T2上手幾個月了
發現一個問題就是前變脫軌器變到某一檔時 會磨到鏈條
請問是正常的嗎?
文章關鍵字
vicedon wrote:
T2上手幾個月了發現...(恕刪)

當然是不正常的啊..



一般兩種狀況下 可以是可以接受的


1.大盤大 飛輪大

2.大盤小 飛輪小

不過這兩個檔 一般是不會用到的


除此之外 應該不能有磨到 的狀況

有的話 請努力調螺絲
我的是不會磨到啦
之前看了一堆教學文章,後來有一次變速不當造成會跳齒
就很想自己弄,弄了老半天還是不行,最後還是牽去給車行調,還好老闆不收錢。
不過就算自己調調壞也沒差,反正給車行調一調就好了。
我的就是在
大盤大 飛輪大

大盤小 飛輪小

兩種情形下才會有磨到的情形
車行說這是一定會發生的
一定沒得解嗎?

是指 前(小) + 後(最小) 時會磨到脫軌器吧。
其實這個檔位本來就不會用到。
如果真的堅持要用的話,T2的前變速器是有半檔的設計的啊,進個半檔就好了。
vicedon wrote:
我的就是在大盤大 飛...(恕刪)

這檔位情況本來就多少會磨到的...因鍊條沒有在一直線上.你常這樣做日久會對鍊條造成拉扯..對鍊條影響壽命..
但大對大.小對小的檔位真的別這麼做..何況本來就沒有人放這檔位的..
SANDOZ1681 wrote:
這檔位情況本來就多少...(恕刪)


那車不騎的時候呢?有聽到兩種說法:
1.把大盤跟飛輪都變到最小,因為這樣變速線是在最鬆的狀態。(看到01討論車友說的)
2.把大盤放在中間,飛輪也變到中間的檔位,因為這樣變速線是在中間的鬆緊狀態。(這是車行的師傅跟我說的,說這樣比較不會「走經」(台語)。

以上哪一種才是一段時間不騎車的正確檔位?
chueh938 wrote:
那車不騎的時候呢?有...(恕刪)

我暫時不騎時我也不會把大盤跟飛輪都變到最小..因為當等你要騎時豈不是很難騎又變檔麻煩.還有...把大盤跟飛輪都變到最小?那鍊條不就在歪斜狀態下?這樣也好嗎?01討論車友說的這方式只能參考看看就好..並不是專業做法的..
我都是用你說的第2種.以前幾十年車店老師傅也跟我說過這.另外這方式.如果我要騎乘時踩踏也會行進順利.要再變檔時也會順手....
第1種..對我來說是不正確的..
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!