求救:中古吊夾煞車塊老化(LX等級),有無同級替代品?

我的單車為美利達車齡十年的登山車,型號Skick rock 2200,全車都搭配LX級配件
因為每次下坡都覺得煞車效能不是很好(尤其陡坡更是要從頭煞到尾,而且聲音很明顯),好像是煞車塊已經硬化
想請各位大大幫我找出解決的方法
(PS:前後煞車安裝的地方是沒辦法更換成V夾的,已請教過車行BOSS)
換成市面上蠻便宜的學生通勤用吊夾煞車塊好嘛?還是那裡有賣吊夾用LX煞車塊?或者可以換成COOL STOP?
或是COOL STOP也有吊夾專用底座
感恩!!我在彰化市
文章關鍵字
我兒子的吊煞通勤車'我都把它換成V夾煞了.

您的不行嗎?

是有其它替換的煞車塊沒錯'可是我總覺得吊煞的制動力沒V夾煞來的好.
請參考.....請參考.....請參考.....請參考.....請參考.....請參考.....請參考.....請參考.....請參考.....請參考.....
我的吊煞大賣場車就是換成V煞的,無法想像你的不行,
有沒照片可以看一下?
爾俸爾祿,民膏民脂,下民易虐,上天難欺
這個LX吊煞我也有...
煞起車來像是殺豬的慘叫聲...(後輪有聲..前輪沒聲)
害我都不敢用力按...

單車店有賣吊煞的煞車塊..
買了一輪份回來裝之後...
煞車效果沒有原本LX的好...
不過殺豬聲不見了...變成了風吹聲..

吊煞應該可以直接換V煞...
舊的煞車手把也順便換(煞車手把沒多少錢)...
安裝V夾的八腳螺絲孔旁邊是不是應該會有三個小孔(有請教過車行老闆)
但是我的吊夾卻沒有
連新換的OCR前叉也朋友的 Iquana依瓜納 OCR前叉不一樣
朋友的 依瓜那 前叉使用吊夾所以有三個小孔
但我的OCR前叉沒有小孔安裝V夾,而且行程長達100mm,車頭特別高
請更換過v夾的大大再看一次自己的自行車是否有三個孔
有3個小孔是給彈簧調整鬆緊用的...
一般都用中間那一孔就可以了....
就是說只要有一孔就可以裝了...

原本吊煞也是用一個孔呀..??


可是我的車車完全沒有孔阿已經再三的確認過
難到沒有其他的解決方案嗎?
請各位大大再幫幫忙吧.
可爾必絲 wrote:
可是我的車車完全沒有孔阿...(恕刪)


可否拍張照片來看看...謝謝!
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我的'97 Giant ATX890也是LX的.....
我也有興趣知道能不能用最節省的方式改V煞?
感恩!




















吊煞換V煞最容易了
就去買新夾器跟新煞把
完全可以兜~ (對啦~要有樓主說的三小孔)
我的A920都超過15年的車了~
剛把它換完血呢~



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