想要自行更換大盤需要注意的事項?

現在騎的車車是用 50/34 + 11-32 飛輪 (Giant 105 5800)
想把大盤換成 FSA 46/30, 好讓我在爬坡上迴轉速更快 可以爬更陡的坡
但聽說 BB 規格百百種,那所對應的中軸是不是也要得對應呢?

我只知道捷安特是用壓入式 BB
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直接換croder的齒盤就好,BB跟曲柄都不用換。價位和FSA差不多。

齒盤變小了,要注意看看前變能不能往下移。
Barry Tech
okok, 不過我可能連變速線都要換 因為剩下完全沒有剩的線了 
我是不覺得真有34/32必須換成30/32才爬的了的必要性.
真的太陡就下來牽車吧,硬要把自己力氣耗光又不見得能快到哪去真沒必要.
Barry Tech
有些坡是爬的上去 但迴轉數只有70ww<br>n就當作 Granny gear 這樣
只要確定新換的齒盤直徑是一樣的就可以,其他都不用換。

其實為什麼不換齒輪組就好了?11-32T不夠用,就換11-36T甚至11-40T啊?換齒輪比換齒盤便宜多了,而且簡單不用另外的工具。
Barry Tech
因為不想要加長掉耳呀<u>ww</u>
105是24.0mm心軸
你也要買24心軸的不然就要換BB

我也是105 R7000的
我是買fsa powerbox sc 46/30 24mm心軸直上
組裝時前變要下降並重新調整
我的是環抱式不用延長器
鍊條打掉2節就OK了
後變 RD-5800 GS 支援到 32T 飛輪,全部 37T。
扣掉前面 50T - 34T = 16T;飛輪有 37T - 16T = 21T 的空間

如果飛輪最小齒是 11T,最大齒可到 11T + 21T = 33T
可試著換 11-34T 飛輪,雖然稍稍超出規格,應該 OK。甚至鍊條都不用加 (要找到店家願意幫忙試)

如此可獲得 34T-34T 齒比,仍保有 50T-11T 齒比,且花費不高。
潛水 ........
Barry Tech
可以從另一台車拆下來試試看 謝謝您的建議
fsa不是shimanoBB規格

換shimano規格比較便利吧 像是croder 好像也沒幾家可選

但是不要用原本曲柄改齒盤就是 會自找麻煩
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