就全部變速都非常清晰俐落

但關於後變速器的變速

由最大數到小的方向,第八片飛輪齒位(檔位顯示器)

變速會有不準的感覺

從第七齒變成第八齒變很久

然後第九齒變第八齒沒問題

其他齒片的變速也都完全沒問題

會是飛輪的問題嗎?過年才買全新的

雖然原廠建議短腿上11-30T飛輪,然後在下硬上11-32

還是後變鉤爪歪掉?

這車架是全新的耶,然後歪掉應該是很多飛輪齒位變速不準吧?

有車友使用一級短腿電變硬上大飛輪反而是第8齒變速不順嗎?

在下有考慮換掉成2級長腿電變,好像才增加約50克的重量?

而且已經對前變幹過這件事了

練習車全套2級電變比一級車一級電變的變速還準

感覺有點

可否分析一下
文章關鍵字
勾爪可以用校正器看是否有歪,再來可以換一條新鍊條試試看。
鍊條是新的還是舊的??
我遇過原車舊飛輪上下檔正常
買了組新輪組裝新飛輪
變速就雜音多跟換檔不準
去店家換條新鍊條問題就解決了
鉤爪如果倒車歪掉, 通常是飛輪小齒會不順, 大齒反而能容錯正常運作.
飛輪是新的, 那可能是舊鏈條已經拉長, 跟新的飛輪不合.
鏈條可以+2目換新試試看.
samwang98 wrote:
電變, 每一個檔位都(恕刪)


看說明好像是變到第5齒去調

沒有每個檔位都微調的功能啊
歐克力 wrote:
鍊條是新的還是舊的?(恕刪)


沒有到很舊啊

不過是不同家的鏈條
回原店家啊
我的9150本來配11-28,後來換了11-32 Ultegra飛輪,技師說原來的鏈條先試試看,真的不行再換。

我牽走騎了一趟中社,然後就回店裡換鍊條了。XD
估計是鏈條長度不符合,硬騎之後有造成影響。
只換11-30的飛輪跟11-32的飛輪而大盤沒變動,所需鏈條長度應該會長一些,
可以檢查勾爪有沒偏,再確認鏈條長度,
簡易判斷方式是大對大不繞過後變再加2目,提供作為參考
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!