但對我來說是個全然陌生的地名,也是平常活動範圍根本就在中部的關係吧,
所以今天藉著熊空約騎的契機,也給了自己一個絕佳的機會來體驗一下,
一開始的集合地點在土城永寧捷運站,經過簡單的路線講解與大合照之後就出發了,
首先就要沿著承天路直行,感覺上這一條路是條不會太簡單攻克的山路,
承天路穿過住宅區進入山區,一直騎過了承天禪寺路口就是著名的好漢坡,
看到了好漢坡的起點,當然不免想試一下自己的腳力,但沒一下子就翹孤輪,
所以呢還是乖乖的下來牽車上山吧,
" 承天好漢坡 " 一條不挑戰的就非好漢的天堂路，這瞬間爬升坡度就夠嚇人了，
也難怪之前好多車友都會對這路線念念不忘，
好漢坡叫人難忘，幸好路程不長，土城桐花公園是這條路的最高點了，
每到四~五月期間，是油桐花綻放的時分，一到桐花節這邊就是人山人海，
其實也不用等到桐花節，位於土城最高峰天上山的山腰處的桐花公園，
每逢假日就充滿著登山運動的人潮，公園入口以一座明顯的牌樓做為入口意象，
是像我這樣外地遊客最佳紀念留影地點，
土城桐花公園過去一點就算是三峽的範圍，今天來這邊登山健行的人潮真不少，
有人潮的地方當然就有市集，有市集的地方當然就有飲料可以買，
這當下先把剛剛在好漢坡失去的水分補足再出發吧，
喝完運動飲料之後再出發的路是一路下坡，一路滑阿滑的的都搞不清東西南北邊，
直到接觸到平地後才算結束這趟承天山路之旅，
在通往與熊空農場的路口，有一家專賣黑豬肉香腸的名店，三峽九鬮，
三峽九鬮老店，之前在團購網好像挺有名的，在他的對面也是家很類似的店，
只不過我今天實在是熱到沒胃口吃香腸...
告別這兩家黑豬肉名店，越過成福橋之後左轉，就是要前往熊空的道路了，
熊空之前會有座大寮觀光茶廠，茶葉在台灣的經濟發展和民眾生活上，
佔有相當重要地位，1899年台灣農林公司前身「日本三井合名會社」來臺，
在台北海山區、桃園大溪大規模開闢茶園，興建新式製茶廠專製紅茶，
生產享譽遐邇的「日東紅茶」，是台灣製成紅茶的先驅，
新北三峽製茶產業興盛，日治時代即是北部茶業重鎮，該茶廠於1924年成立，
文化館所在位置正是當時的廠長宿舍。歷經日本商社時期、國民政府收歸國有，
到後來的民營化，重新整修成現在日式風格建物模樣，
日式風格建物配合茶業歷史文物展覽，這邊是個適合帶一小老小來的好地方，
參觀完茶文化館之後也該趕趕路了，約騎的人馬之中我又遠遠掉隊了，
來茶文化館對面買瓶飲料再出發吧，這間雜貨店也是家有名的製茶廠喔，
前往熊空的山路約略10公里，一開始要沿著竹坑溪緩緩的爬升，
比起剛剛經歷過的承天路好漢坡，這邊的長緩坡要來的平易近人的多了，
沿著山勢不斷的攀高，髮夾彎也漸漸多了起來，在這種烈日當頭的天氣裡,
這一路都有著林蔭庇護也不會覺得熱，難怪這邊跑步的與騎車的都往這邊鑽，
最後龜上熊空茶園，來的早不如來的巧，幸好還來的及趕上大合照，
熊空有機生態茶園是台北近郊一處美麗的農場，位於新北市三峽區竹崙里，
是台灣農林公司所有，茶園海拔約700公尺左右，除了原本的遊客之外，
近幾年更成為我們單車族的挑戰目標，
前身為日治時代「日本三井合名會社」農林公司，在所有三峽荒廢茶園中，
找到一片附近沒有墳墓、沒有廟、沒有住家，從水質到空氣都純淨，
不會受到外在污染所影響的地方，採有機方式進行復耕，
而這片茶園就是位在熊空山頂的熊空茶園，
熊空有機生態茶園是台北近郊一處美麗的農場，從前山上有很多熊，
但之後熊都不見了，所以這裡叫「熊空」
熊空茶園坐擁山頭，茶園景致開闊，第一次來到這裡，好山好水的，
這感覺真的不賴，今天沒白來，接著也該要下山等吃飯了，END
