最近前後輪都因為內胎氣嘴邊漏氣而換胎,內胎大約使用1200km,因為漏氣點無法補胎,必須更換,只是不解為何前後內胎相隔不到兩天,因為同樣原因而必須更換,我是法嘴內胎,是不是氣嘴上螺絲轉太緊,造成氣嘴邊被拉到?還是因為是法嘴每次打氣後,要將打氣頭拆離時,因為太緊必須搖晃,而傷道氣嘴頭邊?請問有網友有碰到類似的問題嗎?
輪胎壓力不足時,請打飽再騎,不然內胎稍微滑動一下,就被氣嘴給割破了
我打很飽, 我沒有固定在輪框上, 我是 20 吋的小胎,輪框孔 是美式內胎, 氣嘴在 輪框孔正中間, 沒有歪斜, 一稍微沒氣就去打氣( 兩週需要打一次 ), 我沒有裝氣嘴燈, 我有鎖緊, 但是不至於需要搖晃它, 一沒氣, 想辦法補胎, 打氣, 決不沒氣時牽車.....



目前已經需要第三次換「外」胎, 經驗值應該有 5000KM 給您參考!




ps. 運氣不好買到瑕疵品也有可能!

1...剪2片長約1.5cm的電火布....直接從氣嘴穿破貼在內胎上


2...鋁圈穿氣嘴孔邊緣...用銼刀或砂紙將銳角磨圓弧
這個問題我之前也是一樣~後來把輪胎和內胎拆下後,在氣嘴口輪框內側用砂紙將導角磨圓後就沒有再發生過了。
這樣說有可能,因為我最近才加高輪胎磅數到MAX值50磅,以前都是打40磅,可能就是10磅的差別造成氣嘴邊的壓力比較大,看來要拆外胎,把鋁圈穿氣嘴孔邊緣磨一磨,謝謝
鋁圈氣嘴孔邊緣磨一磨 +1
固定氣嘴的螺帽也不要旋太緊.......氣嘴旁的橡膠可能會容易掛掉
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