轉自FB，第三季上市，無鉤框，三種框高，外框塗裝還不錯看，價格不知。
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pony1111 wrote:
這幾何塗裝很帥耶，簡(恕刪)
https://www.cadex-cycling.com/tw/tire-test-protocol
捷安特明確的公開,他是如何測試自家無勾輪組及自家及一些品牌的無內胎外胎
以他的品牌規模及測試標準的訂定 我想是具有一定公信力及參考價值
且也公布了他測試過的各品牌外胎
問題在於ZIPP給的標準 相較於捷安特的測試標準實在太低了
ZIPP自家 我是不知道他測試了幾個品牌的外胎 型號
捷安特或許更新沒那麼快,但的確是有再持續更新的
ENVE的輪組 雖然建議胎壓也不高
但也一直在測試及公佈 支援他無勾無內胎的型號
ZIPP當然可以建議胎壓打多少 但我認為那應該是給人家一個參考 多少胎壓 是最合適的
而不是訂一個73PSI上限 和之前很多使用者觀念及習慣差很多標準
應該是要 ZIPP我這個輪組設計得很好 外胎也設計的很好
ZIPP我 建議是打多少多少就夠啦 很好騎了
若你有你自己的習慣也可以打個90 100 來依路況及使用習慣來調整
而不是超過我訂的標準 不予保固之類的
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至於框，胎廠，本來就是共生的結構，框廠要開發無鉤框的產品，自然要胎廠去設計胎壁結構更優化的輪胎，而最終的結果就是無鉤框與無內胎的公差都減少了，框體結構變得較簡單，自然成本價格降低，輪胎的氣密性更好，安裝難易度也降低，至於消費者接不接受，那是廠商的問題了，隔壁樓還在吵25c，28c呢，至於本人，應該是會換瞎貓DB吧，最近花太多錢了，要喘一下才行。
三少爺 / SCOTT ADDICT 30 / PEUGEOT 208 / SONY XPERIA
