我最近想換前叉…
在考慮SR SUNTOUR 鎂合金 EPICON RLD線控氣壓式前叉和FOX前叉二者選一
一個五千多就有了…後者要一萬多以上才有
我要選那一個???
氣壓式前叉和油壓式前叉有什麼差別???
使用感覺會上有很大的差別???
在使用上要注意什麼???
氣壓式要常常保養嗎???
個人積分：195分
文章編號：10630137
kwos380 wrote:
我最近想換前叉…在考...(恕刪)
雙叉橋設計的前叉一邊是彈性体(氣体彈簧或線圈彈簧或彈力膠)一邊是減震器---裡面有減震油，沒有所謂油壓式的--是誤稱，可能是把使用線圈彈簧的前叉叫"油壓"式的吧？
使用氣体彈簧的重量上較輕，唯加工精度要高否則有漏氣的現像就完了，預壓/下沈量設定可以用打入的壓力來調整很方便，不過會貴一點，另外作動久了氣体溫度升高會變得較硬一些，不太容易觸底但壓縮曲線不是線性。
使用線圈彈簧的較重，壓縮曲線線性，不論作動多久Q度不會有什麼改變，預壓/下沈量設定如果一開始彈簧磅數和体重不搭就無法感受它的Q 度適必要更換合適磅數的彈簧，如果以一般入門級二、三千元的等級沒有更換的必要。
我在一般地形騎的登山車使用FOX還有R.S的氣壓彈簧前叉，重度地形用的登山車則使用FOX線圈彈簧的前後避震器，這是基於路面地形上的考量有很大的不同。兩種特性不同，如果以一般地形而言要輕一點好調校，氣壓式的比較適合。
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