襯帶的孔已對準輪框的打氣孔,但騎一陣子後還是會位移

小弟前一陣子換了襯帶,
還小心翼翼將襯帶的孔對準輪框的打氣孔,
裝好後騎兩個禮拜約100公里,
因故,拆開後發現襯帶孔已經位移約兩公厘,
輪框打氣孔的金屬邊已經露出來,
我當下擔心它把內胎弄破,所以就把襯帶重裝.

問題是,我不是職業選手,也沒有暴力抽車,
也都在平路上順順的騎,
怎麼會發生這種位移現象?這樣是正常的嗎?
襯帶是全新的,還有一定彈性,應該不是太鬆造成的,
請問各位有遇過這種狀況嗎?
謝謝
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胎壓太低而導致,回復正確位置後,使用手動充氣機,將胎壓打至輪胎上的標示值即可。
樓上車友說的一種狀況。還有一個可能是你的襯帶不是高壓襯帶。這種襯帶比較容易裝,但是也相對容易產生移位。

除了換成高壓襯帶外,可以剪一小段長方形舊內胎,然後在中間剪個小十字,氣嘴穿過十字後,再裝入輪框。這樣內胎就不容易被金屬孔搞破。也可以拿砂紙磨一下打氣孔邊,也會有幫助減少磨破的可能。
JJ Ch
沒錯 我都是這樣預防破胎的
jcchiou
生活小智慧[拇指向上]
chawei83 wrote:
小弟前一陣子換了襯帶(恕刪)


以輪胎傳導力量的結構來說襯帶會因為出力而跑掉是不可能的事........

那是因為你的拉襯帶的時候 拉力不均..張力釋放後就會偏一邊

建議可以改變襯帶安裝方式
安裝襯帶的時候...先將氣嘴反過來裝 .由框內圈穿出背孔幫襯帶缺口定位
將襯帶缺口套到氣嘴口後...往兩側均勻出力 拉動襯帶直到套上

很多人裝襯帶都會拉一邊...導致左右兩側張力不均 久了就會歪一邊了
大部分不會裝襯帶的人都是..單邊拉一圈然後套上
這樣襯帶不會歪才有鬼

其實我比較推薦輕量化的無內胎胎墊...比較沒有問題 就像膠帶繞個兩圈就好了..裡面還能藏配重塊...也沒勾到的問題
有的輪組也不知道是不是設計的問題 就是會這樣用過zipp 101一開始還好 後來就滿常這樣也是配zipp襯帶
換新的也一樣 搞到內胎蛇咬破胎 後來就用改無內胎襯帶(膠帶)多用幾圈搞定
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