十速升十一速(105 5700升105 5800)要換哪些東西

各位車友早安/午安/晚上好
小弟想知道我的車子 5700全套想要升
全套5800 現在開始集零件,想升十一速主要是因為有車友慷慨贈送5800的前後變速器、鏈條、飛輪給我。所以想問一下各位,十速升十一速(105 5700升105 5800)要換哪些東西?順便問一下5800全套可以跟R7000變把互通嗎?因為在網路上看 價錢好像沒差多少,希望各位路過此篇貼文幫解答 感謝🙏
大盤前變可延用

其他系統零件都要換

5800不要考慮

直接R7000



樓下會說換整車比較快
輪組hub, 很多人都少算這一筆,要不就換新輪組⋯⋯
樓上都說樓下會說換新車,好吧,換了輪組,換新變速,不如換新車。

ps 新105 12速電變車年底出,真的等換新車吧⋯⋯
chachaping
只要使用 R7000 長腿後變, 加上 CS-HG700 飛輪, 就可以繼續使用10速 hub, 不需換輪組.
Jeter530
沒錯,34t飛輪只要把後面的墊片拿掉就可以裝進10速棘輪座
10速換11速用意為何? 有差那一片嗎? 等級差異不大.還不如錢省下來.拿去車店做拆車大保養.再把輪組培林和剎車/變速線都換掉.真正有用心的車店保養.其實最後拿到車就會像新車一樣滑順.

換車最簡單.但是沒錢什麼都是夢想..
破風男孩 wrote:
各位車友早安/午安/(恕刪)
chrisliu21
換車不簡單
破風男孩 wrote:
105 5700升105 5800


樓上有說,直接換R7000,5800和R7000價格應該差不太多,但變速的手感差很大。
deleted
5800前後變本來就不貴 二手的不值幾個錢

飛輪鏈條是消耗品 沒把握也別花心思了

這些東西扔二手賣個一千多可能還乏人問津

所以整套r7000最好 r7000除了變速手感完勝 重量也完勝

雙軸煞車更是幹掉5800好幾個檔次

r7000 5800那個都好 但當務之急是要把5700這爛貨趕下車
jcchiou
deleted
不要換....
投資報酬率不高,
多那一片其實無感....
要換還要再買一組過時的手變把...

另外飛輪鏈條還是舊的....
還不是要在換新品...
其實你只得到”一個後變速器”而已,

除了大盤前變外,
全都要換了
乾脆r7000整套換吧!
整套新的....更爽
我5700還在用,覺得10速夠了,改完多二速感覺cp值不高,手感是不太好不過騎車最累的不是手
R7000變把頭比5800小,比較好握
不過這個缺變速器的時代,能買到哪個就裝哪個吧
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