小弟最近想換車 一直以來都是以登山車為主 最近因為細故 想換換口味
想請教苗栗各位先進
平把公路車(敲辜難過..)or碳纖公路車 以同等價位而言 優劣為何
感謝~~
文章關鍵字
平把跟碳纖有關嗎??

請先爬文做功課
一個要趴

一個不用趴太多








因為你問的很瞎 我也回的很瞎
炫耀你的車有幾匹之前.. 先告訴我你能發揮幾匹..
平把跟碳纖有關??
那是小弟的2種選擇 平把公路可以不用彎腰
碳纖(卡夢) 減低登山車重量
考量在此 有說他們有關係嗎
新手在此一問 有必要用這樣態度嗎
此版之冷清 原來如此
了 不再發問
陳阿肉 wrote:
平把公路車or碳纖公路車 以同等價位而言 優劣為何...(恕刪)

如能列出相關規格
眾多神人方能為大大提供意見
熱血永無止境...
陳阿肉 wrote:
小弟最近想換車 一直...(恕刪)

阿肉大..別理會那些路人甲或者是人稱"老鼠屎"的人
以個人經驗...騎平把公路車不久.就會想換彎把公路車.不如現在就直接一次到位.
會"敲孤難過"應該是姿勢或習慣的問題.久了慣了會克服...
最重要一點...騎彎把公路車確實比較帥一點..
至於買碳纖材質的..那是最好不過了,因為碳纖車身輕,目前價格也有到30000多元的,
現在一堆人騎出去幾乎都是卡蹦車,不致被比下去(題外話)。

陳阿肉 wrote:
小弟最近想換車 一直...(恕刪)



阿肉兄~~

如果覺得腰力好~~就學我們騎台彎把公路八!

至於好不好在於車架>輪組>變速套件>配件!

普通入門公路車基本就2萬多起跳了(鋁車搭配sora變速器)

在來就中階就要預備5萬以上囉(鋁車或碳車105以上等級)

高階車款就要準備個10萬以上(鈦或碳車dura-ace或red等級了)


簡簡單單想運動其實中階是最好的定位選擇,未來要改裝頂多換換輪組!

騎的在有心得~換車吧~~敗下去吧!
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