發佈了,Shimano DURA-ACE,ULTEGRA 12 速。

官網在倒數了,不知會有幾個等級,105 會升級嗎,讓我們繼續等下去。

Shimano

兩個都是電變,沒看到105,哭哭。
今年宣布下放推新款12速105這樣今年買車買輪組的,不就要哭了?
總要有個風聲預告,不然店家新車馬上變庫存車。
攝影愛好者
舊輪組可以直上12速飛輪
vonyi
11速輪可以直上12速飛輪,缺點就重了點,也能買12速專用棘輪座裝上去
換12速hub來處理。
比較好奇這一代又會有什麼亮點,十分期待
比較好奇的是下訂要多久才能拿到東西
chandler0227
新的12速套件優先供應成車(成車還不一定搶的到,G牌第1批DA 50套、Ultegra 200套)
攝影愛好者
明年才買的到
Shimano 以往的習慣,
通常是 Dura-Ace 馬上上市
Ultegra 再等 9個月再上市
105 等級之後再等一年.

CONA24 wrote:
今年宣布下放推新款12(恕刪)
山豬騎士
樓上你可能要等到1月了,因為我也是QQ(12速電池要等通過台灣的檢驗什麼的)
chandler0227
慘...不過我也在等TCR特別塗裝車架所以沒啥差,佛系等車吧
還滿期待SHIMANO端出105三級電變
不然目前SRAM電變下放到三級
然後價格跟11速挖地瓜機械油壓
價差約10000 多花個一萬就享受到電變
不然我想就算SHIMANO出了12速機械挖地瓜
基本上還是會被SRAM壓這打
除非出了105三級電變 價格帶如果比SRAM三級稍微便宜或價格差不多
那就滿有競爭性的
上星期我剛把我的越野車 XT 電變
(11速, 前 40/28T 後 10/42T, 變速比 600%)
換成 Deore 12速機械變,
(前 38T 後 9/50T, 變速比 555%)
1X 系統, 電變和機械變分別不大
長途旅行, 始終機械變可靠度大一點.

將來考慮把彎把旅行車都改為 1X.

歐克力 wrote:
還滿期待SHIMANO(恕刪)
衝去買來換
竟然不用 MICRO SPLINE !
沒有 12速 hub,
雖然是12速, 但最小飛輪沒有 10T ,仍然維持在 11T
現在的11速 hub, 可以直接換過12速飛輪.
除了無線手變外, 改變的祇有飛輪,
由11速變12速, 更加綿密 ,
但變速比沒有加大, 仍然是 11-34T
老實說, 吸引力不大.

Motor123 wrote:
換12速hub來處理(恕刪)
vonyi
10T 那是SRAM 繞不開島野前變專利,只能玩壓縮單盤,於是搞後變10T
vonyi
CT盤50/34+11T速度不夠,可以用標準盤啊~53/39
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