請問各位 小弟最近把舊車整理一下準備要騎
配的是11速的 ULTEGRA DI2 油壓
發現一邊的手感沒有以前好
就是一邊剎車按了 感覺回彈有點不順
就有點像拉線剎車線生鏽一樣 回彈到一半卡住
一邊就正常 壓了彈回就很順
是沒到很嚴重因為用了幾天 剎車按了活塞也沒卡住
就只是左右邊回彈有差異 一邊很順 一邊就卡卡的
想問說有經驗的大大技師 大概是哪個地方快故障了
會不會是剎車油髒了該更換了
來令片的卡夾活塞髒了, 雖然沒有卡住, 但回彈不順, 需要清潔. 教學影片很多, 以下只是一個. 如果不會自己DIY, 拿回去店家讓他們清吧!

煞車拉桿軸心噴一點WD40試試
我自己的狀況之前也跟你一樣,後來也找了技師檢查跟換油。但是用了一段時間後過了一段時間後壓剎車就像壓空一樣。完全沒剎車。

最後的結論就是車子放太久,手把裡面的油壺塑膠件老化。所以手把得整個換掉。

我在Reddit上也是看到同樣的結論。
jcchiou
登山車15年很少騎, 都沒這問題
豪威
只要有定時活絡的話應該是沒問題。我自己是放在車庫一年多沒碰,連附帶的曲柄功率計也一起挂了。另外一臺逃跑二整個變速跟刹車線也都放到生鏽了。
那現在初步只能先找車店換油試看看了
有詢問車行 說目前8070變把不太好訂了
如過換油後沒救的話只能升級12速了
豪威
我個人是叫不到貨,所以上個星期就把整個變速組換了[大哭]
歐克力 wrote:
那現在初步只能先找車...(恕刪)

8170直接換電變
我是老登山車一邊碟煞也有這種問題,
換油, 翻卡鉗, 翻煞把都無解, 尤其是夏天更嚴重,
後來把碟煞上面全部的放油螺絲橡膠墊圈換掉就好了,
碟煞系統內活塞的橡膠圈除非破損, 不然沒那麼容易壞,
因為單車碟煞的強度跟溫度都不高, 橡膠沒那麼容易壞,
反倒是放油螺絲因為經常轉動, 加上強度本身就比較差,
所以被壓扁了, 如果沒換過可以參考一下,
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