發現一條不用走台二線就可以從淡水到金山的賞景玩樂的人文路線，
就為了這幾句，沒想太多就報名了，
一大清早在淡海新市鎮報到後沒多久就直接出發了，從淡水要到金山，又要完全避開台2線海岸公路，
果然是走北新路到北新庄，順順的騎很快的就來到淡水無極天元宮了。
去年有來這裡賞櫻過，天元宮園區栽種了許多台灣原生種山櫻，後來接上日本吉野櫻，
只可惜櫻花季早以過去，今年無緣得見。
接著今天第一個難關就登場了，天元宮右轉後直接定竿下馬牽車，山仔頂步道是從淡水北新莊，
通往陽明山國家公園面天山的一條路線。
好不容易爬升完畢後下坡回北新路後又繼續第二次抖升坡，這次是要進入楓樹湖，
位於面天山下的楓樹湖地區，湖是一種形容詞，這裡並沒有湖泊，
但爬到最高處往下望，卻可以看見海耶。
楓樹湖社區出口約在百拉卡公路7公里處，直接由這裡前往第一補給站，三板橋，
三板橋的地名由來源於三德橋旁邊有一座由三片大石板組成的古橋，建於同治10年，
一下子連爬與山子頂古道跟楓樹湖古道後，真的該好好休息一下了。
到這裡已經離開淡水來到三芝了，三芝境內青山路兩旁的山櫻花滿滿皆是，
所以青山路也另稱櫻木花道，但這次來的不是時後也是很可惜的過了花季了，
櫻花沒看到，夜總會倒是看到不少......
越過墓園後到青山瀑布，一路都可見到有名的三芝橫山梯田
橫山梯田為先民早期開墾荒地因地而闢，因三芝地形山丘林立於是形成了梯田的景觀，
三芝鄉梯田有種稻和俗稱美人腿的茭白筍，依山勢而種一層一層更顯的美麗。
第二補給站吃飽休息夠後直接離開三芝滑到石門，準備再爬最後一個抖坡了。
這裡大會工作人員說的最後一個抖坡了，但來到這裡體力早已不支，牽車的時間還多過騎車的時間，
但也因為這樣，來到第三補給站才覺得西瓜特別好吃。
西瓜吃飽後直接滑到終點了，在金山鄉舊機場，但這是樂活組55公里的，
挑戰組90公里還要沿台2線騎回淡水，該準備來看海了。
既然來到這裡就直接先騎十八王公廟，從石門往金山的北海岸公路上從淡金公路一路走，可抵達一座跨越王公橋，這是公路沿線最美麗的景觀橋樑，在這座新橋內側的舊路旁，是北海岸香火最鼎盛的十八王公廟，
位在石門鄉淡金公路上石門洞附近的十八王公廟，是目前台灣地區香火最盛的寺廟之一。
在北海岸的石門，粽子是出了名的小吃特產，但為何石門粽子這麼有名？主要原因是因為十八王公廟前的攤販，
不知道從何時開始有買粽子祭拜十八王公的習俗，而且一次要買18個粽子才夠心意，
因此到每個到十八王公廟的香客一次都至少買18個粽子，也讓石門粽子成為炙手可熱的美食。
台灣本島最北端的國小是台北縣石門鄉的國小，約在北緯25.29度台北縣石門鄉老梅國小，
石門是台灣最北端的鄉鎮，既然時間還很充裕，就往台灣最北端走吧，
最近紅到不行的路線一日雙塔的北塔位於台灣最北端富貴角上，
憑我要跑雙塔是沒辦法的，只能來這裡拍拍照過癮了。
玩夠了之後回到終點站，今天真的是沒白來，一開始簡章上的幾句話，我真的都有做到了，
有時候的我，好想騎上鐵馬…避開紛擾人群車潮，在慵懶的鄉間小路，大大的呼吸一口氣，
小心翼翼的撫摸美麗野花，睜大我的雙眼，看盡遠山，綠海與蜿蜒梯田! 而原來，
一直存在的「不落二」!可以讓我重新享受鐵馬之樂，讓我確實存在，大會真的沒騙人喔 ^^
謝謝您的參觀，全部此行拍攝照片都在裡面，不嫌棄再請參考看看，
請給小弟一點鼓勵吧，謝謝您了 ^^
2010年4月25 探索不落二鐵馬尋跡之旅
