如上圖，這種東西好用嗎，有沒有缺點？
如上圖，這種東西好用嗎，有沒有缺點？
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很大支佬 wrote:
如上圖，這種東西好用嗎，有沒有缺點？
這種工具我有買過，缺點很多
1.不稱手
多功能組合式工具的共通點，功能越多越難用
這是因為受到摺疊收納的影響，工具的位置並不通常是最適合施力的位置
瑞士刀就是難用的典型，他是你沒工具可用時加減用的東西而已
刀子類的組合工具還可能因為不稱手的原因產生危險
瑞士刀也是其中的典型，因為他沒有防止刀子回折的卡扣，若不小心失手的話...
2.工具普遍短
這會讓你在弄一些比較緊的部位難以施力
比如四方孔大盤螺絲、比如踏板螺絲，這兩處要上鎖/退鎖要很大力
8寸長的六角扳手都不夠用要套鐵管加長了，何況這種1寸長的工具
3.他的外六角扳手是扁形的，接觸面積太小會咬壞螺絲
4.他的套筒是分開的，代表有掉落遺失的問題
5.現在的自行車都卡式化了
你圖片的這種工具只剩內六角扳手、幅條扳手、十字起子(變速器限位調整) 有用而已
其他工具對應的螺絲在車上並沒有
鎖牙系統的通勤車也並不對應全部工具，所以這種工具買了其實沒什麼用
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以上，如果你是想要讓車子在出外騎乘時發生故障能修理
那除了打氣補胎工具外，其實不需要帶任何工具在車上
因為除了破胎，沒有其他常見的故障能夠讓你刁車
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一語中的，真的要多問
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附圖這種迷你工具就夠了，
（體積小、收納方便，直接放車衣口袋就行）
幾個常用到的內六角、一字、十字，
幾乎足以應付外騎常遇到的狀況，
真的有大問題，樓主附圖的工具也不夠用，
其它就買單一功能標準型工具，放在家平常整理保養時使用，
只要平時把車照顧好，外騎時就不太會有什麼大問題！
之前還使用內胎式外胎時，
還會再帶一條備用內胎、兩瓶 CO2 鋼瓶以備不時之需，
（挖胎棒都省了，直接靠大力金鋼指拆裝）
目前改用無內胎，往往連補胎用品都懶得帶，
反正小洞靠補胎液，大洞大不了 55688！
My Interior Knowledge is Extraordinaire
很大支佬 外騎需要調整的螺絲不多，位置也算明顯好操作，且這些螺絲的磅數不會太高，臨時使用短柄足以應急！
好內行喔…真的是一言值千金[真心不騙]
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