分

樓主

個人積分：7488分

文章編號：81014459

解決了變速重手的問題

Delete all
Delete all
Delete all
Delete all

2021-03-07 15:57 #1

文章關鍵字

變速問題

怨念聚合體

14419分

2樓

怨念聚合體

個人積分：14419分

文章編號：81018884

變速手感出問題，大概率是外管故障
因為變速外管的內殼是多條鋼絲膛線形排列
這種排列方式很容易脫落
你發現的變速外管變形現象，其實就是鋼絲脫落導致的

此現象無解，不過只要使用煞車外管來替代就可以一勞永逸
煞車外管的內殼是單一鋼絲螺旋形環繞，沒有脫落的問題
雖然煞車外管稍重一點點，同長度大約多1/3重量看品牌，但我認為很值得

jcchiou

7488分

樓主

個人積分：7488分

文章編號：81020160

怨念聚合體 wrote:
變速手感出問題，大概率是外管故障(恕刪)

我當初也是這樣認為, 但因為這台車使用率很低, 外管那麼早壞掉有點難以相信.
用鋼絲捅過變速線沒感到阻力, 所以才決定先換鋼絲.
鋼絲不行才打算換變速外管.
外管內的鋼絲經不起一點變形, 只要彈不回直線, 基本上就不能用了, 拉緊時會有莫大阻力.

怨念聚合體

14419分

4樓

怨念聚合體

個人積分：14419分

文章編號：81024401

jcchiou wrote:
外管內的鋼絲經不起一點變形(恕刪)

不是鋼絲變形
變速外管內的鋼絲極為強韌，你不去故意破壞是不會變形的

是鋼絲脫落，導致原本形成圓管的 "多條鋼絲膛線形排列" 結構崩潰
外管因此失去結構支撐力，導致無法保持內部的圓管結構
在這情況下轉彎處只要彎角過大就會在任一點發生應力集中現象
因結構已經失效，所以應力集中處會被壓扁進而逼出角度，擠壓到內線

圖例

上圖的上方就是變速外管的結構
想像一下其中一條或幾條鋼絲脫落，然後你去彎他的時候會發生什麼事
你遇到的就是這件事

jcchiou

7488分

樓主

個人積分：7488分

文章編號：81024457

怨念聚合體 wrote:
應力集中處會被逼出角度，擠壓到內線

原來是這個意思.
彎折最厲害的地方通常是接後變的最後一段.
這邊用上剎車外管倒是不錯的主意, 我下次來試試看這個偏方.

小惡魔市集

最頂級全新盒裝DURA-ACE變速撥把出售 SL-BS77 把尾/下管兩用北投捷運站面交