請問埔里經武界到萬大水庫的單車路線?(挑戰回來並附上照片)

請問各位先進
小弟和同事約五人想要規劃4+2
從埔里(麒麟國小)開始騎
經過
卓社隧道
武界產業道路
武界林道
新武界隧道
武界水庫
萬豐隧道
曲冰
萬豐產業道路
親和巷
高平路
大安路
萬大水庫(終點)
來回約70K
請問這樣的路線通嗎?
有沒有要注意的事項
謝謝大家

感謝各位先進的答覆
我們決定從麒麟國小騎到武界水壩
因為同事探路發現之後道萬大的道路非常不佳
所以先行放棄
以下附上照片




請問埔里經武界到萬大水庫的單車路線?(挑戰回來並附上照片)
麒麟國小出發
請問埔里經武界到萬大水庫的單車路線?(挑戰回來並附上照片)
泥巴路(大約三百公尺)
請問埔里經武界到萬大水庫的單車路線?(挑戰回來並附上照片)
遠眺埔里盆地
請問埔里經武界到萬大水庫的單車路線?(挑戰回來並附上照片)
卓社隧道出口(裡面很暗)
請問埔里經武界到萬大水庫的單車路線?(挑戰回來並附上照片)
下滑到法治村門口
請問埔里經武界到萬大水庫的單車路線?(挑戰回來並附上照片)
法治國小用餐
請問埔里經武界到萬大水庫的單車路線?(挑戰回來並附上照片)
體重最重的先過(他如果沒問題 我們就OK!)
請問埔里經武界到萬大水庫的單車路線?(挑戰回來並附上照片)
另一座吊橋(這座不敢用騎的 大家都用牽)
請問埔里經武界到萬大水庫的單車路線?(挑戰回來並附上照片)
就是這個坡
(我發誓比月光森林更陡 因為月光我每次都騎的上 這裡騎五次都殘念 不過我們有兩個隊友成功)
請問埔里經武界到萬大水庫的單車路線?(挑戰回來並附上照片)
河谷縱走(枯水期)
請問埔里經武界到萬大水庫的單車路線?(挑戰回來並附上照片)
終點(武界水壩 如果洩洪就很刺激了!)
aerolite wrote:
請問各位先進小弟和同...(恕刪)


這條路線很不錯,只有幾處崩塌路面維修中

建議車胎別用太細的,最好是巧克力胎

可以到武界水壩測試一下爬坡技巧

半路飲食店不多,在武界吃稍微早了點

如果趕到霧社吃午飯,騎起來又沒有悠閒的舒服感受

可以考慮在萬豐村這家原鄉食坊午餐,最好先跟主人Dullai聯繫一下

http://mypaper.pchome.com.tw/bunun1010/post/1300068419

這裡有篇遊記可以參考,其中5/6的行程就是你們計畫要走的路線

http://tw.myblog.yahoo.com/ahaila-ahaila/article?mid=484&prev=513&next=-1

我個人在11/20有跟朋友開車繞過一圈,道路是通暢的

注意過萬豐後砂石車會比較多
我建議車子就停在地理中心碑公園的圍牆邊,停車還滿方便的.
爬過武界到部落有教會可以休息補水,也有"乾阿店"可以買到餅乾泡麵.
經過隧道及武界水庫繼續往上騎到了萬豐也有乾阿店可以補給.
到了萬大建議繞霧社,然後走台14下山回到地理中心碑繞一圈.
我去過兩次都是這樣騎的.

武界-曲冰
29日剛騎完回來 .路況沒問題.
但快到曲冰前有20公尺泥濘路. 需小心騎
因坍方維修中.武界曲冰風景要慢慢去欣賞真的很美
原住民親切好客..進入武界橋頭前有一小吃鋪.可補給..
它的無農藥小白菜吵一大盤50元包你稱讚.. 這段路程要過3個隧道
車燈要帶上現在是奧萬大, 賞楓旺季過萬大.後車輛多. 空氣又不好
建議
先從埔里.霧社.曲冰.武界..騎完全程
,
我是十月份去的:圖文版

http://www.bikeclassmate.com/viewthread.php?tid=906&extra=page%3D1

武界法治對於六年級生應該不陌生,當年救國團、魯拉拉在附近舉辦「曲冰拓荒」營隊,以吃苦冒險出名;而也因為登山的緣故,在半夜晃進親愛之萬大林道。因此,前陣子的隧道通車典禮讓我們對這裡重燃起興趣~

從霧社進入投83公路,依序是萬大、親愛、松林、萬豐(舊名:曲冰)、法治(舊名:武界),為什麼要叫做「武界」「曲冰」,可以參考「挺林會」blog的介紹;http://tw.myblog.yahoo.com/omar.tw/archive?l=f&id=34&page=4


今天的行程是由埔里逆時針方向,經由131縣道(中正路圓環為起點)、投71公路經由「卓社隧道」進入武界村;三個人把車停在「靈巖山寺」山門附近,大約08:40整備完畢、出發!

一開始的平路都是錯覺~一下子就碰到震撼教育,未鋪裝道路約400公尺。爬到卓社隧道差不多是一個「風櫃嘴」,八公里爬升約五百公尺…隧道怎麼不是新的?原來我沒有把新聞看清楚,新隧道是指「武界隧道」和「萬豐隧道」位在武界、曲冰之間~相連的兩村落在日治時期因為武界水壩的設立而斷絕了道路,唯一可用的機車小路也在「921地震」毀壞,兩村落緊鄰4公里,卻要繞道70公里。所以,「曲冰拓荒」名稱是有道理的…不管往北或往南到埔里都很辛苦!

隧道內有燈火、沒有車大燈也勉強過得去,通過之後就是一路下坡、但是要注意水溝蓋~到了武界時,往下游走可以到輸水管(往日月潭),往上游走(投71公路終點)可以到思源橋,我們有進武界村補給飲水、晃晃法治國小。

武界村結束、就往曲冰部落(萬豐村)前進~

在路邊種菜的小姐們跟我們說漂亮的景點,就在武界隧道之後,回來之後才發現這短短的隧道建設居然費了千辛萬苦才爭取到的~雙線平坦的道路以為會一直到霧社………orz


在萬豐村前後的橋樑都可以看到堆滿的土石,其實就是土石流遺跡~一路就是上上下下的、沒有特別陡,但是預拌混泥土車來來去去,就是為了親愛村之後的道路、橋樑整修。在曲冰遺址照了些照片繼續往前行,烈日當頭、快曬傷了…北中部天氣實在差粉多~


萬豐村和松林部落之間有個大坍方、又積水,我們得扛著車子走約十餘公尺(這段路砂石車都得走河床到親愛村),村落路邊有個「辛樂克颱風」的紀念碑,大水把聯絡兩岸的水泥橋沖掉了一大半、連先人的墳墓也被大水削去~總之,第一次到土石流災區才知道,土石之高、損害之壯觀!

在親愛國小休息一陣子,剛好碰到學校放學,這裡的校舍超級漂亮,跟別墅差不
多了~一個年級一個教室(獨棟)、教室內就有廁所,教師辦公室也是水水的!
GOOGLE有很多照片可以參考看看~


沒多久一個叉路,就是奧萬大道路,將近十公里的路程、有半程是上坡、到了4.5K山頂的民宿就是一路腰繞到收費門口;我們在3K多一點的「楓之谷」民宿餐廳用餐,老闆是親切的平地人,買飲料、吃碗雞絲麵,比起沿路的雜貨店是乾淨了許多,卻還是有一堆討厭的蒼蠅……飼養的貓跟狗就在門口打盹、晃上晃下,吃東西的地方有不錯的視野……

問了老闆娘才知道奧萬大平日收費一人150元,頗貴的…也沒時間逛,只好到售票亭前拍照留念就折返下山,轉往霧社~在萬大有頗具規模的台電宿舍群和發電廠,除了稀疏往來的車輛、清靜的小村落沒看到半個人影……和阿杜都有「山中無歲月」的感觸~


十幾分鐘後爬上碧湖(萬大水庫)之後就是一路沿湖公路,很輕鬆,「曲冰拓荒」的下拓路線就平行在公路的上方,用心在踩踏的過程也很難不多望湖面上的釣魚船屋,馬上就要離開今天的美景、心中覺得不虛此行~

從霧社往回埔里的路上、平日車輛甚少,在地理中心碑照個相、吃雞肉販,路上買了一些物品就回到停放車子的地方,上車回家~

我們討論了一下,也會推薦先苦後甘、以逆時針方向騎乘這路線,一圈下來、加上奧萬大來回90公里,蠻適合一天的活動安排,如果想多安排日月潭的部分,第一天:中午前到日月潭、下午環湖,吃吃喝喝。第二天:武界曲冰逆時針路線,…會比較理想。



--END--

這條真是硬頸........................

蠻PRO級的私房道路
aerolite wrote:
請問各位先進小弟和同...(恕刪)


沿途有多處路線坍方 . 甚至泥巴路 . 騎乘期間請務必小心

11/15 武界-奧萬大 遊記
https://www.facebook.com/groups/1472059459691119/
11/15 武界-奧萬大 遊記

哇!你們真的騎公路車去呀!佩服佩服
你們好像沒有去爬武界的大霸,那個陡坡粉陡的
alex wrote:
11/15 武界-奧...(恕刪)

騎錯車種~~~
登山車比較適合~~~~~~~
https://www.facebook.com/groups/1472059459691119/
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