想替我的YUKON升級一下

雖然很多人說這個爛車架 沒有升級的價值 但是 我想 只要改完之後能夠讓它順順騎 就有那個價值了吧!

我在Y拍上有看了一下SLX的套件,不含SLX油碟,可以找到一萬五百的價格,我想這個價格應該可以接受吧

但是有聽說原廠配的後輪組是八速飛輪用的,如果要升級九速飛輪,後輪輪組要跟著換掉,不然九速飛輪會上不去

真的是這樣嘛? 那我如果要改SLX變速的話,台中海線這邊有推荐的店家嘛?

自己準備套件給人家改,大概要多少工資阿?

請有經驗的大大位小弟解答一下疑惑吧(問了好多店家,有好多種說法,我都搞混了)
後輪可以別擔心

確定是不用換的.........

8.9速花鼓是通用的
YUKON改SLX要換的東西
1.SLX飛輪,基本上飛輪可直上,不用換輪組,
2.大盤
3.前變
4.後變
5.變把
6.煞把
7.鍊條
不過我不會全部換SLX,第2,4,5用SLX,其他用DEORE即可,比較省錢
如果要換檔比較迅速飛輪可以用XT的,

住台中的話..
可以到大肚鄉 好記 那邊問看看
變把跟前變速器真的沒有差很多。

這兩樣錢省下來還能買不少東西,就算XTR的前變結構上也是相同,除了調整部分以及擺動角度上有點差異,以及那個很有力的彈簧。

曾經看過有YUKON改XT48T+MAVIC SLR輪組的組合

一整個就很黯然阿
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見,其他一律忽略之。

Arbicool wrote:
變把跟前變速器真的沒...(恕刪)


樓上的意思是說 我只要換大盤跟輪組就好了嗎

我之前用k6-2 450+ 384mb ram也是很順,不過.... 用過2g的cpu+512M後才發現,k6-2用起來的確慢了一點。
forward66666 wrote:
想替我的YUKON升...(恕刪)

如果短期沒有換車的打算 或是 中古出售此車的打算 那就衝吧
不然以後二手 你怎麼賣 要賣多少 ?
花一萬改一萬買的車 你中古要賣多少 會賠的很慘吧
雖說改車無價 但別跟自己的小朋友過不去 善意提醒
大盤跟輪組 +1
其他我覺得沒有必要~~~~

我也買了youkon 也是打算這樣作~
花8000元內的預算來改車,YUKON再怎麼改也只會興起換車的念頭。

據說有人連boulder都改XTR.........................
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見,其他一律忽略之。
原來好幾天的文了
看到這句話就對了
"只要改完之後能夠讓它順順騎 就有那個價值了吧"

所謂價值不是二手價值,而是心中很順很爽騎

所以小弟建議就是yukon升級至deore系統就很順了,不用slx或xt或更高的xtr,調效的順才是功夫,若要xt,重組一台會比較好
若是對於24速夠用話(一般夠用),其實要改就只有大齒盤(44t)和輪組及踏板,若嫌鍊條差,也可以換

而且就是新手最好先做完功課,然後找車友或好友一起diy看看,會有意想不到得了不少功夫及知識

台中部分可以去找大肚山好記....許多寶物都在那


前幾個月小弟入手朋友騎三次且便宜的藍白09 yukon.....但因為喜歡此車身配色,所以決定就敗了deore和mg-1和海豚牛角
龍頭及把手及座管也都換成輕量化了,不過這些是用換下的零件與朋友交換得到
調校完後,光這樣騎起來就是很舒服

哈~~只剩要換碟煞輪圈及輪組及光頭輪胎及線控避震....也是一項一項正向朋友收集
以後全身大概只剩車身及車椅是yukon吧(車身等騎壞再換好了)

如果他的車身是(不要求高)7005鋁合金就好了
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