各位大大好
小弟在01爬文許久 看到許多大大的維修及改裝心血
獲益良多 實在很感激
因為失車風險太高 所以一直不敢把 單車 當作—交通工具
(我的是小瓜)
日前 終於從親戚處 獲得壹台十多年(車主已從國中到現在大學了)的
捷×特 action100 其了幾次後 發現早年的車 真是有一定品質
因為發現後變一直定位不準 就去給車行看 老闆告訴我 原來飛輪是定位的
被換成非定位飛輪 還教我怎麼辨視 (回來01爬文才知道 真是感謝01的大大)
因為 沒有五速定位飛輪現貨所以沒當場換
回來又在01爬了相關的文後 心想 因為五速飛輪現在已經很難找
所以興起了 升級 念頭
因為是老車 且只是想有一台好騎又低調的車 所以 一切都不想花太多錢
於是 在網拍買了 shimano的七速定位鎖芽飛輪(原是五速) 前三後七的變把(因小弟不懂 怕不合 所以也是shimano)八速桂盟鏈條(108目)
開始升級 因為01有許多前輩提供資訊 所以一切都還算順利(還加換了前後快拆 應該沒太大用處 只是增加自爽度吧)
問題來了
當我在調變速時 由最小齒(7盤)到3或2盤都還可以
但是 L螺絲 調到底了 導輪還是無法到第1盤下 所以 鍊條也上不去
心中很鬱卒 被老爸唸了好久(因為只有假日且有空才弄)PS我已經45歲了
因為他一直不贊成我自己用
請問各位大大 是因為後變不合嗎(沿用原來SHIMANO SIS 如圖)
是不是要換後變才能解決 因為頭剃了不洗不行 怕換暸後變還是不行(因為不是後變的問題) 又白買了沒用的東西
拜託 各位大大了 感恩

求救 後變問題之初步完成
求救 後變問題之初步完成

抱歉 小弟手殘 不清楚 請大大包函
文章關鍵字
要上飛輪的最大盤(最低速)
L螺絲要調鬆才對..

如果還上不去..
就是變速線太鬆了...
把變速線調緊一點再重新調整H/L 螺絲

SIS還算是有定位的...
不過不是很準就是了...

要近照照片要把像機的近照功能打開..
一般是一朵花的圖案~
大鳥2008 wrote:
各位大大好小弟在01.......心中很鬱卒 被老爸唸了好久(因為只有假日且有空才弄)PS我已經45歲了
因為他一直不贊成我自己用.....
.(恕刪)

ok的啦!他老人家唸他的Y.....
自己弄會了.就是自己的嚕!加油...
感謝 W大 和 J大 趁這個假日回去試試看 真的很希望可以解決
再次 感謝

其實 鄰居每次看到我在拆車子 都蠻羨慕的 至少他們已經看到我換新的前後內外胎
希望可以大功告成
再次感謝
期待大大的action100趕快調整好喔

這台車原本應該是10速的吧

在路上還滿常見的 不過卻滿少人改裝的

好想趕點看到
本來想弄好去騎一月四日單車漫遊台61的活動 可惜沒搞好 還是騎我的小白瓜去
因為常在01爬文 看到許多大大的 專業 及傑作 實在不敢獻醜
既然大大 鼓勵 不嫌棄 弄好後 會 放上來給大家 看一下
因為它真的是一部 樸實 的好車--其出去應該會放心一點罷
先給大大打氣一下
diy剛開始會有一點挫折.後來就會越來越有成就感
回到主題.shimano sis用於七速定位鎖芽飛輪應該沒問題
除非是最大齒不是一般的28t.而是有32t甚至34t(小弟就是用34T)
所以這個情況.建議大大可以先把變速線拉緊--讓整個後變向內移動一點
再調整L螺絲 --最大齒(1盤) 及H螺絲最小齒(7盤)的範圍
如果住的不遠.會很樂意與您分享小弟初淺的經驗
k大您好
小弟現在新營上班 住新營
假日要回嘉義 顧小孩

所以 都在嘉義diy

再次感謝樓上各位大大 的鼓勵及幫忙
各位大大好
經過板上大大的熱心指導及鼓勵
終於暫時完成了
感謝wia大的指導 L確實應該是逆時真旋出才對
感謝kentoo的鼓勵
因為air大希望看到調整後的樣子
所以 就將現在的情形 提供上來讓大家指導一下
因為小弟是新手 請板上大大多包函及不吝指教


全車照 先來一張


握把是小瓜拆下來的 鯨魚牛角因使用過 不錯 就加裝


撥把及便宜有線馬錶 還有前燈因倒車修理尚未裝回去


七速飛輪 最大只到28t 加裝快拆


前輪快拆

另外換了前後輪內外胎 坐管快拆 八速鏈條 土凸 水壺架
就不再自曝其短了 對了 變速線因為沒把握會不會裝錯從拆一次 所以都還沒收線
還有 wia大 我找到那朵花了本以為千萬畫素不需用近拍也沒問題 唉

對了 小弟目前還有一個問題
就是從最第7(最小)只能上到第2(次大) 上不去第1(最大)
當微調鈕 轉到快極限時 可以上去
但是 這時向下退只能退到第6(次小) 下不到第7(最小)
把微調鈕松了 又可以下去 但是1又上不去了

是否有地方用錯了 請過未大大不吝指導一下 感恩辣  
或者 沒救了 最多只能這樣
最後再次感謝版上及01的前輩
大鳥2008 wrote:
就是從最第7(最小)只能上到第2(次大)...(恕刪)


提供我不專業的意見給你參考
應該是照片中那個螺絲墊片太厚了,導致後變的正常行程無法上到最大飛輪
微調鈕轉到最緊勉強可上,但又因變速線拉太緊,導致無法下到最小飛輪
可以換薄一點的墊片裝上,但要注意不能薄到鏈條在最小飛輪時(前大盤在最大盤),會磨到後下叉
此外,一邊換薄一點的墊片,則另一邊要增加厚一點的墊片,這樣才不會有間隙
如果是鋼管車架,則可考慮用暴力土法壓縮後下叉寬度(車架放平在地上,用腳輕踩後下叉)
這樣另一邊就不用加厚一點的墊片了
另外因為改變墊片的厚度,輪胎有可能不會在後下叉的中心(稍微偏向飛輪那邊)
煞車皮位置也要再調整一下
傻傻的騎、自由的踩,這就是我
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