公路頂點--武嶺,一生一定要去舉車一次!

在武嶺把車子舉起來,看起來真的是很意氣風發呢!

每每看到別人把車子舉起來,在公路的頂端留下照片,真的會讓人有些感動。有人是自己騎上去,有人是把車子載上去,不過即便是載上去的,也是相當辛苦啦....

這次我們決定在10/31上武嶺,是因為寒流在11/1就要進入台灣了。即便之後山下天氣可能還是大太陽,但是山上就真的要入冬,今年我們能再騎車上山的機會就變少。另方面,也覺得自己的能耐,足夠上武嶺,該是實現這個小小願望的時候。

10/30這天晚上先開車到埔里。到的時候已經是31號零晨2點。隨便找了一家Motel睡覺,不過話說回來這家Motel的床也真的不太好睡,睡到後來我們其實都沒有睡著。

早上6點半起來打理一下,7點半把車子開到地理中心碑。組好車,在7-11吃點小東西,出發了。


一早7點30分,出發的時候天氣還是滿涼的。埔里這裡也有個400公尺,跟桃園台北比起來確實比較涼。剛開始這一路上,都還是先熱身,慢慢跑。

在這裡到人止關,已經開始有些比較陡的爬坡,但是現在對我們來說,這些爬坡不是什麼問題,反倒是這天週六,車子特別多,造成些困擾,有時候不得已得超過一些大型車,還是有點驚險。畢竟這個不是比賽,沒有交管。

人止關...


這山壁看起來好像不是很友善。






你說止就止,那我算老幾。今天騎還沒有一個小時,不會那麼簡單說止就止的。

爬坡是今天應盡的義務,雖然我平時騎車不太喜歡爬坡,但一開始卻覺得坡好像沒有想像中陡。只是今天小Paul,腰好像不大舒服。原本400K回來他的腰好像就不太OK,今天開始騎的時候他歪來歪去,就有點不太對。然而到這裡,似乎還沒有大爆發...

很快地,我們就到了「老莫的家」霧社。

加油站先上個廁所。





前幾天要拍莫那魯道開鏡就是在這個地方。不過我沒遇到徐若瑄。只有很久不見的老莫。




記得以前唸大學的時候都會來這裡拍一些熱血的照片,既然今天這麼熱血,那還是再來兩張吧。



還有我們敬愛的老莫,不論刮風下雨,還是天打雷劈,始終處變不驚...不過這天發現,老莫竟然是統一企業出品。


拔刀吧~老莫!



休息夠了,老莫似乎也不太理我們。所以還是走吧。外面是仁愛國小,真是個森林小學,裡面的學生每天上學應該都像是去公園散步一樣。感覺真Happy。

剛離開霧社,右邊就是萬大水庫。這裡標高1100m。看到我也嚇一跳,之前宇老1500m都快死掉了,這次1100m一點感覺都沒有。





這天的太陽很大。上次去400K沒有帶袖套,隔天回家痛不說,皮已經脫了2層,到今天還在脫。好在這次有帶袖套。而且手上這雙袖套特別的地方在於只要有一點風,比沒穿袖套還要涼爽,真是好東西。

微微往上,又是個小站「五里坡」。這裡有一個小小檳榔攤。老闆娘告訴我們清境只剩下大概3~4公里。已經很近了。


檳榔攤擺了好多水仙百合,滿漂亮的。而且據說花期還滿持久的。乍看之下我還以為是假花。


在這裡還碰到一群中年叔叔,也是要去攻武嶺的。先幫他們加油一下。等一下再過去跟他們會合。




太陽真的大,還好今天穿袖套加長車褲。不過一直曬我臉好像也快被曬爛一層皮。


下方的景物也愈小愈小了。聚落也愈來愈遠。但上面一下子就到了我們最大的補給點「清境農場」。這家7-11曾經是全台灣最高的便利商店。不過後來在清境更上面一點,又連續開了2家。不過這家店仍是有它象徵的價值。


已經到了。清境這個地方,差不多是我們之前爬宇老的高度,不過這次到清境卻還算輕鬆。

7-11


外面這顆楓樹,葉子已經開始黃了。可能下週寒流來它就要變紅囉。還真的是一家滿漂亮的7-11。


7-11大補給,還是來一碗泡麵好了。泡麵又油又鹹,熱量也不低,適合我們這種整天亂跑的傢伙。上次400K自從在淡水吃了一碗泡麵後就不再抽筋了...


當然也要再多準備2條巧克力,清境再上去可就沒有7-11。


清境農場的加油站,再上去就要到大禹嶺的關原才有加油站了。但我們沒有需要加油,借個廁所...。清境附近建了好多好多民宿。而且一棟比一棟大。對這個加油站來說應該蓋愈多業績愈好。不過對環境的衝擊就...


清境再上去,坡度明顯是之前要陡很多,而且好像也沒什麼緩坡了。真正的爬坡地獄過了清境才開始。Paul的腰在這無盡的爬坡折磨下,感到愈來愈不適。所以過了清境以後,開始2公里休息一次,緩和一下。當然,今天天氣這麼好,而且也不是參加比賽,沒有什麼時間壓力,2公里休息一次拍照,欣賞一下美景倒也不錯。

梅峰,這裡有個台大實驗農場,之前來那麼多次倒也沒注意。只有腳踏車慢騎才會看到。






梅峰這裡再往前有一段大下坡。照理說騎車應該很喜歡下坡。但這個時候每個人一定巴不得不要下坡,因為下坡之後,距離武嶺的高度又更遠了。暫且不說武嶺,梅峰後面還有翠峰跟鳶峰。還是先滑吧...

翠峰到了,不算很遠,已經超過2公里。也休一次。緩和一下。




高度:2309m,還有將近1000m要爬。
時間:12:35分,進度有點落後,不過無差。今天不趕時間。P.S. 這袖套真是非常讚。


翠峰到鳶峰這段,公路的斜率又提升了。而且這段也還滿長的。海拔愈來愈高的狀態下,呼吸的節奏開始被打亂。說實在的,以前不要說沒有在這麼高的地方騎車,連在這麼高的地方「走路」都很少。呼吸節奏被打亂以後,體力消耗也更快。畢竟,普通的業餘玩家還是沒辦法跟專業車手比。

鳶峰上面,還有昆陽最後才是武嶺,在這邊森林已經慢慢開始變是矮灌木。更上去大概都是草原。風景完全不一樣了。








如果爬坡地獄有18層的話,這裡大概是12層。過了鳶峰到昆陽段,那才真正是18層。

鳶峰到了。該加個雪鏈了。

Paul以非常慢的速度衝山鳶峰...


結果直接掛在地上...想不到睡地板的感覺這麼好。腰太痠了.... @@


顏面開始扭曲....


鳶峰這裡的小商家,養了一隻小豬。這隻豬相當厲害。因為可以在路上衝來衝去。我在這裡,連走路上觀景台都會喘,他還給我衝來衝去。






垃圾帶下山...嗯,山上的垃圾真的還不少。不過我們輕裝也沒帶什麼東西上來就是。但如果以後有要來,一定要記得把東西帶下去。不然可惜了這片美景。




爬坡地獄第18層來了。有個大叔正要下山,他告訴我們,前面的路都在天上。唉...到了這裡,你嚇唬我是沒用的。就算被嚇到我還是要上。但上從地上爬起來要騎的時候,覺得...哇靠,頭好暈啊。好像有點高山症....

晃一晃,稍微適應一點。還是要上。

這一段,剛騎了不到500公尺,停了下來,空氣稀薄,即便節奏抓的到,氣還是吸不夠,實在好喘。坡度又好大。果真「路都在天上」,大叔所言不假。只好300m休息1分鐘,慢慢龜上去。




一段非常難騎的上坡,到了終點轉彎。結果....還有一堆髮夾彎。看到直接腿軟....繼續龜。



不過龜過了大上坡,髮夾彎沒有想像中難騎。反而無需休息就上了。

直到這個牌子「昆陽到了」,太感動,前面就是太魯閣國家公園的牌子。




顏面非常扭曲~不過已經可以看到武嶺亭的紅屋頂。目視就可看到終點,讓人非常想衝。但還是先等一下隊友。而且這上面風景實在是太美了。不管來幾次都覺得很美。








跟小朋友照個相...


到了昆陽這裡,已經破3000m了。在大量運動下,感覺吸不到什麼空氣。眼前不遠就是武嶺,再2公里就到了。即便是腰已經快要廢掉,一路從鳶峰「走」上來的Paul,都不會放棄這段後2公里。

所以吃了一點熱食,上吧。

最後這2公里讓人非常想要狂衝,無奈真的不適應高海拔,不然這種坡度在平地,時速沒有25公里也很奇怪。 既然這樣,還是多拍照留念。

這時武嶺那邊似乎起了一陣大雲瀑,相當壯觀。 想想我們今天運氣真是好。一般來說山上中午以後就開始陰天,我們到了下午四點都還是大太陽,還有此等美景,夫復何求。




在前方穿過了雲瀑後,我到了。最高點終於到了。身旁四週雲瀑一直亂噴,但武嶺亭週圍30公尺卻沒有霧。非常神奇。

先幫勇猛的車友拍個照。看到後方有險降坡真的超爽...不過小Paul的胎快爆了,今天無法用溜的下山。


再請勇猛的車友幫忙拍個照。


雲瀑...就在身邊。超神奇,而且Paul還從裡面牽車走出來,就像電影場景一般。到了鳶峰就因腰痛與外胎變形無法再上馬,但還是不放棄直接牽上武嶺,這畫面真是個英雄主義式的結局。




全台灣的公路,都在我腳下,超屌的感覺...


既然來了武嶺,一定要到此一遊...
但到此一遊只不過爾爾...騎上武嶺,一定要「舉車」!


我舉...(手會抖)


騎車也騎了兩年多,買第一台車的時候從來沒有想過能夠自己踩上來。回想這一路踩著踏板的過程,真是相當有趣。

舉完之後,今天在五里坡遇到的大叔團也上來了,不過他們上來的方式是坐拖吊車。因為他們到鳶峰就騎不動了,有台年輕人開的好心拖吊車載他們上來。

Paul的外胎因為出問題,所以已經沒辦法再溜了。所以我們也請好心拖吊車載我們下到埔里。先把車子五花大綁...


一上車坐下來,感受到引擎發動的動力,覺得這年輕人真是有為,開車的樣子真是帥呆...幫他留影一張!


每次騎完這種,都會覺得,雖然征服的感覺真的很讚...不過有引擎還是不錯的~

同步發表於:SLOW DOWN AHEAD
恭喜攻頂!
好漂亮的車呀!
騎這車爬武嶺一定很輕鬆!.................
collin chen
首先恭喜你們完成武嶺亭舉車的心願,本人10/11也插旗武嶺,不過是從霧社開始上攻,不如兩位過人的膽識及體力以埔里為出發點(年輕真好!),兩位比我幸運,能在天氣晴朗的山路飽覽沿途美景,相形之下我的運氣差多了,從翠峰開始便遭遇零星小雨,過了鳶峰更下起大雨,伴隨的低溫、強風讓人刻骨銘心,永生難忘...
不過上了武嶺亭後,這些椎心之痛都一一轉化成甜美的果實。

請參閱本人遊記:台灣公路最高點---武嶺
http://www.flickr.com/photos/ripkenchen/sets/
也是10月攻頂的 就像版大說的 舉車室一定要的
武嶺很漂亮
漂亮到我已經打算每年要單車上去兩次了說
今年還差一次 orz
神人與瘋子 僅有一線之隔 ._.
愛舉車的總監~武嶺舉過兩次了~po一張一日雙塔國境之南的版本~


總監在鵝鑾鼻燈塔國境之南的最南點舉車照~離題了~別打我~
歡迎參觀DHL快遞總監的部落格~ MY BIKE MY TAIWAN~活的精采!!
嘿嘿,舉車感覺真是不錯。不過上去已經沒有力氣再把它倒過來舉了。

幫忙拍照的車友問要不要再拍一次,我都說不了,因為我不想再舉一次

武嶺攻頂真的是非常值得。一路上的種種都讓人印象深刻...

當然我們也非常幸運,上去的時候真從頭到尾都是個大晴天。有個朋友4月去攻,結果在鳶峰遇到冰雹。一行六個人在爬坡上動彈不得,只得等冰雹小一點的時候再慢慢走下去鳶峰小餐廰。如果沒人開門他們大概會有人掛在上面。

這次一路有大太陽陪伴,到武嶺還賞我們一個大雲瀑真是太幸運。

如有想要上去的,該準備的還是要準備好。

這兩天天氣又熱了,平地看來萬里無雲,看到照片這麼漂亮也想加緊練習上去一下。

該帶的物品跟服裝有什麼需要注意的呢?
我也夢想上去一趟~真羨慕,小第工作真的太忙~~
中年叔叔~??? 樓主看起來也是中年人~不是嗎?
......
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開個玩笑別介意
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