june-sue

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june-sue

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四方軸大盤都共用嗎

不想用貴森森的超壓縮盤
家裏有4方軸的公路車
想買3盤最小有到22T的來用
有人這樣試過嗎

2021-03-19 8:28 #1

文章關鍵字

四方軸大盤

Pooky

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Pooky

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june-sue wrote:
不想用貴森森的超壓縮(恕刪)

用單盤一定可以，三盤最大問題是你要配哪個前變速？不相容的前變速會讓你換不到第二盤，要怎麼裝前變速在車架上？煞變把還要有支援該前變。

june-sue

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june-sue

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有找到這篇還不錯
"[轉貼]BB的長度/規格/材質的挑選" https://dsyo.666forum.com/t20-topic

有同樣改裝想法的可以參考

Pooky

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Pooky

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文章編號：81191710

june-sue wrote:
有找到這篇還不錯"[...(恕刪)

四方軸會有這麼多種長度規格就是要搭百百種大盤，但並不是chainline對了就能順利變速的

TONY1978

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TONY1978

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文章編號：81406800

目前做四方軸大概token算是比較高級的尺寸也齊全

四方軸各家都有一些差異腿盤也有小差異方孔埋入深度也不太一樣

我的經驗雙盤要用102-111mm不等沒有標準答案要試看看

三盤方軸也不一定更長

建議便宜貨買幾個來測看看比較好

june-sue

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june-sue

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文章編號：81406942

bb長度太多了現在已經打消這念頭
目前是覺得大盤愈小，上鏈點愈少
平路也相對的不利
入門車還是用來平路練腿力就好

要搞大盤除非遇到肯熱忱處理又有技術的車店再來弄就好

怨念聚合體

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怨念聚合體

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文章編號：81408162

四方孔大盤的共用性很謎阿
BB尺寸對應的盤數需要計算，用錯了前變會掛不上
四方孔還有菱形孔跟方形孔的差別 (其實都是方形孔，但角度不同，腿盤因此無法混用)

並且由於四方軸BB的軸心精度通常比較差，難以保持正心
所以四個邊通常會出現些微的大小邊差異
這會導致大盤的四方孔產生偏向的擴孔情況，也就是咬大盤孔的情況發生
不過這點倒是可以技術性避免，只要孔位固定就行了
第一次鎖的時候，將BB軸心的四個邊對應大盤孔的四個邊，然後上編號11 22 33 44
以後拆裝的時候就按照這個對號去鎖回，就可以避免咬大盤孔

大概就像這樣↓
軸心幾號的邊就鎖大盤幾號的孔，第一次鎖上後就永遠固定，不要再更換

TONY1978

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TONY1978

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文章編號：81408433

我安裝老件rx100 換了三組四方軸bb 換到很賭爛了

第一組太短大概是老件擴孔加上公差問題便宜貨就算了

第二組ok但上大盤有點不順判斷是太長了不過沒關係bb也是便宜貨

第三組再微調軸心長度對正chain line

這次就下重本買token的因為只有token有我要的長度老實說有點半賭看看買下去

結果不是十全十美但還可以接受

總之除非是玩老鋼管非面對不可沒必要跳四方軸坑