像書上這種前中年前期焦慮症狀，最近也讓我不幸染上，好聽一點就是德國人說的時代精神(Zeitgeist)，事實上，也像是一種廣泛蔓延的新流感，全世界都是疫區。
出發南橫之前，抽空去oasis中山店找阿楷買貨架袋，調整mu-p24車況，他勸我至少要帶條內胎以備不時之需。
哇哈哈! 內胎？我好不容易得來的冒險之旅，怎麼可能用一條內胎來搞砸它？結論：因為深惡痛絕既平庸又缺乏驚喜的日子，所以我絕對不帶內胎（這…有邏輯嗎？！）
計畫行程(3天)：
台北-(高鐵)-台南-(四輪接駁)-甲仙-梅山住宿-埡口住宿-池上-(硬上台鐵)-花蓮-(合法上小摺)-台北
騎乘時間(2天)：
省20線公路59km(7號14時)至204km初來再轉20甲4.5km到池上(9號13時)
抵達高鐵台南站，等待大學同學友情接駁。話說雖然高鐵虧損又裁員，但是對cyclist真的很親切，請支持高鐵。
路過南化一貫道總壇，夜路走得比較多的W君說要拜一下，為了取信W嫂我們真的是來南橫，還傳照片給她。
賣山豬肉、炸溪蝦、蟋蟀的小攤子，我們買來配芋冰一起吃。歲月不饒人呀，感慨昨日帥俠，今日蟀蝦。
冰也吃了，餅也買了；壩橋也過了，楊柳也折了。Y君說就在甲仙揮淚道別吧！
才到寶來(80K)就看到這種鳥路，慶幸自己不是騎鳥車（Birdy）來。
100KM，很有精神的樣子，還不知道待會有慘事在等著。
下午5點多的梅蘭2號吊橋，很淒美吧。見獵心喜的我，把相機放在後車架上，準備來張10秒自拍…
結果，只等到第5秒，山谷起風，軟弱的腳架撐不穩，我的寶貝D80整台直接翻下橋下，直截了當，連橋面也沒沾到，直接落下8樓深的溪谷旁陡坡，像自殺一樣。
大叫一聲，連忙扒在橋索邊看著它墜落，鏡頭蓋還握在手上，欲哭無淚，像作夢一樣，不敢相信我的相機真的挂了！只有吊橋規侓的晃呀晃，長達好幾分鐘，時間彷彿停止，群山深谷包圍著橋旋轉，超寂靜～超寂寞～。
回過神，我卸下肩包，從橋索的空隙中翻下，爬過垃圾家具和岩石，手腳並用地往下7、8公尺，最後蹲在一塊幾近90度懸崖邊的岩石上，右手抓著芒草、左手抓著頭埋在土裡的麥克風線來保持平衡。僵持了5分鐘，還是下不去，腿開始發麻，天色愈來愈暗，一陣風吹來，讓我清醒不少，連忙爬上橋，尋找救兵。
待一牽車上路，雙腳同時抽筋，原來剛才是靠腎上線素爬回橋上，坐在路邊，又喘又渴，水也喝完，說不出的絕望，天色漸暗，只得繼續牽車向前。幸好，只約莫300公尺就到了梅蘭部落，這時前方偵測到一個小男生，我大喜，忙不迭小跑步追上前，小男生似乎查覺到異狀，也同時向前疾行，乖乖里地咚，那個快，估計是要趕回家打電動，我只好噙著淚，忍痛上車追。最後皇天不負苦心人，藉由搭訕他，找到兩位布農族青年，救兵搬到。
綠汗衫的這位由距離吊橋旁約20公尺的地方，斜插步下溪谷來到吊橋正下方；戴帽子的這位則有鷹眼般的視力，從橋上就看到我的相機，指揮同伴由下而上接近我的相機。
奇蹟似的，在一大片河床岩石上有一叢冰箱般大的芒草，我的相機就掉在上面。
損害回報：18-200的鏡頭在廣角端會卡住，機身則有一些擦痕，基本上正常。代價金額：僱工營救1000元，相G王修理費6000元。
在了解我的車會軟腳之後，就暫時不敢玩自拍了。不過相機不能休息，因為有圖有真相－－這裡是梅山遊客中心。
第一天住宿點：救國團梅山青年活動中心(109.5km,高度1014m)。晚餐要去斜對面解決，山上冷，吃湯麵最舒服。
房間大，自控空調，可以吹衣服，床好睡。舒適等級＊＊＊。
對單車客來說，早餐若再配根香蕉就再好不過了。
今天要趕到埡口（150km,高度2722），對愛拍照的人來說，有趕路壓力。決定先一口氣龜上天池再拍。
這才是長青祠，一般常看到車友的照片拍的只是祠下的碑而已。
天池橋自拍，又來了。
這張保護區入口前的照片，是請一個突然出現的怪阿伯拍的，拍完他就往我身後的小路走去，我上車再望向那裡，他就不見了。
現在你明白為什麼大家都只拍長青祠的碑了吧，因為騎車的人最討厭走階梯。
刺蝟出沒，小心安德劣。
有拍出「艱險旅程」的味道嗎?
鏡頭壞了，坐在地上才拍得進去。
到塔關山登山口附近，已約莫來到此行最高點(2722m)，我注意到有一塊整平的停車空間，想坐下來克掉2包POWER IN當午餐補充體力。剛好有一個阿伯坐在掀背廂型車旁，正用快速爐在煮泡麵，懷著僥倖的心情，我過去跟他打招呼，要求share在旁邊的一小塊樹蔭，結果這位正在等待登山客人下山的葉先生，還share了他的肉粽、熱茶跟登山常識 !
這張照片是想說明征服南橫會面臨：靠山壁騎會怕落石怕爆胎，靠崖邊騎又怕掉下去的窘境。
又遇到好人了：在大關山隧道口，遇到正在拍照的這家人，短暫交談後，他們開車進入隧道離去。3分鐘後，他們又回頭找我，跟我說山洞很黑又多坑洞，要開在我後面護送我過隧道，真是超感動。他要他的小男孩跟我合照，希望他長大後想步我後塵時，也會順利。這張是等我們過到靠埡口的這一頭，我要求與男主人在隧道口留影。
照例安德烈要在最高的路段與路上撿到的菓子合照，這次是芒果。
第2日住宿點：救國團埡口山莊。
埡口山莊座落在一塊山岰中。
小木屋，提供和式睡鋪，很冷，夜晚6度，除了水，沒有什麼可補給的。舒適等級＊。
冷、無聊而且creepy的夜晚，整個山莊只有2個人住，手機沒訊號，安德劣坐在我的餅乾上。
埡口的特產。
溯游從之,道阻且長。
沒刨路就直接鋪了，怪不得路況比北橫差很多。
擦防晒油時被一隻如姆指大的蜂纏上，既不敢驅，又不敢打，結果落荒而逃，手套忘了拿(LEKI 灰黑)。
過了利稻，山路蜿蜒，下坡宜慢。
南橫東半段利稻以下隧道頗多。
山中的堰塞小池。
霧鹿附近隔橋遠拍mu- p24，拍完後開始構想200km處要怎麼拍，結果沒想多久就開始上坡，怎麼還有上坡? 又熱又累，從早上3件，脫到現在剩1件。
『就這樣被你征服，喝下你藏好的毒。』
「哈哈，沒錯沒錯。」
（拍攝方式：相機放地上用濕紙巾隨身包墊高鏡頭，將路標置於中央，走到鏡頭前適當位置，以10秒自拍嘗試構圖，成功後請拿「水瓶」製造效果。不要鐵齒喔，這裡是風口，有強勁逆風；再說，你面對馬路。）
下午1點到池上，感謝老天，我騎完了。找到久違的7-11先灌一瓶寶礦力，火車站前吃個素便當，裝車，傳簡訊報平安，然後為了省得跟站長囉嗦，買兩張到玉里的車票，上火車。
為了要換乘合法可搭載單車的列車，到花蓮站又得轉車，希望效率慢半拍的台鐵能儘快完成花東及南迴線的規劃，台鐵人車同行的規劃不能只到花蓮吧，慢吞吞的，商機都被自己貽誤了。
後記：
南橫之行參考了網路上眾家經驗，雖然想盡可能掌握它的路況以調節體力，終究還是具備很大的挑戰性，整體騎乘經驗在第四象限的焦慮與第二象限的流暢之間。挑戰司馬庫斯前曲-陽金單車P字山道家庭版
感謝行程中的朋友：
[大學ps研修3人組]：看大家宅成這樣，別說夏威夷了，我看這輩子沒機會一起在墾丁沙灘上把妹了。
[高中(高中是地名，大家別誤會)派出所警員]：我只是進來討些水，繼續睡，飲水機在哪?
[布農族D80山難救援大隊]：我的D80救回來後，患有嚴重的PTSD，沒機會再去探望你們的部落了。
[救國團顏氏兄妹]：開山路夠累了，到台北劍潭青年活動中心受訓，還是坐高鐵。
[南區工程處開水車的大哥]：不用怕，上班摸魚是正常的，我不照你，你說這山泉水它為什麼泡茶好?
[從屏東帶人登山的葉嚮導]：沒錯!餓是最好的調味料，但是大哥…我只有帶調味料!
[獨自開車散心的郭放射師]：你攬著我自拍的那台相機很粉耶，那天放你鴿子的「女朋友」是女的吧?
[9天騎完3橫1豎的袁經理]：你說夢想要趁年輕實現，很強；而且第9天你身上還沒有怪味，更強!
[坐在副駕駛座伸出頭喊加油的辣妹]：你們的突然大喊總是令人驚嚇，而你們的離去又總是教我惆悵。
去不了法國的人，有空可以去北美館看看：
－THE END－
