TUNE09年'Mig70 & Mag180' 花鼓和AEROSPOKE輪組~該如何抉擇???

各位01的大大和水水~小小和您請安

最近想要為我的愛鳥添購20吋的輪組~目前想要將大部分的套件改裝為TUNE的部品~

TUNE的東西真的很銷魂

但是......貴阿~而且貴到嚇死人

但在輪組方面小小的經驗真的不足~

希望01的前輩們可以提供一些意見給小小~

在輪組部份現在考慮的有TUNE09年'Mig70 & Mag180'花鼓和 AEROSPOKE輪組~

小小的愛鳥是白色的~想要將輪組換為AEROSPOKE白色輪組~在外觀和整體色系上應該還不錯吧?

不過AEROSPOKE的輪組好像略為重了些~比起TUNE輪組簡直是差了快1000g左右吧~

想問問是否有大大或水水有用過AEROSPOKE的輪組~

AEROSPOKE在上坡上的阻力真的會很大嗎?

AEROSPOKE真的不適合行走山路只適合在都市逛大街嗎?

TUEN雖然是輕量化~但強度上還真的有點怕怕的~不知道是不是很順很耐操

TUNE的輪組大約24000左右~

AEROSPOKE白色烤漆的輪組大約在34000左右~

如果BIRDY安裝TUNE的輪組~小小體重大約64公斤左右~那花鼓孔數和鋼圈各要用幾孔的比較恰當呢?

AEROSPOKE在09年是否會出新款式?因為目前看到的款式都是一樣的......

因為這兩種輪組的資訊好像比較少~希望01的前輩們可以提供一些意見給小小~幫幫小小囉


TNNE的規格如下:
後花鼓本體由900克航空級鋁合金全CNC車削至53克
可完全調整軸心與軸承壓力. 兩隻內六角板手即可完全分解
公路車與登山車共用之前花鼓

前花鼓型號: 'Mig 70' Superlight rear hub (Road or MTB)
花鼓耳及花鼓本體: 全CNC 車削 7075 T6 鋁合金
軸心: 全CNC 車削 7075 T6 鋁合金
放射性編輪: 28 孔以下可
花鼓孔數: 16, 18, 20, 24, 28, 32孔
固定方式: 標準快拆
鋼絲孔直徑: 37.5mm
花鼓耳至輪圈中央距離: 37.2mm
Spacing: 100mm
Axle OD: 15mm
軸承: 2 x 雙排卡式軸
重量: 75grams
顏色: 銀 / 黑 / 紅 / 藍 / 綠 / 金

後花鼓型號: 'Mag 180' Superlight front hub (Road or MTB)
花鼓耳及花鼓本體: 全CNC 車削 7075 T6 鋁合金
軸心: 全CNC 車削 7075 T6 鋁合金
棘輪座: 全CNC 車削 7075 T6 鋁合金表面鍛造處理
Pawls: 鋼
咬合機構: TiAl6V4 鈦合金
花鼓孔數: 16, 18, 20, 24, 28, 32孔
固定方式: 標準快拆
鋼絲孔直徑 (左 / 右 ): 41.0mm / 54.4mm
花鼓耳至輪圈中央距離及Spacing: , locknut to locknut: 36.5mm / 23.5mm for 135mm MTB spacing, or 39mm / 21mm for 130mm road spacing
Axle OD: 15mm
棘輪座: 9 / 10speed Shimano, or 9 / 10speed Campagnolo
軸承: 4 x 單排放射狀卡式軸承
重量: 190 - 194grams
顏色: 銀 / 黑 / 紅 / 藍 / 綠 / 金

AEROSPOKE的規格比較簡單:
AEROSPOKE特性在於慣性的原理~讓你在騎乘中感受貫性原理的快感與特殊磁性所發出的聲音~
越騎越輕鬆~成為眾人注目的焦點~
前輪重量為830g(100mm)--
後輪重量為996g(135mm)--
適用於Shimano 系統的飛輪,V夾專用,Birdy DAHON KHS Louis Garneau等等改裝20吋~




如果就是視覺效果,我會投aerospoke 一票.,...因為太銷魂啦.....小弟也很想手....不過那只能遠觀不能褻玩焉的價格.....讓人無法靠近
你如果想要常騎爬撥坡路段 想要車輕~ 當然建議用TUNE的

你都在網拍內頁看到 “AEROSPOKE的慣性原理....“
這意思~當然是指平路或公路騎乘時能發揮較佳的效果

但不論是AEROSPOKE或HED...等等 3/5 幅的輪圈, 其實都不輕!
但就是很殺~

你說白色的要價34k...
OMG
去買組碳原色烤烤漆就行了~~

想清楚自己要的是什麼 就容易判斷了


VIVA BIKE! 人生旅程 就是要來PAPAGO的~!
mingheng626 wrote:
各位01的大大和水水...(恕刪)


文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!