700c 不夠大?! 業界正在測試新輪標準 750D

單車速度及越野性能, 應該會提高
但身高160cm 以下人士,
騎上去應該有點辛苦.

https://www.cyclingnews.com/news/could-750d-be-the-new-standard-prototype-wtb-tyres-and-wheels-trial-larger-gravel-wheel-size/

2023-08-30 11:03 #1

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700C 業界測試標準 700 750

瘦的狠

3135分

2樓

瘦的狠

個人積分：3135分

文章編號：88141452

不錯阿開發750C，
等於可以車架在賣一次，
刺激消費，
跟登山車之前一樣，
出26跟你說不夠用在出27.5賣完後再出一次29，
買好買滿樂趣無窮，
750C有沒有可能是小時候騎的27吋車的大小呢???
這好像又復古了。

一直打錯750D才對，
好奇D是什麼規格阿？
點我看大圖

爬了一下文原來是這樣啊，
650B.700C.750D.

36吋的輪組。

利口貝爾

1609分

3樓

利口貝爾

個人積分：1609分

文章編號：88141574

登山車早就玩到29er了...
碳框重量也不會差多少，橫向發展到30c滾阻差不多甜蜜點的極限了，增加輪徑也是個方法，增加到750甚至800我都覺得很棒

輪徑增大優點
1.舒適度大增
2.滾阻更低(培林跟輪胎都是）
3操控穩定度大增(跟小折碾坑比看看)
4，可以縮減胎寬，減少胎重

缺點
1.風阻略增
2.齒比洗牌，單盤抬頭

主要看廠商怎麼抓平衡點
現在的輪組規格也差不多該大改版了，我覺得這樣弄很棒