又有一台騎一騎手把斷了.還好不是衝線的時候

又有一台騎一騎手把斷了.還好不是衝線的時候

又有一台騎一騎手把斷了.還好不是衝線的時候


說是碳纖技術成熟了 .還是有不少選手直接跳出fxxckxxx ,大廠都會斷了.而且還是左邊斷完右邊斷
還有一堆人覺得山寨很安全也是奇怪
值得思考一下
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是賽前換新品還直接上場就斷給你看嗎?
利口貝爾
斷2次了,一次左一次右.下次兩邊同時就好笑了
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利口貝爾
其實空力把的扁把纏薄把帶握感屌打各家小圓把...不過也要看各人手的大小
我是遇到大逆風 才會比中指

感覺彎把設計暇疵

之前練上卡
小摔而已
彎把的兩邊握把嚴重歪一邊...直接轉90度
龍頭也歪一邊

這位車手應該騎到幹歪了
無語問蒼天

有款空力車
一體把 連把帶都省了
橘色一體把..複雜的3D曲面轉折一體把
選手把手把騎斷,
甚至把曲柄騎斷、車架騎斷、輪組騎斷,
我都不會覺得奇怪,
畢竟選手使用器材的方式就是那麼高壓。

今年環台賽有看吧,
轉播出來的數據,
巡航時選手們不都50km/h上下在走,
主播不是也有說騎完均速都4xkm/h,
你們高手是怎樣騎車我不清楚,
但對於我這種歡樂組的均速x2都不如選手,
只要不是瑕疵品,
我真不覺得我能把器材騎壞。
qw78963ju
環台賽那些高手基本上扣除台灣五虎將之外市民組不可能比他們強[偷笑]
利口貝爾
車把跟騎車車把強度需求相關不大.你可以參考很多健身大佬抽車瓦數都遠高於職業車手.YT看過橄欖球選手VS車手.30秒瓦數2600w vs 1500w,別說車把了整個訓練台看起來都快被拆家了
一般人會把手把騎斷應該很難...就算職業的也很少...

但..但..但...如果是健身好手這就不好說...
pc8801
有的材質是比較有可能有這種直接斷裂的可能性存在,就拚人品唄
鋁把跟鋼弓座墊就是比碳纖可靠。
樓主這邏輯很有趣,原廠花這麼多錢還兩邊都斷,那為什麼還要買不安全的原廠呢?花這麼多錢結果跟山寨的品質差不多,那不是更可憐~ 沒有不敬的意思~
ayrtonyang
我也是覺得他舉例非常爛.
利口貝爾
這世界不是全有全無..所以買安全的原廠不是很好?跟山寨廠一樣的品質別說笑了.山寨只會更爛而已.一次斷兩邊看你往哪裡跑
通常碳纖彎把摔車有內傷車主也不知道
通常都是去車店換把帶一拆才發現裂了
鋁的頂多變形 碳的就是連彎掉都不會就直接斷
會怕就用鋁的 很多職業選手
龍頭車把也是只用到鋁合金的
只是現在車都藏線 鋁合金把要做到藏線
就會重量驚人
走內線的手把要多打好幾個洞,應該會對強度影響很大
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