請問各位大大,最近考慮買propel adv ,因為SL款是沒配功率計的,之前去捷安特問,他們說只有捷安特和Shimano兩款能選(但沒說型號),我想請問一下是在捷安特直接加購了還是等車買完再去更換4iii之類的比較厲害一點的功率計?
我騎行習慣大概是秋冬天大概9-3月,一定是騎室內(智慧騎行台),4-9月大概2/3外騎+1/3室內練一些有氧或閾值的課。
我是菜腿,騎的時間也不長,不愛騎超過2小時的課🤣🤣🤣

所以想請教一下什麼樣的功率機會比較適合我?
捷安特或Shimamo的到底會不會飄得很嚴重?🫠🫠🫠
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這樣講好了

如果車上單純只有一組功率

那麼裝什麼都無所謂

Shimano的功率會飄

有多少職業車隊在用

他們有CARE嗎?

就買穩定的 價格可以接受的 外觀喜歡的就可以了




偷偷推一下高顏值的Rotor Inspider+Aldu 腿組配9100齒盤

雖然6%以上的坡開始會叫了

但是外觀是很不錯的
superpig53
其實概念就是功率看一個趨勢,對吧?和體重計一樣。單台不一定準,但是長期使用單台可以看出趨勢,那就是OK的。 另外這一款上坡會叫叫是踩踏的聲音嗎?🤣
當然是QQ啊,只是腿組跟BB要換掉
MING賢
不知道新款有沒有改BSA.如果還是BB86的話.用DUB系統培林珠子有夠小的...才41MM的寬度要要塞28.9 .培林的空間就那樣
eric62
落鏈時如果鏈條掉掉裡面時就很悲劇
現在12速時代用踏板式的比較好。
eric62
a牌之前疫情車子放一陣子沒騎,後來發現左踏板耗電特別快,本想換電池被告知要整根軸心一起換,一根12500. 後來我就換Garmin rally了
eric62
a牌的缺點就是很會空轉,跟戰鬥陀螺有拼了,後來保養上油後才有改善. 最近新發表的look功率踏板價錢更高
如果您考慮過4iiii的話 我還是建議您用踏板式的

QQ跟P2M等盤爪式功率計最穩定 但裝起來免不了要換點小東西 相對之下踏板式簡單多了

9200P跟捷安特Power Pro 除非是成車就附 不然我也是建議能避則避
如果功率只是看爽的
甚麼品牌都行不會差太多吧
如果有請教練數據分析的
還是上SRM或QQ吧
MING賢
也太看得起QQ了吧
建議Rvero ASSIOMA DUO雙邊功率踏板(功率器)
穩定又好拆裝

你會拆踏板就可以安裝了XD
isohera
ASSIOMA DUO+1習慣要好,不論有沒有騎每個月要充電一次,2020/07至今,累積里程>45000km電池性能良好
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