上個月看到廠商改款促銷，結果就手賤又從國外買了一支鈦車架回台。
在思考要把上一台車的配置移到新車架，還是換新的。
最近在看大家好像都在玩單盤，想著不然這台也來試試單盤配置。
想請教各位
我原來是FORCE 22 C夾 機械變速
變把流用
目前已經買了FORCE 1x的後變
接下來還要買大盤(38T)跟鍊條
個人騎乘是山路跟平路各50%，因為家就在台三線旁，想躲也躲不掉。
請問飛輪各位有推薦的搭配嗎？
謝謝
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謝謝前輩經驗
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應該是沒有正負齒。前單盤因為會有掉鍊的問題，所以才有正負齒設計來減少掉鍊機率，而後飛輪有後變/後脫軌器固定鏈條在需要的飛輪片上，所以不需要類似正負齒設計。
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要用多少齒比，其實自己最清楚，每個人腳力不同，騎的路線不同，原本這台車常用的檔位用齒比計算器換算一下，應該可以粗估出多大的齒合用。
284196 單盤比較不容易甩是因為新單盤後變有影子穩定技術 shadow+ 來配合大飛輪。如果飛輪在28下，普通後變腿比較短，回彈速度快，就不需要這個技術支援也可以保持鏈條張力。
簡單說就是偏心cage設計
