最近想升級輪組,發現現在的框煞有做黑邊的陶瓷批覆,跟碳輪非常相似的外觀真的十分生火,但是有鑒於大家分享這類型的陶瓷黑邊都有磨損的問題,請問現在製造技術,在使用專用煞車塊的前提下,黑邊的耐用程度各家是否有更優選擇?目前是還在用pr2神輪,應該升級任何輪組都有升級感,所以目前顏值取向要有黑邊跟30框高上下,目前屬意Vision TriMax 30kb啦,請大家推薦是否有更耐用黑邊的選擇,或是這一款就適合了!感謝01
現在還能買的到的陶瓷煞車邊輪組就vision TriMax跟dtswiss PR1400 OXIC.手編輪小索TR22跟山姆墨陽鋁框]Vision那組用了一年消耗兩組剎車塊,還沒見到白邊啦.但能看到表面有變光滑
我跟您一樣,原本也是用圈煞PR2但是也覺得全黑框的輪組比較帥氣搜尋很久之後發現黑框煞車煞久了,似乎都會有掉色的疑慮考量到成本,後來我去對岸掏了一組白牌碳纖維輪組重量雖不到非常輕,但也比PR2輕了500g左右同時又把23C的胎換到28C的胎,路感瞬間又改善許多再加上全黑的輪框,騎起來心靈滿意度很高用了一年多,目前還很滿意...;)供您參考
liao1225 wrote:最近想升級輪組,發現...(恕刪) 我之前也跟你一樣的需求,想換黑框圈煞輪組有了幾個選項1. 黑跑零 ---> 黑色就是會磨損2. vision trimax 30kb --> 有車有提到如果裝無內胎有氣密性問題爬了一些文,看到的幾乎都是黑色最後會磨掉當初因為害怕碳纖板輪有燒框風險,但又想要黑邊,一直往鋁框來找但最後我換了一組舊款的SLR1 42mm, 可以裝OPEN胎實際騎山路下坡,的確就是使用點煞和注意煞車邊清潔這兩點其實也沒有太大的問題,"沒那麼容易燒框" 給您參考建議您還是可以找碳纖輪組,選擇性會更多分享一下小弟最近換的 舊款SLR1 42mm