因騎車時有異聲,回家後拆下輪組,整個飛輪+棘輪座就掉下來了
後來發現是花鼓中間的軸心斷了
輪組(kashima 120t)已經將近13年了,想請問這可以維修嗎?

請教一下,這還可以更換維修嗎?

請教一下,這還可以更換維修嗎?

請教一下,這還可以更換維修嗎?
不容易,要知道型號,找到同型號的軸心,特工壓出軸心,蠻繁雜,而且輪組也13年了,建議直接更換新的輪組。
b217490
了解,謝謝
跟我的狀況一樣,
我最後是買一個花鼓重編,
買二手輪組也是很不錯的選擇,
便宜又方便。
b217490
花鼓重編價格大約多少?謝謝

花鼓重編價格大約多少?


一分錢一分貨

花鼓800元至w元up的都有

條幅一條5元至200元up的都有

編工一輪抓一千元

這樣大概有個底

b217490
了解 謝啦
這維修錢應該超過買組的錢~大部分壞棘輪座、異音~軸壞掉真是製造問題(危安因素)
軸斷掉應該是瑕疵(這部分安全設計係數應比照車架),很多人公路車當越野車騎也不會軸斷掉
慶幸人沒受傷就好
瘦的狠
其實阿..以下的話不討喜,但我還是說一下,斷那個位置不會有立即的危險,只是飛輪會晃動變速不準,快拆鎖緊一點可以改善,那根軸插回去是卡在軸承裡的,軸外面還有棘座會卡在花鼓裡,整個結構會被快拆包在車架裡。
瘦的狠
上面留言之後,我有仔細思考為何軸會斷那一個位置,想了很多,我覺得最有可能的唯一解釋是,培林安裝位置有公差,導致那根軸反複變型,最終金屬疲勞導致斷裂。
買新輪組還可以得到一個新的框~
花鼓更新,煞車框也更新
維修?有必要這麼省嗎
讓這輪組已經功成身退吧

不過感謝樓主 我第一次看到kashima 蚊子叫花鼓結構
b217490 wrote:
因騎車時有異聲,回家...(恕刪)

有錢一定能修.
騎到軸心都斷了.
不知累積了多少金屬疲勞.
但都使用13年真的很值得了.
  輪組(kashima )一輪要三千元。丟了可惜。


  買新的後輪組(人家調校好的),舊的花點錢維修吧,當備用輪。

kashima 花鼓 幾百元吧,越貴的越輕。


幅條鋼絲



代客編輪、調校輪組、代訂輪組材料
編輪費:一輪1000 【輪組材料都由本人負責另有優惠】
調校輪組:一輪100~300【視輪組偏擺程度而定,會事先報價】請事先約定
代訂花鼓:DT SWISS、HOPE、Campy、Shimano、SunRingle、昆騰Q-Lite、Chosen
鋼絲:DT SWISS、中南、協達Pillar 1422
輪圈:DT SWISS、Ambrosio....

花鼓.輪框穿鋼絲不難。調校輪組最難最花時間。


便宜貨


專業的


調校輪組前


調校輪組後


便宜調校台精度差,還要邊騎邊調整。所以建議花錢給人家專業的調校機台和師傅去賺。


公車路賽都有一堆車輪備換,壞得換下來慢慢調整維修,整修好的直上。
絕不挺他們 侯友宜 立委候選人張智倫 議員陳錦錠 里長黃湘雲 里長許泰銘 黃復興殖民黨 商會望族惡霸
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