使本活動成為山野林道自行車登山挑戰賽標竿與登山賽代表，
去年辦的極為成功的大雪山自行車挑戰賽今年再度展開，因為去年留下極好的口碑，
所以今年的參賽名額也是很快就被秒殺了耶，
這次有點睡過頭，來到會場時大家都已經要開拔了，趕著拿完號碼牌號大隊人馬也要出發了，
06:00時間到，出發了，活動地點、路線：國立東勢高工、大雪山國家森林遊樂區43K處，
（沿東坑街至大雪山林道）、東勢客家文化園區（開、閉幕式會場）
要到比賽的路線大雪山林道前要先經過一大片的果園，東勢以水果的故鄉聞名，
近年來東勢鎮農會更以「吉利市」的品牌行銷，水果山城，儼然就是東勢的代名詞。
路上居然偶遇單手上武嶺的小鹿大哥，真的算運氣不錯耶，
當你想做，就不要猶豫與藉口，因為明天不一定有機會，當初看完小鹿大哥這句標題武嶺遊記後，
除了震撼與感動外也找不到別的形容詞了。
繼續的沿著大雪山林道前進，很快的就來到大雪山社區了，
大雪山社區近來因為社區營造以及其優美的環境吸引許多遊客探訪，
社區內有橫流溪穿越，因此造就了豐富且自然景屪，以及保存了豐富的自然生態的環境。
第一補給站到了，本次活動一共有3個補給檢查站，第一個就是大雪山林道15K的大棟派出所，
海拔1030公尺的大棟派出所，是全省辦理入山證最多的派出所，一個月申請入山證就有幾百人，
來大棟派出所辦理登山證者，以爬鳶嘴山為多，這是台灣中海拔山脈非常有挑戰性的登山路線。
繼續前進，高度不斷上升中，腳也越來越沒力，忽然發現小朋友都跑的比我快。
大雪山也是著名的賞鳥勝地，不時可看見扛著大砲拍攝的鳥友在，
大雪山林道23K處還有座賞鳥平台喔，
再來要火車過山洞了，開車頭燈進隧道吧，隧道頂不停地滴著水，黑黑暗暗的．．．
橫嶺山隧道南口可是傳統的鳶嘴山登山口，過山洞後就是第二補給站了。
很快的大雪山森林遊樂區大招牌到了喔，但招牌離收費亭還有2公里遠，
收費亭又離終點檢查站又有8公里，所以了....繼續爬吧...
還會經過重建後的雪山橋喔，民國93年的七二水災，造成大雪山林道32k處之路基整片滑落，
大雪山國家森林遊樂區對外聯絡中斷，現在這座可是新橋喔。
大雪山國家森林遊樂區座落在雪山山脈西南向主稜的後段，大雪山之名來自日本人，
因其大草原風光非常類似日本北海道的大雪山，便以其名命之，
大雪山的泰雅原名是在泰雅語意為「流淚」，指「含淚泣別之山」。
終點總算到了，在43K處的鞍馬山莊，大雪山森林遊樂區昔日舊稱為「鞍馬山森林遊樂區」，
後來經林務局重新規劃後，正式改名為大雪山森林遊樂區。
及格時間5小時，用了4小時43分完賽，總算勉強過關，有驚無險.....
最後去補給站吃飽喝足該下山了。
謝謝您的參觀，全部此行拍攝照片都在裡面，不嫌棄再請參考看看，
請給小弟一點鼓勵吧，謝謝您了 ^^
2010年5月01『2010飛輪九九 梧桐映雪 大雪山自行車挑戰賽』
