2012是世界末日,再不環島就沒機會了

2012.03.24
Day0
行前準備


話說再9個月整就是世界末日,練習曲中提到的,有些事現在不做,一輩子就不會做了,應該指得就是這個。我想東明相應該也有在研究馬雅文化,所以才提出這番偉大的見解!

工作了好長一段時間,只想好好休息一下,一個人外出流浪是個不錯的選擇,畢竟平淡無奇的生活過得太久,偶爾還是需要一些冒險來替無趣的生活點綴一下。

一個人出發不是我一開始的計畫,本來想說上網找車友,或是找同事朋友一起環島比較不怕無聊,後來考量到大家腳程不見得能夠搭配,也許不見得是件好事,加上我對這次環島路線的規劃及天數的搭配不太像是輕鬆路程,所以我最後決定還是一個人去闖,節奏快慢全都可以自己控制。

住宿方面,本來優先考慮便宜的背包客旅館,但是在出發前一晚我決定全部改成旅館套房,原因是因為我考慮睡眠的品質還是不受打擾是最好的,畢竟每天要騎的路線並不短,需要好好休息。不然平均一天要150K的路程,沒好好休息身體真的會受不了。

對於經過的路線,我沒有做太詳細規劃,只是單純的想不過就是繞台灣一圈,況且原來的工作型態根本不允許我有多餘的時間做這樣的規劃,忽然有天鼓起勇氣請個長假,過兩天就出發環島去了!出發前一晚我才在 Google Map 上確認容易走丟的轉彎處以及粗估里程,我老婆那時還問我:真的有必要這個趕嗎?不先好好規畫完再出發嗎?我告訴她要是我考慮太多,規劃太久,時間也不會等我了,況且想得越多,心裡就越覺得困難。

錢帶著,提款卡帶著,智慧型手機跟行動電源帶著,我實在沒有理由餓死或是迷路,所以沒有太多的規劃,住宿也沒有訂,就直接衝了

在環島前兩個月,我沒有騎過幾次車,工作真的太忙,連過年都在加班。所以我決定上卡環島,速度快一點,大腿肌肉也可以交替使用,再備一雙藍白拖,這樣應該就妥當了

這是我一開始規劃的路線及預計停留點,後來行程因為寒流,做了一些修改
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以下是我出發前準備的東西清單,其中感謝墨菲斯跟松文大哥出借裝備以及攜帶清單參考,讓我可以順利完成環島。
2012是世界末日,再不環島就沒機會了

其中防風眼鏡我是使用 Photoply 的可上掀式自動變色防風眼鏡,這在我後面幾天環島真的相當實用,尤其在蘇花公路多隧道的路況,進隧道後光線變弱,它會變得較透明,如果是超低光源的狀況,還可以直接把鏡片掀起來,這對我在環島中遇到光源變化大的狀況來說提供了相當程度的操作安全。 我是在去年台南台糖旅展買的,價格不貴又實用,所以真的是大推!
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另外大推的東西,是不知名品牌的小包包,這是我在台南家樂福安平店購買的小包包(100NTD),它厲害的地方,就是可以直接快速安裝在龍頭管上,可以放手機/錢包/行動電源,這在我後面幾天的環島隨手一抽就可以看 GPS 資料提供相當大的便利,又可以直接接著行動電源,這樣手機連續使用 GPS十幾個小時電力還是沒有問題。
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還有相當值得推薦的是 Endomondo 軟體,這軟體在 Andorid / iOS上都可免費安裝使用,而且啟動後可以 Live 上傳你的最新位置到網站上,我做個捷徑在家裡的電腦上,父母老婆沒事就關心一下我的最新進度,要是定點停太久了馬上就有電話關心了(我曾經在加油站上個廁所,吃條士力架五分鐘不到電話就響了....),這樣就不怕騎到不見搜救隊也不知道要去哪邊找人了。另外它還可以輸出 GPX 檔案,google map 可以直接讀取。
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這是出發前看到的氣象預報,老實說看到這樣的預報我已經有最壞的打算了,所以我連攜車袋要1.3公斤的東西都背著跑了,如果蘇花狀況不好,就從新城坐火車好了。
2012是世界末日,再不環島就沒機會了

一切準備工作完成時,我的座騎變成這副德性,還裝上了側腳架,其實還有一個隨身包包還沒入鏡。變成這樣,跑車都不跑車了!
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對了,還有旅遊保險,我請老婆幫我處理,她問我保額要500萬還是1000萬時,我只問她...妳想領500萬還是1000萬....後來她保了1000萬的.....(她竟然不是說:我只要我老公平安回來....)

剩下的,紀錄一下出發前總里程後,就好好睡上一覺,準備出發吧!
2012是世界末日,再不環島就沒機會了
2012.03.25
Day1
台南市=>墾丁大街
夜宿:大為旅社,650NTD
總里程:151.89km


07:49AM,我輕聲告別還在賴床的老婆,家門一關就往南出發了,天氣很好,風向是微微的北風,就一路輕輕鬆鬆騎到高雄市。這都市從我在中山念大二開始蓋捷運,為期好幾年的交通黑暗期一直到我碩士班畢業都還沒結束。現在捷運完成了,市容也變得更整齊了,我在美麗島站停下來喝口水休息一下就繼續往南。


高雄很熱,市區走走停停磨掉我大半體力,白天的城市光廊沒甚麼人煙,大家都躲在房子裡吹冷氣了。


經過85大樓,這也是我大學時代的指標建築,甚至在911恐怖攻擊後還一度成為高危險建築之一:


通過林園工業區來到中門路上的7-11,決定停在這裡進行中餐補給,剛好遇上一日雙塔的勇腳大哥大姊,他們送了我兩根香蕉,後來這兩根香蕉成了我在對抗墾丁落山風時最強大的補給品。 (一日雙塔....我想都不敢想,實在是太強了!那是500K俱樂部的休閒活動,我連300K都還沒玩過)


他們問我隔天的行程,我告訴他們要從墾丁大街繞過鵝鑾鼻後北上一直到台東市,想不到他們告訴我....這太硬了,大武就該停了,然後停頓了一下,又接著說:你一個人?.....麵包多背兩個上去......。老實說,從可以一日雙塔的人口中聽到這句話,我真的會頭皮發麻,不祥之兆阿!

到了枋山鄉屏鵝公路,我知道墾丁快到了,這邊開始可以一邊看著海岸線一邊騎車,開始很有墾丁的感覺,我天真的以為到了這裡可以順著東北季風一路吹進墾丁大街去,於是找個點停下來吃點點心想說輕輕鬆鬆再出發,但是事實證明我真的太傻太天真了!


接踵而來的是恐怖的落山風跟詭異的南風,一度甚至硬生生被落山風從車上吹到跳車 (再不跳要被吹去撞護欄了),為了安全著想逼不得已,下車牽車走了好一段路....這是我整個環島旅成唯一下馬牽車的一段,真的太危險了!整個行程在這邊出現嚴重大落後,後來抵達墾丁大街的時間遠比原先預估的慢了2個小時,也被折磨得精疲力盡。

進入恆春小鎮,特地從西門跟阿嘉的家繞過去,畢竟這是海角七號電影中的重要場景。本來還想繞去茂伯送信摔到田裡的景點拍一下自己的仆街照,不過當時想想實在太不吉利,還是得向成仙的茂伯心懷敬意才對,所以就放棄了。



墾丁果然是個充滿青春氣息的地方,我一到墾丁大街前的加油站,就有正妹無視我的存在大方在面前喬事業線,還好已經到目的地了,不然心跳這一爆應該騎不完了。(我知道沒圖沒真相的傳統,但是我正要按下快門的瞬間我媽打電話來畫面就切掉了.....這是用智慧型手機拍照的缺點)

星期天晚上的墾丁大街還是相當熱鬧



但是天氣很涼,還飄著細雨,正妹都躲起來了.....,我只好默默去吃了肯德基,買兩塊麵包跟阿華田作為隔天的早餐跟補給品,就回旅館洗澡睡覺去了。
2012.03.26
Day2
墾丁大街=>鵝鑾鼻=>壽卡=>台東市
夜宿:蘋果商務旅店,1100NTD
總里程:155.10km


昨晚在床上翻來覆去不是很好睡,因為墾丁大街相當熱鬧,聲音一直傳到房間裡,旁邊PUB 女舞者晚上在街上賣力扭腰擺臀的影像還隨著舞曲的清晰節奏一直盤據在腦海裡( 我知道沒圖沒真像,但是晚上相機真的拍不下來...)。凌晨五點就開始啟程繞過國境之南往台東出發,聽說今天的路程相當硬,所以早早就趕快開拔,希望可以爭取到一些時間,看看能否在天黑前進入台東市。

約莫天剛亮時,抵達鵝鑾鼻燈塔,我應該算是當天第一個到的遊客,沒有其他人煙,風超大,大到站不太穩,我心想今天逆風北上的路段應該很銷魂了!

完成第一個極點,就趕快往旭海方向前進了。


進入東岸路線後,果不其然迎面而來伺候的是強烈的東北風,殘忍的是你向北時,它吹北風,你向東時,它吹東風,我很怕被吹到山谷去,一直騎在路中間.....我在200縣道被折磨得很慘,一路上的均速只剩下11~12,一度剩下5~8,外加經過風吹沙時被噴得滿臉都是沙,等平安回到台26線時,心裡真的只有幾個字…..南無阿彌陀佛.....


圖中紅點就是200縣道最高點,約210m,過了這邊就一路下滑至台26線,不過強大的東風下,這段佔不太到便宜,當天有騎南迴的人,應該會很印象深刻,我後來在東部遇到的兩位大哥,就說那天大逆風南迴真的相當累人


最要命的路段其實還沒到,該死的東北季風讓我在台26的速度很難破20,我都握下把在硬撐了!


抵達旭海後,最硬的路段要開始了,這邊從接199縣甲開始就是連續上坡,一路從40m爬升到480m,尤其以旭海到東源段最要命,過了東源後坡度會變緩,然後一路直到壽卡(紅點處),我個人認為爬這段比跑蘇花難度還高。中途會通過哭泣湖,我在想,這段應該改名叫哭坡比較貼切!


從通過鵝鑾鼻到這裡總共奮戰了6小時左右,途經東源水上草原,其實我當時真的很想跳上水上草原體驗那種站在水上又不會沉下去的感覺,不過看起來時間不太允許,所以稍作休息就繼續前進。



大約12:30PM我終於抵達壽卡,銷魂的路段總算完成了!


拿出預備的簽字筆,在壽卡留言版上簽下這次的環島紀錄。(油性簽字筆在環島中相當重要,要用筆記記下來!)



過了壽卡,一路很開心的下滑至7-11台東安朔門市,很開心的享用了關東煮午餐,之後就是開始美麗又愜意的東海岸路線了(不過還是大逆風,看前面樹枝折的方向就知道)


一路上以為大概就這樣了,雖然是逆風,但是抓下把趴著騎把均速拉到20在天黑前到台東市應該不是啥問題,很快的也經過大武(其實到這邊還不算累,所以沒有聽勇腳大哥的話又繼續往北推),以為太麻里就近在眼前了,結果中間還卡個金崙,要爬140m高的小坡...。



進入太麻里後,找個加油站上個廁所,也給自己剛翻過金崙休息一下,發現有個加油站實習人員一動也不動站在加油台前,本來想說他超敬業的,走近一看...是個假人...


終於,天黑之前真的抵達台東市,今天真的太累了,所以直奔蘋果商務旅店(不想虧待自己,睡好一點...),這家旅店有自己的車隊,老闆自己也有在騎車(還是高級車種,連Light Weight 都出現了),訂價1300一晚,車友再優待200,呼呼~ 重點是附 Buffet 式的早餐,跟免費的洗衣機烘衣機。




2012.03.27
Day3
台東市=>台11=>長濱
夜宿:加走灣旅店,1100NTD
總里程:86.59km



早餐這麼優,今日安排行程又超短,不好好享用一下早餐在慢慢出發實在是不應該,接下來兩天是我計畫中的排乳酸時間,一來讓操勞兩天的身體暫時調節一下,二來東海岸的美,一下子就衝過去就失去這次環島最大的樂趣了。

這是我昨晚在旅店供應清潔用品中發現的雨備秘密武器-浴帽,它的威力僅次於藍白拖,可以讓我的安全帽在下雨的時候變身成為防雨帽(如果有 Hello Kitty 圖案,還可升級為把妹霹靂帽):


早上決定沿台11往北走,如果東北季風太強可能會切過玉長公路轉台9線,沿途經過小野柳,單車嚕進去不收錢,當進入小野柳岩岸地形時,藍白拖就發揮了它輕量但威力強大的功能,個人認為它是公路車最有CP值的人身部品,沒錯!就是我腳上那雙,卡鞋已經掛在車頭無用武之地了,這時泡棉輕量超科技材質的藍白拖才是王道!任何地形都可以輕易克服!



離開小野柳時,花了40元帶了一瓶加鹽椰子水,消暑啦!


下一站...都蘭!這邊有很(多)都蘭,跟超(大)都蘭....



在都蘭,我備了兩根香蕉,花費20NTD
東河包子,這個點不是我計畫中要停的點,只是經過時剛好該吃午餐了,看到人又多,所以才停下來在這裡進行午餐。原來..這裡就是大名鼎鼎的東河包子!


在這裡我遇上了黃大哥跟邱大哥,一聊發現是同方向的環島路線,於是相約過兩天一起騎蘇花,人多比較安全,他們行前規劃真的很詳細,不像我只要知道哪個路口該轉彎就衝了,密密麻麻的行程表,真的很用心!


其實剛在路邊我就有發現他們停在路邊,以為是在休息,原來...那是這次邱大哥這次環島第四次破胎,實在是太慘了.....

台11線沿途都有這樣的涼亭可以休息,後面是三仙台,我沒有過去,因為我得保留一點時間給玉長公路,這邊摸黑騎不是好事。



台11線還有個很特別的地方,就是要小心牛隻,老實說我比較擔心黃大哥,因為他穿紅色的衣服,我一直在想他會不會騎一騎忽然被路邊衝出的牛撲倒?



後來經過台30線時,也就是往玉長公路的交叉路口,看著山區霧濛濛一片,我想山區應該已經開始下雨了,加上今天東北季風不強,所以放棄轉回台9線的念頭,繼續沿台11線往北跑,這個決定,讓我有機會用腳踏車踏上全世界最美麗的腳踏車路線之一,還好下了這場山雨。

過沒多久,台11也開始下起雨,我人也到了長濱,本來是計畫住在情人沙灘,但是加走灣旅店就位在長濱市區旁邊,補給方便,而且擔心再往北騎雨勢會更大,所以就決定夜宿加走灣旅店。

加走灣旅店舊舊的,不過一樓大廳卻布置得不錯,以地理位置來看它的生活機能應該是這區最好的,走路就可以到長濱市區了。有脫水機跟曬衣場可以使用。


2012.03.28
Day4
長濱=>東華大學
夜宿:逸心園,1500NTD
總里程:99.55km (外加繞了一圈東華大學找晚餐)


昨晚睡得很好,直到陽光從東邊的窗戶射進金黃色的光芒才醒過來,今天是悠哉的一天,里程估計 < 100km,一樣慢騎欣賞風景,今天我將踏這次旅程上最美的路線。


慢慢的吃完昨晚從長濱市區先預備的早餐,八點半才出發,這時我才看清昨天下午下著毛毛雨時入住的加走灣旅店。


第一站,就往無緣的情人沙灘旅店前進,進去參觀一下所謂的RV露營車,這個點相當特別,住宿房間都是RV露營車,女主人把附近布置得相當漂亮,我想這應該是這一帶 View 最好的旅店。





經過八仙洞,這裡是相當重要的長濱文化遺址,不過因為要爬很高,下一次開車來時間充足再來爬吧!


10:00AM,剛好進入花蓮縣,10分鐘後就會抵達北回歸線,這裡開始海景會變得相當壯麗



大家照相的角度,絕對都是從北向南拍,為什麼?因為我現在面對的是熱鬧的夜總會精華地段。幫我拍這張照片的妹妹,正當我把面罩跟眼鏡拿掉的時候問我:你是用什麼牌子的防曬油?怎麼曬不黑?(我都包成這副德行了,要黑表示臭氧層應該已經消失了...)(其實我用的是"過期的"小護士 SUNPLAY 防曬乳液SPF50+,過期的比較濃!)


繼續往前會通過靜浦,遠處是新長虹橋,在更後面是舊長虹橋,這裡是秀姑巒溪的出海口,也是秀姑巒溪泛舟的終點站。


我特地從舊長虹橋繞過去,這樣可以同時看到秀姑巒溪出海口和新長虹橋。



再過去是石梯坪,看到石梯坪後兩公里就是石梯漁港。



到石梯漁港前有一個大下坡,在坡上可以俯瞰整個石梯漁港。


再往後有個海灣,我覺得這個海灣相當漂亮。尤其當大浪打在礁岩上時。(但是不包括阿背被捲下去時..)



大灣休憩區就在石梯漁港再往後面後不遠處,是夾在岩岸中少見的沙灘


整個東海岸像這樣的礁岩海岸線相當多,特別的是梯田就在海岸邊,所以可以看到石梯,同時又會看到稻田梯。




到這裡,也差不多是中午時間了,中午在7-11豐濱門市買了紅酒燉牛肉飯,讚啦!


對面就是豐濱分局,想說去借個廁所烙個賽,警員相當好心,所以我的車就順便被烙個碼了....它現在在警察單位是登記有案的唷!別想動歪主意了!從"無碼"變成"有碼",神秘感大增!步兵轉職成騎兵!



剛吃飽有點無力,特地抓了個大傢伙幫忙破風,效果超讚!


東海岸相當有名的地方,是磯崎到芭崎中間這段,這裡是東岸相當難得的沙岸,今天海水浴場沒有營業,沒有遊客的沙灘乾乾淨淨,待會我就要騎上右前方那個山頭,那裏就是芭崎,可以俯瞰這片沙灘海灣,風景相當的棒。但是要爬上芭崎,心情相當的乾,我指的是嘴巴相當的乾。


中文字其實念法要從右至左,所以這文的意思是到了芭崎,可以"望瞭崎芭",就是忘記剛剛很崎芭的爬坡!



芭崎的男性公廁裡有鳥,這是一定的!但是有長滿羽毛還會飛的鳥,這就特別了!


從磯崎開始,到牛山結束,是到花蓮市唯一的一段爬坡,要從40m爬升到235m,後面就是輕輕鬆鬆的平路海岸線了。


接近花蓮市了,這時間能看到的遊客絕大多數都是大陸客。台灣人有工作的忙著在上班,沒工作的也沒錢花,只能騎單車出來晃,大陸人有錢多了,可以包遊覽車! 為什麼我說是大陸客?因為台灣妹自拍絕對是臉微微朝上方45度角嘟著嘴比個YA!,我在他們身上沒有發現這個暗號!


越過花蓮大橋就是花蓮市了,東華大學我來了!還記得多年前我在這橋上遇到比基尼車隊,真是懷念!


"當心動物" 又出現了!看起來很像是台東人開牛,花蓮人開馬,一邊是藍寶堅尼,一邊是法拉利的樣子。為了避免炫富,只好用小心動物代替。


逸心園民宿到了,這民宿的老闆相當好,會住這裡,是因為2011-10月中的 NS200K 時預定要住的,訂了兩晚,付了訂金,結果大會前一晚取消活動....老闆不僅讓我在這次環島旅程免費讓我住宿,還退我200元的訂金,超開心的。逸心園的床睡起來相當的舒服,有投幣式洗衣機跟烘衣機!


旁邊就是東華大學,為了吃晚餐,我繞了學校一圈,終於找到熱鬧的中正路,好笨,如果是逆時針繞我應該早早就吃到晚餐了.....

2012.03.29
Day5
花蓮東華大學=>蘇花公路=>宜蘭礁溪
夜宿:中華電信礁溪會館,1300NTD
總里程:148.06km


傳說中的蘇花公路要在今天完成了,很緊張,也很期待,很多環島的車友在這段用火車代替,成了整個環島旅程中的缺憾!蘇花公路的美,不是開車過去就可以慢慢欣賞的,開車太快,走路太遠,騎車真的最適合了。

4:30AM出發,要趕35km的夜路和黃大哥邱大哥會合,約末6:00AM到達這個轉角,經過這裡,轉個彎過太魯閣大橋就是蘇花公路了。




跟黃大哥邱大哥相約的時間到了,會合後...蘇花公路!我來了!



多隧道跟峭壁是蘇花的特色,也是造就它之所以壯觀的元素。






過了漢本車站,就要連續翻過三座山,一座比一座還高,在這裡我們遇到了巡邏的警察,他們說:今天處理了好幾部腳踏車(?) 不是斷手,就是斷腳,不然就是斷肩胛骨 ( My God! 有沒有這麼恐怖!?),原因是因為蘇花的美,讓單車騎士一回頭望就忘記注意前方的路況,速度一快撞向護欄或山壁結果就是往前滾翻車,所以很多都斷肩胛骨(....恐怖喔…..恐怖到了極點喔....),聽完,邱大哥跟黃大哥就指著我說:他應該是最危險的,我們裡面他最快(誰說我快?男人最怕快了!).....,我聽完頭皮都發毛了!



後來經 GPS 實測高度,分別是 268m / 310m / 391m…

翻過第一座山,會到達葉家香休息站,他的茶葉蛋超級好吃,我一到就衝去買了兩顆,再一瓶保力達蠻牛!體力立刻就充足了!


準備翻第二座山了,翻過這座山我們會到達東澳。


新澳隧道前就是第二座山的最高點,通過這裡一路下滑到東澳


在123.6K的地方,是個長下坡,這時邱大哥的輪胎又被扎爆了!第五次!!
好在剛剛警察大哥有耳提面命,我們在下坡的速度很慢,這次邱大哥爆的是前輪,洞很大,瞬間沒氣!要是速度一快,我們又要跟警察大哥見面了!


內胎換掉後,一路下滑到東澳,我們在東澳買了很漂亮的香蕉跟外觀很醜但是很好吃的橘子,三個人就坐在東澳國小旁邊吃起來,恢復一點體力準備爬上第三座也是最高的山頭,東澳國小古色古香的,座落在群山環抱之間,在這裡的小朋友,名符其實是大地的孩子。



不到一個小時,我們爬上了蘇花最高的位置,在113.4k ,GPS顯示高度391m


右前方就是我們剛剛休息的南澳,這邊滑下去就會到達南方澳


翻過第三個山頭後下滑的路面相當糟糕,實在相當不適合公路車行駛,我雙手被凹凸路面震得很不舒服,速度也不敢快起來,這裡大多是坑坑洞洞的水泥路面,相當危險。

即將抵達南方澳,有個觀景台,這個觀景台可以一覽南方澳的全部,視野相當寬廣,再往後50m是汽車停車場,但是若不是騎單車來,你根本不會知道這裡該停下來看看!






本來打算下滑到底後折去南方澳吃個海產,補充失去的體力,結果一下山蘇花就開始下雨,南方澳也在下雨,我們只好轉向蘇澳方向前進,在火車站附近完成降級很多的午餐(從海產變成路邊攤…)


這一天,我本來打算住在羅東,附近有夜市可以好好補給,黃大哥邀請我跟他們一起去礁溪,可以在中華電信會館泡個溫泉,想想自己疲累的身軀實在很需要放鬆一下,決定再加碼20km往礁溪前進,所以今天一不小心又是150km 的里程,計畫終究趕不上變化阿!沿途會經過台9線 99k的位置,想當個好丈夫跟鐵錚錚的男子漢,一定得來這裡朝聖一下!


一到礁溪會館,這....一切都值得了!


泡過溫泉後才跑到礁溪街上找吃的,這時攜車袋這個大傢伙已經不需要了(它是為了蘇花準備的,結果是好天氣~),走到全家用店對店的方式寄回家去,順便把一些用不到的衣服也寄回家去,頓時我的行李少了2kg,這2kg 對我在明天的行程可是幫助很大!

聽說這間花生捲+冰淇淋相當有名,我也買了一捲來吃吃看!(印象中 50NTD),花生粉是現磨的,左前方那個先生就是在磨花生粉。



濃濃的花生口味!


神奇了,我本來以為這裡是喝咖啡的地方,結果竟然是給溫泉魚啃腳皮的地方!


怪了,明明就是拿腳去餵魚,怎麼又說禁止餵食呢? 隔壁是海產店,會不會這些魚吃飽了......就........這實在是太不敢想像了!

2012.03.30
Day6
宜蘭礁溪=>東北角=>桃園大哥家
夜宿:大哥牌豪宅,^0^ NTD
總里程:195.29km(兩天當一天騎掉)



昨晚氣象預報說...寒流禮拜六到,氣溫降10度,會下雨…..天阿!依據原行程,禮拜六我會在基隆廟口找民宿過夜,不是被雨淋不然就是變冰棒嗎?這想起來很恐怖阿!權宜變通之下,我決定把這兩天的行程併到同一天,隔天休兵好好休息,直接衝到大哥家好好享受~一來可以省下周末兩晚最大的住宿開銷,二來大哥家有浴缸可以泡澡,這真的是穩賺不賠的生意!因此衡量體力還撐得過去,就決定衝了。

過了宜蘭頭城,再往北整片是東北角海岸國家風景區。實在沒有理由高速騎過去,所以我還是打算慢慢騎,反正到了西岸熱鬧的新北市,根本不用擔心晚上摸黑騎車,因為到處都是人,而且人會多到讓你很討厭,所以我早做好了今天摸黑騎車的打算。

6點從礁溪會館往東北角出發,第一站經過蘭陽博物館,不過我們真的太早到了。還沒開,也沒甚麼人煙,不過它的建築跟周邊搭配相當特別。





抵達北關海潮公園,從這裡開始往北都一直沿海岸線騎了,從這裡可以看見遠方的龜山島。



東北角沿岸有很多像是這樣的養殖池,我想應該是養九孔或牡蠣之類的,跟西岸最大的差異就是西岸都是用竹竿,這邊是混凝土。


沿途都是這樣的腳踏車道,跟大車分隔,又靠近海岸,得天獨厚!




我們快接近極東點-三貂角燈塔了,但是我們比較貪心,決定去找真正的極東點,因此兩位大哥停在路邊研究地圖看要怎麼走



找了很久,一直問路,換來一個殘酷的事實..."此路不通國境之東".....


但是我們還是不死心,終於被我們鑽過去了!



登上左邊的建築物,就是國境之東了,再過去其實還有,不過那是浪一直會打上的礁岩地形,當時我認真的問了問邱大哥:我們還要更過去嗎?應該會回不來喔!他默默的說:不用了…..


好吧!公布我們怎麼過去的,不過我想經過這次他們會加強防禦的!


離開極東點,我們到了福隆,不過因為這天不是音樂季的時間,不會有比基尼辣妹出沒,所以實在沒有彎進去海水浴場拍照的必要,所以我們轉而向旁邊的舊草嶺隧道前進,這條隧道是廢棄的火車隧道,現在改成單車隧道,附帶一提,裡面很冷!但是有音樂!



就在同一天,我從宜蘭縣進入新北市,又從新北市回到宜蘭縣,再溜回新北市



從舊草嶺隧道離開,也該是午餐的時候了,這時當然得品嘗一下有名的福隆便當,邱大哥說這家最有名,也就是我們要在這裡吃午餐啦!65NTD一份!




吃完中餐後,因為要趕路到桃園的關係,所以在這邊就跟黃大哥邱大哥道別,重拾一個人騎車的旅程,本來還很悠哉的通過龍洞跟鼻頭,但是到了鼻頭角時,我發現了相當震驚的事情:我的行動電源壞掉了!天阿!這代表著我的環島 GPS 軌跡紀錄會中斷!看看手機電源剩下一半,以消耗電力的速度我只剩下3小時不到,記錄中斷可是相當淒慘的事情阿!瞬間全身充滿爆發力,全速往下一間小七衝,看看能不能借到插座充電.....

中間經過陰陽海,陰陽海的成因是因為雨水流經廢棄的礦坑,將含硫酸根的廢礦水沖到海裡。加上海灣內海流不旺盛,因此造成這片陰陽海的情景。聽說以前黃藍分明更加明顯!


看著手機電源流失超快,我也越來越緊張,終於讓我找到了7-11 瑞濱門市。向店員詢問可否借用插座充電,他們很熱心的答應了,超感激的!知道在這邊會等上很久,所以買了兩包麥香奶茶慢慢喝(我發現甜的飲料對體力恢復影響速度相當顯著),這時我發現了很特別的東西:環島留言板!


我邊看邊笑,因為這邊有很多環島的車友留下他們的紀錄:



本日最忠懇!因為我也"破皮"了,當兵的術語叫做"燒襠"....有相同經驗的人應該知道我在說什麼!以前有個衛生棉廣告,就是芭蕾舞者跳一跳後說自己天要磨擦幾次又幾次然後搖搖頭說不輸糊,我很認真的算了一下...我每天最少要磨擦40000次.....天阿!我可憐的副駕駛他一定極度不輸糊!那些強姦犯真的應該要罰他們每天騎單車不准擦凡士林!


這個最強,用走的環島!我想他也是"碰趴"高危險群。


被親切的楊小姐(正妹一枚)發現我一直在笑,她問我要不要也留下一張?然後就替我準備了紙筆,超讚的啦!我在想要不是行動電源掛了,我真的會錯過這家很特別的7-11門市。

正當我要離開的時候,楊小姐還一直在門市內喊:加油!加油!這間門市實在是太有人情味了!想看正妹本人嗎?那請親自到瑞濱門市囉!

因為有正妹打氣,我用很快的速度穿過基隆,中途還不小心迷路跟騎上匝道.....


離開基隆兩個小時不到,我終於看到富貴角燈塔,雖然比預期晚半個小時抵達,但是能在天還亮著時抵達方便拍照就值得開心了!


05:25PM,國境之北-富貴角 GOT!


接下來得用最快的速度衝到桃園了,今晚一定得摸黑騎車,不過我還有兩個點需要過去:



進入淡水,已經晚上了。爬過關渡大橋,我知道桃園快要到了!


穿過五股跟泰山,外加爬了一個林口台地高約200m的上坡,我終於抵達桃園市,獎品是豐盛的晚餐跟泡一個舒暢的澡啦!
2012.03.31
Day7
桃園大哥豪宅,One Day Off!
夜宿:大哥牌豪宅,^0^ NTD
總里程:0km(昨天騎掉了,今天當成 Family Day! 外加省下周末住宿還有躲寒流~)

2012.04.01
Day8
桃園大哥豪宅=>東海藝術街
夜宿:東海雅筑,600NTD
總里程:152.17km


休息了一天,體力恢復到9成以上,加上今天開始是順風,所以整個心情就相當輕鬆!今天預計先從台一線一直切到湖口,拜訪完老同事後轉到西濱讓風推著跑,一路吹到台中去!這計畫實在相當天衣無縫,一早我就看到了好兆頭!沒錯!就是風從後面來,一陣一陣感覺相當好!(結果10:00AM 後,風就停了...)



很快的我抵達湖口,跟好久不見的好同事好朋友一聊就是一個小時,真的想不到分開將近一年,第一次來拜訪人家竟然是騎著鐵馬繞過3/5個台灣才來,因為定點停太久了,果然老爸關心的電話就響起來了,這個就是 Endomondo 的"好處",時時被監控....


告別他們後本想直接往西濱切過去,忽然想到還有個朋友也住在附近,就直接繞過去聊個小天,要請大家多到湖口車站旁的運動彩券行捧場唷!


由於在湖口工作了7年,對這裡的小路瞭若指掌,因此直接從湖口市區切到西濱公路去,鳳鼻隧道--幾乎每個環島的車友都會通過這個隧道,過了這裡,我就一路往南殺到南寮漁港。


新竹有一條17公里單車海岸線,就是從南寮漁港開始,一直到南港賞鳥區結束,自從全線通車後我一直沒有騎過,所以特地繞進去,順便先在南寮漁港完成簡單的午餐。這裡有相當強大的補給資源!


我跑到旁邊的港口上吃午餐,遇到這條黑狗,通常狗看到人在吃東西應該都會圍上來,但是牠相當有志氣,只是一直望著遠方,我一直在想牠是不是被阿花拋棄了才這樣。當下我也不敢上前去安慰牠,要是牠跳下去了,動物保育協會的人不就要找上我了?仔細端看牠的身型,平常應該吃得相當好!


接下來就是17公里海岸線,會經過焚化爐、紅樹林、賞鳥區、香山濕地等地方,最後看到大風車,就是終點到了!









離開17公里海岸線,因為今天剛好是大甲媽祖遶境回宮的好日子,大甲那裏一定相當熱鬧,這場盛事,怎麼可以缺席?下一站:大甲!

接近大甲鎮瀾宮,果然開始有交通管制,但是單車不在管制範圍內,所以可以直接衝進去。


我一直在台北許家這邊等媽祖經過,感謝祂保佑我這趟旅程一路平平安安好天氣而且零破胎!




等待的過程,可以看到相當屌的!


也可以看到相當不輸糊的.....實在對這位先生的犧牲感到同情...


相對論的意思,就是看完不輸糊的,一定會有輸糊的可以療傷。


我一直等到天黑,終於見到媽祖的轎子,但是因為趕進廟門時間,不給躦轎底了.......(這跟練習曲的橋段有點像,不過他阿公有躦到轎底,我則是下跪後被亂腳踢開….)


不過我還是遙拜一下,然後往東海藝術街繼續趕路。這邊有點規劃失誤,我忘記從海線要回到東別需要翻過大肚山(256m)......我應該在沙鹿就可以找地方過夜了,爬到過了弘光科技大學才驚覺不對勁!差點餓死...一直想說到了東海夜市再買吃的。09:30PM,我終於到了.....
2012.04.02 (完成日)
Day9
東海藝術街=>台南溫暖的家
夜宿:當然是我家,^0^ NTD
總里程:206.38km


最後一天了,對於即將完成環島這件事來說沒有很特別的感覺,我不是第一個,所以這不是一件困難的事,我不會有完成一件很困難的事的喜悅,但是我可以擁有一個永遠且深刻懷念的回憶。在東華大學時,遇到一個女學生,她說聽說環島會上癮,我想我會認同她所說的話,環島真的相當好玩!

我昨晚才抵達民宿,沒有好好看一下外觀,所以補一下照片!晚上車子是牽到裡面玄關的,不用擔心會被騎走。


07:30AM離開民宿,我決定先沿藝術街往上慢騎,因為這邊開始要小爬坡,身體得先熱一下。


一離開藝術街,差不多也到了大肚山的頂點,於是很快的一路下滑到西濱,就開始衝了,今天要趕200km的路,還要繞過去七股找極西點,時間彈性不高。

一接近西濱,我就遇到今天的第一位車友。


08:45AM,通過中彰大橋,過了這裡我就進到彰化了!


09:30,抵達鹿港天后宮門口,照例還是得向媽祖遙拜一下,感謝祂保佑平安。


頭一次到鹿港老街,人煙可以這麼稀少,一整個乾淨清爽!


這裡是摸乳巷,我比了一下,連彎把公路車的寬度都過不太去


在鹿港一直閒晃,忘記今天時間有限,一晃就是一個小時,我的天阿!一驚醒趕快跳上單車,規定均速得維持在25以上,一小時後才能休息,約莫01:20 後抵達雲林麥寮,就決定在這邊進行午餐,今天運氣不好,東北季風很弱,沒有讓風力幫到忙,不然一路維持30以上進度可以快很多。

過了中午,東北季風開始增強,心想機不可失,午餐只休息了不到半小時就趕快跳上單車往南衝,一路上盡量把均速拉到30以上,1.5個小時後抵達嘉義布袋漁港,水剛好喝完,剛好這邊有小七可以進行補給。這邊正好在曬烏魚子,超多....好像在曬柿子乾....



這一停沒多久,東北季風又開始變弱了...真的開心沒多久,後面的路又得靠自己....
西岸的路上有相當多的雞舍或豬舍,這對大口喘氣的我來說空氣中的重口味讓人相當煎熬,也由於相較於東岸的海景,台17線實在顯得平凡許多,所以我就一直往南前進不作停留,一直到接近七股。到七股國聖燈塔有兩個選擇,一走台17線,到173縣道往海邊跑,二是在將軍區切到西濱公路後往南接173縣道往海邊跑,我選擇第二條線,這個決定...讓我多繞了好多路...... 其實繞到這裡,我真的快沒力了,看到令人無奈的修路,除了一個國罵的語助詞外,真的沒有其他辦法,只能乖乖繞路了!


七股這一帶有相當大片的紅樹林,這個時間有相當多的水鳥會停在紅樹林的頂端曬太陽


終於,我到了!國境之西的景色相當特別,沙岸的邊上就是樹木及枯枝,也成了某家攝影公司的私房景點,今天剛好遇到他們在拍攝個人寫真。05:10PM,國境之西 GOT!




四個極點入袋,代表這趟環島之旅也即將結束,想念家人的心情也越來越強烈。趁天還亮,趕快跳上單車往家的方向衝,大約在06:20PM左右,我平安回到家了!車錶最後停在3410km的位置,扣掉一開始的2214km,這次環島我騎了1196km。


一個人外出冒險後回到家的感覺真的很好,更特別的是我在電腦桌上發現了這個東西…呼呼呼~~~這是環島完成的獎品? 那我要趕快策劃再環島一次了!



這次環島歷經9天8夜,其中用了8天騎車,總開銷含住宿是9086 NTD,沒有超過原先10000NTD的預算,當然這沒有包含老婆送的貴重禮物!


之前看了很多車友的環島文章,從沒想過有一天我也可以完成相同的事情,原來完成它並不難,只要你肯勇敢的踏出第一步並堅持下去,你就絕對可以完成。

EchosPan wrote:
2012.03.24...(恕刪)

這篇寫得很不錯有用心

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